[ 體驗 ] 自由行新手教學～訂房篇-示範訂濟州永酒店 - 濟州島 [ 體驗 ]
2016/08/07 06:22
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中國時報【郭芝函╱竹市報導】
位於新竹出清特賣市青青草原、北台灣最長的磨石子滑梯，29日正式啟用，不僅許多市民帶小孩同樂，甚至有女學生自台北南下，重溫兒時回憶。市長林智堅說，市府預計下月20、21日加入「熱氣球來作伴」，搭配溜滑梯及周邊遊樂設施，在暑假期間，帶給孩子特別體驗。
去年市府向交通部觀光局，爭取2250萬經費，打造54公尺、北台灣最長磨石子滑梯，同時進行步道修復、強化照明設備，並在全線3公里長的道路埋設自來水系統，增設遊戲平台、賞鳥樹屋、兒童爬網、具傳聲筒功能的扶梯，在遊戲過程訓練體能、激發創意。
林智堅表示，青青草原是民眾及外地旅客，踏青的熱門景點，但長期以來獨缺「兒童遊樂設施」，當全大力推薦台各地公園，忙著拆除傳統的磨石子滑梯、複製所謂的「罐頭公園」時，市府選擇具生態環境豐富的青青草原，打造北台灣最長的磨石子滑梯，歡迎家長趁暑假，帶著孩子共享生態遊樂場。
新聞相關圖片北台最長磨石子溜滑梯 ( 圖 / 中央社 )
旺報【記者陳君碩╱台北報導】
美國《國家利益》雜誌刊文，憂心兩岸關係不穩恐致台灣這顆「定時炸彈」爆炸，美國將成為受害者。大陸學者對此指出，美國就算對精選優惠大陸打「台灣牌」，也是有限度，不會犧牲中美的大國關係；台灣學者則指出，每當兩岸關係不好，「棄台論」就會再起，反映部分美國專家認為，與其無限制承諾保衛台灣，不如和台灣做出切割。
上海台研所常務副所長倪永杰7月31日受訪指出，此類「棄台論」，美國國際關係學者米爾斯海默就曾勸敗提出，認為台灣擺脫不了被統一的命運，最好的方式是爭取最好的條件跟大陸談判，以爭取高度自治；不過，此派看法僅在美國戰略界引起討論，尚未成為政策主流。
倪永杰指出，美國現在進行亞太再平衡，必須拉攏民進黨打台灣牌來牽制大陸；不過，他也強調，打台灣牌有其限度，美國不可能因為台灣而犧牲中美大國關係。
淡江大學外交與國際關係系教授陳一新受訪指出，過去每逢兩岸關係不佳，「棄台論」就會再起，過去八年馬政府時期從未出現類似看法，這兩個月來則越來越多，顯見台灣問題在部分美國專家眼中，已成了想要切割的「燙手山芋」。
陳一新表示，近來如台參加WHA等國際場合，已顯現台灣被「中美共管」；他認為，蔡政府需謹慎思考，不與大陸建立關係，單靠美國保護能支持多久？
（中央社記者汪淑芬台北26日電）8月1日起勞工不得連上7天班，不只客運受影響，台鐵也受衝擊。台鐵司機員打算9月起正常休假，估每天可能少200班；台鐵說，會優先減貨運及載客率不佳的客運班次。 台鐵目前有1244名司機員，合理預備人力是10%，但目前不到1%，平時人力還夠應付，但週末假日或連續假期時，人力就很吃緊。 因應8月開始的休假新制，台鐵機務處與司機員舉行內部例行工時會議。 司機員說，台鐵在司機員人力不足下，現在都用換班方式，讓列車正常營運，但8月實施休假新制後，休假不得挪移，若換班將違法。 司機員說，台鐵最後機會勢必要減少發車，政府也應重視台鐵司機員長期不足的問題。 台鐵火聯會希望台鐵盡快透過減班，改善人力不足問題，並預計9月起合法休假，估計原本每天900客運班次列車可能減少約200班。 台鐵機務處長柳燦煌說，原本就是預計10月改點時會減班，優先減貨運列車及利用率低的客車，8月及9月，會由46名有火車駕駛經驗的的幹部支援駕駛人力，讓平日的排班不受影響，至於客運會減少多少班，還在計算中。1050726
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濟州永酒店 - 濟州島
主要設施
- 39 間禁煙客房
- 冷氣
- 旅遊諮詢/購票服務
鄰近景點
- 位於濟州市
- 濟州漢拿綜合醫院就在附近
- 濟州體育場就在附近
- 漢拿樹木園就在附近
- 州楊儒家學校就在附近
- 龍頭岩就在附近
- Samsunghyeol 廟就在此區域
- 濟州古官衙就在此區域
- 民俗自然史博物館就在此區域
- 伊保海灘就在此區域
- 濟州教育博物館就在此區域
- 濟州亂打劇場就在此地區
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去年市府向交通部觀光局，爭取2250萬經費，打造54公尺、北台灣最長磨石子滑梯，同時進行步道修復、強化照明設備，並在全線3公里長的道路埋設自來水系統，增設遊戲平台、賞鳥樹屋、兒童爬網、具傳聲筒功能的扶梯，在遊戲過程訓練體能、激發創意。
林智堅表示，青青草原是民眾及外地旅客，踏青的熱門景點，但長期以來獨缺「兒童遊樂設施」，當全大力推薦台各地公園，忙著拆除傳統的磨石子滑梯、複製所謂的「罐頭公園」時，市府選擇具生態環境豐富的青青草原，打造北台灣最長的磨石子滑梯，歡迎家長趁暑假，帶著孩子共享生態遊樂場。
新聞相關圖片北台最長磨石子溜滑梯 ( 圖 / 中央社 )
旺報【記者陳君碩╱台北報導】
美國《國家利益》雜誌刊文，憂心兩岸關係不穩恐致台灣這顆「定時炸彈」爆炸，美國將成為受害者。大陸學者對此指出，美國就算對精選優惠大陸打「台灣牌」，也是有限度，不會犧牲中美的大國關係；台灣學者則指出，每當兩岸關係不好，「棄台論」就會再起，反映部分美國專家認為，與其無限制承諾保衛台灣，不如和台灣做出切割。
上海台研所常務副所長倪永杰7月31日受訪指出，此類「棄台論」，美國國際關係學者米爾斯海默就曾勸敗提出，認為台灣擺脫不了被統一的命運，最好的方式是爭取最好的條件跟大陸談判，以爭取高度自治；不過，此派看法僅在美國戰略界引起討論，尚未成為政策主流。
倪永杰指出，美國現在進行亞太再平衡，必須拉攏民進黨打台灣牌來牽制大陸；不過，他也強調，打台灣牌有其限度，美國不可能因為台灣而犧牲中美大國關係。
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陳一新表示，近來如台參加WHA等國際場合，已顯現台灣被「中美共管」；他認為，蔡政府需謹慎思考，不與大陸建立關係，單靠美國保護能支持多久？
（中央社記者汪淑芬台北26日電）8月1日起勞工不得連上7天班，不只客運受影響，台鐵也受衝擊。台鐵司機員打算9月起正常休假，估每天可能少200班；台鐵說，會優先減貨運及載客率不佳的客運班次。 台鐵目前有1244名司機員，合理預備人力是10%，但目前不到1%，平時人力還夠應付，但週末假日或連續假期時，人力就很吃緊。 因應8月開始的休假新制，台鐵機務處與司機員舉行內部例行工時會議。 司機員說，台鐵在司機員人力不足下，現在都用換班方式，讓列車正常營運，但8月實施休假新制後，休假不得挪移，若換班將違法。 司機員說，台鐵最後機會勢必要減少發車，政府也應重視台鐵司機員長期不足的問題。 台鐵火聯會希望台鐵盡快透過減班，改善人力不足問題，並預計9月起合法休假，估計原本每天900客運班次列車可能減少約200班。 台鐵機務處長柳燦煌說，原本就是預計10月改點時會減班，優先減貨運列車及利用率低的客車，8月及9月，會由46名有火車駕駛經驗的的幹部支援駕駛人力，讓平日的排班不受影響，至於客運會減少多少班，還在計算中。1050726
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