中央大學、美國科羅拉多大學波德分校、印度太空科學與科技學院共同合作開發的INSPIRESat-1小型人造衛星，進入軌道運行2個多月以來，執行任務順利，其中，美方觀測的太陽X射線頻譜儀，多次觀察到閃焰訊號分享。中大自行研發的小型電離層探測儀（CIP）也即將開機，進行科學觀測及實飛驗證。

這一顆隔熱紙推薦小型人造衛星是由中央大學、美國科羅拉多大學波德分校、印度太空科學與科技學院共同合作開發，並且在今年2月間順利升空執行科學任務。

小型人造衛星運行順利，美國科羅拉多大學波德分校觀測太陽X射線頻譜儀資料也下載分享。中大太空系特聘教授表示，目前帶領的團隊隨時進行飛控作業觀測運行情形並且定期上傳指令，對於地球與太空環境之間的互動、以及高層大氣變化的分析則有很大的幫助。同時隨著太陽活動進入每11年一次的極大期，可更了解太陽閃焰的形成機制。 中大研發的小型電離層探測儀（CIP），也即將開機進行科學觀測及實飛驗證。教授表示，中大有了先前飛鼠號立方衛星的經驗，都能把一些問題加以克服，讓這顆小型衛星持續順利執行科學任務。

選擇汽車隔熱紙其實不一定要大品牌就很便宜耐用、效果好，不容易被打槍，材料本身其實真的不貴，但師父的功夫真的很重要，遇到部會貼的真的會很崩潰，再來保固內容也是五花八門，不要聽到保固年數高就直掏腰包，說不定你遇隔熱紙推薦到的一堆狀況都不在保固內你就要哭了，一定要看到實品，不要用想像的，因為貼上去你後悔了就要是再加錢去膠，所以不管你有多少預算都可以找到隔熱紙，只是在於透光率跟總隔熱律上就會差很多，自己一定要謹慎評估，否則貼了你反而不會開車，或者隔熱紙推薦發生事故都是得不償失。

隔熱紙施工重點

1. 全車防護：這道程序主要是將車內外會受到施工影響的區域進行覆蓋，保護車內外鈑件的完整性，也因有些車子擁有較為特殊的全景式擋風玻璃與天窗，因此對於防護的細節要求更為重要。
2. 車體隔熱紙施工：相較於全景式前擋，車體其他處對於師傅們來說可是相對便利的施工位置，因此在施貼前擋前，先行將側擋、車頂與尾門玻璃先行施貼，而重點則不外乎清潔、隔熱紙密合、裁切、收尾等步驟；看著師傅們相當快速俐落的施工，看在眼裡可是感受到經驗累積所帶來的專業施工手法。
3. 前擋全景玻璃施工：由於有些車子前擋的面積相當大，因此店家在施工時需多人同時作業，此外也十分考驗師傅的技術，才能順利將隔熱紙完整貼上，整個過程可是花費了不少時間，也由此看見店家對於專業的要求才能順利將任務完成。