為鼓勵國內優秀學生全心投入國際貿易領域學習，台北市進出口公會、中華民國貿易教育基金會今年特別提撥新台幣一百萬元獎學金，獎勵十名優秀學生，每人可獲得高達新台幣十萬元，昨（十八）日頒獎典禮與審查委員高空作業車合影，期能拋磚引玉，未來能有更多企業提供更多獎學金鼓勵學子「精於貿易、貢獻貿易」。

本次獎學金於九月受理開放申請即獲得全國學界的重視，經層層關卡選出四位傑出碩博士生、六位大學生。獎學金審查委員會主委林承斌表示，從台灣加入「世界貿易組織」（WTO）開始，到現在各國雙邊與多邊貿易協議縱橫，貿易業更需專業國際貿易人才，尤其是具有國際視野、跨國移動與溝通能力、專業知識與跨領域能力的人才。

今年選出的學生共同特點是具有很強的語文能力，除了英文，許多還具有流利的第三外語能力，在學期間不僅課業表現優異，還參加多項實習、競賽活動，如「貿易小尖兵赴新興市場海外實習計畫」、取得「國際貿易大會考」證照等，更重要的是他們都投入社會公益。主辦單位希望選出的學生，是具有同理心，未來能貢獻社會，而不是獨善其身的人，從他們身上可以看到台灣貿易的未來。

凡在墜落高度基準面2m以上有可能墜落的高處進行作業，都稱為高空作業。通常在進行高處作業的時候一般都會使用高空作業平臺或者高空作業車，不過因為高空作業車更加靈活，所以使用更多。高空作業車的產品大多牽涉到自動化、電氣、機械、電腦、汽車等眾多領域的技術，是屬於典型的技術密集型產品，而且客戶大多對產品的安全性和操控性等都會有很高的要求，因此企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。特別是產品大多屬於作業高度、電力行業特殊需求定製的產品，所以通常單台的價值高，產品附加值也會較高。由於作業車需根據不同作業高度和起重量調整作業狀態，因此選取幾個在額定載荷下的不同作業狀態進行分析，其中選取的原則是根據力學經驗，來判斷各種危險狀態時的作業位置。大致有以下五種情況：1、全升臂傾斜75度2、高空作業最大作業幅度3、基本臂水準的最大吊重4、基本臂傾斜75度5、全升臂水準最大吊重。高空作業車行業具有專用性強、差異化需求明顯、行業規模小、技術含量高、安全性要求高、產品品種多等特點，通常只能量身定製，而單一規格的產品會較難實現大批量的生產，所以比較適合專業化的中小企業發展，加上大企業無法作為主導產業，投入相對應的市場開發資源、技術研發資源、及管理精力，因此行業的特性，反而限制了大型企業的加入。

台北市進出口公會與中華民國貿易教育基金會投入國貿人才培育逾六十年，早於民國六十三年撥款設立「國際貿易獎學金」，每年獎助各大專院校國際貿易相關系所成績優秀同學，迄今已超過二千人受惠，過去獎學金為碩士生四萬元，大學生三萬元，今年首度提高到每人十萬元，且開放全國含外籍生、大陸生、僑生參加遴選，希望藉此促進國際交流。

本次邀請前經濟部國貿局長、駐越南代表黃志鵬及實踐大學前校長謝宗興等人進行審查，高空作業車包括政大、文大、臺北商業大學、元智、逢甲、東吳均有學生入選，其中還有一位陸生。

國貿獎學金多年來獎助非常多優秀學子，許多於貿易相關產官學領域也做出貢獻，含國家駐外人員、貿易局官員、國貿系主任、企業負責人等，本次特邀早期曾獲獎的外貿協會秘書長葉明水蒞會分享，也邀得獎同學暢談學習心得與對未來期許，這些人才未來將是台灣貿易最好的尖兵，從他們優異表現也看到台灣未來希望。