如腸之迴，如河之曲 - (2007.06.30太魯閣九曲洞步道、長春祠) - 若淵的案頭山水

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如腸之迴，如河之曲 - (2007.06.30太魯閣九曲洞步道、長春祠)

2013/10/07 19:59

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九曲蟠龍若淵集字

以前台灣的教育對「人定勝天」

的勵志鼓舞一向不遺餘力

而中橫公路就是過去一向被視為是「人定勝天?」的工程典範

不過經過幾次的天災地變

中橫幾乎全毀

才讓台灣人重新思考

工程建設

是否真的需要

向造物者挑戰?...............

2007.06.30(星期六)

14:22 九曲洞

15:12 長春祠

九曲洞步道簡圖

九曲洞步道原本是中橫公路舊道，為抒解中橫公路交通及讓遊客便於欣賞峽谷景觀，維護遊客安全，太魯閣國家公園管理處擬定人車分道計畫。民國85年九曲洞隧道開通，讓車輛行駛隧道，原中橫路段則改成人行步道，使遊客能在沒有車輛的干擾下，悠閒地欣賞太魯閣峽谷景色。

九曲洞隧道全長1220公尺，是中橫公路最長的隧道。全長二公里的九曲洞步道，是太魯閣峽谷最精華的路段，步道緊倚著高山深壑，向下俯瞰則是急湍的立霧溪水，兩岸山壁緊峙，鬼斧神工與險峻的地勢令人讚嘆震懾。

除了峽谷之外，大理石岩壁上的斷層、節理、褶皺等地形，以及在峭壁上絕地逢生的岩生植物，都是值得觀察的重點。九曲洞步道路面寬闊平緩是一條大眾化的遊憩步道和戶外地質教室。

九曲洞步道西口

位於

中橫公路174.5公里處

九曲洞步道西口位於九曲洞隧道西端出口處，其功能與步道東口一樣，是人車分道的起點，可在這裡棄車步行，欣賞峽谷壯麗的景色。從這裡開始走步道，一路緩下坡，走來會比從東洞口出發較輕鬆。

九曲洞的熱帶魚

九曲洞步道西口

入口10公尺處年初發生大理岩塊崩落

太魯閣國家公園九曲洞步道西口入口10公尺處於96年1月15日下午9時許崩落體積達40立方公尺大理岩塊，岩塊佔據大半步道，擊毀欄杆、駁崁及電信線路。落石因發生在夜間，幸無遊客傷亡。九曲大理岩原是深埋在海中的石灰岩，因為菲律賓海板塊與歐亞大陸板塊碰撞擠壓而出露地表。壓力的消失，岩塊本身就有節理，再經過風雨侵蝕、溫度變化、岩層風化，岩體可能無預警不可預見的自然崩落。遊客進入本園區在欣賞自然美景之餘，務請注意落石；進入九曲洞步道，請注意各種警告牌示，並請儘可能緊靠岩壁行進，以確保安全。

太魯閣處處美景

但也潛藏著危險

太魯閣國家公園山高谷深，鬼斧神工的太魯閣峽谷、陡峻的清水斷崖及自然原始的生態環境是其最大的特色，每年都吸引無數遊客造訪，但美景中也潛藏危險。由於太魯閣國家公園位處於板塊運動最劇烈地區，大小地震頻繁，再加上豪雨的滲流與沖刷，岩石容易鬆動而掉落，因此地震與豪雨期間是落石的高峰期，對過往的遊客及車輛造成安全上的威脅。根據花蓮氣象站的統計，2007年6月4日至10日間天祥、布洛灣降下的雨量都超過100公釐，慈恩為240公釐，而合歡山區更已超過1,000公釐，中橫及蘇花公路都出現零星落石。

太管處表示，太魯閣國家公園大部分地區為自然野地，許多地區均潛藏落石的可能性，諸如燕子口、九曲洞等太魯閣峽谷地區，無雨無地震時均曾有落石的紀錄。落石難防，且落石地點、時間也不可預期，太魯閣國家公園管理處長期以來，已在園區各易落石的中橫、蘇花公路沿線、各景觀據點、步道設置必要的安全設施及警告牌示，也不斷對遊客宣導。民眾在自然原野地從事旅遊賞景活動時無須過度恐慌，但特別提醒應避開風險較高的豪雨、地震期間及地層不穩定的地區，即使是平日也需隨時注意自身安全。