此文章來自奇摩知識+如有不便請留言告知

標題:

波音和空中巴士的swot分析

發問:

波音和空中巴士的swot分析能寫多少就多少吧!!謝謝 更新: 拜託各位了 很急唷~ 能有個結論最好 沒有就算了

最佳解答:

空中巴士底部的燈依次閃兩下 波音一次閃1下 波音的玻璃是連起來的 空巴則是分開ㄉ

其他解答:

美國波音 全長：70.7m 翼展：64.4m 全高：19.41m 最大平飛速度：912 km/h 最大起飛重量：396900kg 發動機型號：RB211-524H2渦扇發動機(尚可選用：PW4062渦扇發動機、CF6-80C2B5F渦扇發動機) 推力：26990 kg*４ 最大航程：13570公里 貨艙容積：170立方公尺 最大油箱容量：216840公升 座位數： 標準3艙(頭等艙、商務艙、經濟艙)佈局:416人 標準2艙(商務艙、經濟艙)佈局:524人 為了達成增加載客量、更大航程的目標，噴射客機自然朝向更大、更長程的發展；1969年，美國波音飛機公司推出了全新概念的客機--波音747巨無霸客機，而此型客機也主宰了民航客機的市場達30年之久，而且還 將使用到公元2000年之後。 波音747客機使用了四具大型渦輪扇發動機，客戶可依照自己的需求，選配不同廠商所製造的發動機。 機艙內配置雙層甲板，因此在外觀上，接近機首的地方有獨特隆起特徵，使人一眼便能分辨出波音747。 機上最多可搭載近500名乘客，像日本國內航空所使用的特殊型波音747，甚至可以搭載568名乘客。 雖然目前仍無任何機種在乘客數量上，足以挑戰波音747的寶座，但是空中巴士集團的A3XX(板主補~L.A.Wayne~註:即A380)超大型客機計畫，有可能在未來挑戰波音747的地位。 法國空中bus 開始服務年份 1996 --- The A300-600ST 1983 --- The A300/A310 Family 1988 --- The A320 Family A318/A319/A320/A321 1994 --- The A330/A340 Family 2006 --- The A380 Family 空中巴士集團成立於 1970 年 基地在 法國 土魯斯 至去年統計資料空中巴士市佔率已經領先美國的波音公司!!!!! 主要是因為空中巴士公司的飛機有能夠看見市場的需要 還有一個最重要的特點 就是空中巴士的飛機有高度的通用性 如A340的駕駛員只要稍作訓練即可轉換駕駛A320或A330 A320家族(A318~A321)是目前成功的佔有200人以下飛機市場...... A330與A340被稱為"絕代雙嬌" 主用於長程 銷售數量驚人!!!! 而且空中巴士的飛機以歐洲傳統堅持的安全與舒適為製造前提 搭過空中巴士系列飛機的人都對它的舒適性贊不絕口!!!!! 近年空中巴士集團又推出史上最大客機A380 試圖進一步攻佔長程客機市場!!! 但波音對未來市場的想法與空中巴士不同 認為市場對超大客機需求不再迫切 因此波音開始推出新的波音777客機 以及未來稱為夢幻客機的波音787 波音是傳統大廠 飛機製造技術世界一流不在話下.... 從波音707到史上最成功的波音737到波音747系列~ 波音公司的歷史地位與重要性無可取代!!!! 而空中巴士雖然晚近才成立 不過它卻迅速的搶佔民航市場 至去年統計資料空中巴士市佔率已經領先美國的波音公司!!!!! 主要是因為空中巴士公司的飛機有能夠看見市場的需要 還有一個最重要的特點 就是空中巴士的飛機有高度的通用性 如A340的駕駛員只要稍作訓練即可轉換駕駛A320或A330 A320家族(A318~A321)是目前成功的佔有200人以下飛機市場...... A330與A340被稱為"絕代雙嬌" 主用於長程 銷售數量驚人!!!! 而且空中巴士的飛機以歐洲傳統堅持的安全與舒適為製造前提 搭過空中巴士系列飛機的人都對它的舒適性贊不絕口!!!!! 近年空中巴士集團又推出史上最大客機A380 試圖進一步攻佔長程客機市場!!! 但波音對未來市場的想法與空中巴士不同 認為市場對超大客機需求不再迫切 因此波音開始推出新的波音777客機 以及未來稱為夢幻客機的波音787 所以最後鹿死誰手誰也不敢論定!!!!! 2005-12-15 22:11:25 補充： 這投票結果太扯了吧！！E6D32E74429D0DEC