台灣輸送機人購買力驚人！根據國際貨幣基金最新數據公布，以購買力平價為基礎，計算出的各國GDP，台灣以5萬多美元，相當於新台幣157萬元，擠進第19名，甚至領先了日本和韓國，專家分析，和物價、所得有很大關聯。

排隊人龍一路往下延伸看不見盡頭，台灣人購物實力驚人，這輸送帶信用卡刷刷刷毫不手軟。

設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低輸送帶業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。

民眾：「沒有感覺，怎麼會有感覺？平均國民所得都比人家低。」、「貧富差距又擴大了。」