09:00 帶老媽出門坐計程車
09:23 抵南港車站(計程車費140元)
09:32 進高鐵南港站閘門
09:37 高鐵南港站2A月台等車
10:03 進高鐵列車
10:20 準時發車
10:28 高鐵台北站
10:38 高鐵板橋站
10:40 大漢溪
10:53 經新竹縣新埔
11:08 遠眺三義火炎山
11:13 遠眺科湳愛琴橋、台灣自來水公司第四管區(臺中市西屯廣福路)配水池
11:13 遠眺僑光大學(台中市西屯區僑光路100號)
11:16 高鐵台中站(台中市烏日區站區二路8號)
12:00 台塑公司研究大樓(高雄市仁武區水管路100號)
12:05 高鐵左營站(高雄市左營區高鐵路107號)
12:14 出高鐵閘門
12:19 搭三哥轎車
12:36 抵義明街三哥家午餐
14:24 離開三哥家
14:30 阿羅哈客運九如站(高雄市三民區九如一路204號)
15:15 搭上車往台北
15:25 阿羅哈客運代售站(高雄市楠梓區楠梓交流道東側便道旁)
15:38 岡山站(高雄市燕巢區安招路830號)
18:49 塞了25分鐘下新竹交流道抵新竹站(新竹市大學路29號)
19:36 桃園站(桃園市經國路801號)
20:10 五股站(新北市泰山區新五路一段126號南側20公尺)
20:19 新莊站(新北市新莊區新北大道2段290號)
20:22 三重站(新北市三重區新北大道1段125號)
20:38 台北轉運站(台北市大同區市民大道一段209號)
21:06 捷運後山埤站
09:23 南港車站
09:32 進高鐵南港站閘門
高鐵南港 - 左營 敬老票765元、全票1530元
09:37 高鐵南港站2A月台等車
121車班列車進站
台灣高鐵，全名台灣高速鐵路，通稱高鐵、台灣新幹線，是臺灣的高速鐵路系統，全線縱貫臺灣人口密集的西部走廊，路線全長349.5公里，最高營運時速300公里，連結臺灣南北成為一日生活圈，往返臺北、高雄南北兩大都市間最快只需105分鐘。2007年1月5日通車後，成為臺灣西部重要的長途運輸工具之一，亦為臺灣鐵路運輸工業指標。在2019年，南北雙向每日共有130至162班次，平均日載客量達184,000人次，週末與連續假期則有每天300,000人次的水準。目前單日運量最高紀錄為318,000人，落在2019年9月15日。
台灣高速鐵路全線共設置12個車站，南港站、臺北站、板橋站為與台鐵、捷運共構的地下車站，桃園站與捷運共構的地下車站，新竹站為與台鐵六家站共站的高架車站，苗栗站與台鐵豐富站共站的高架車站，台中站為與台鐵新烏日站、捷運共構共站的高架車站，彰化站、雲林站、嘉義站為獨立高架車站，台南站為與台鐵沙崙站共站的高架車站，左營站為與台鐵新左營站、捷運左營站共構的平面車站。板橋站與桃園站雖為相鄰之地下車站，但兩站之間的大部份路段皆為高架路線。
列車清潔中
10:03 準備進高鐵列車
10:20 準時從南港發車
10:38 高鐵板橋站
10:40 大漢溪
10:53 經新竹縣新埔
11:08 遠眺三義火炎山
11:13 遠眺科湳愛琴橋、台灣自來水公司第四管區(臺中市西屯廣福路)配水池
11:13 遠眺僑光大學(台中市西屯區僑光路100號)
11:16 高鐵台中站(台中市烏日區站區二路8號)
12:00 台塑公司研究大樓(高雄市仁武區水管路100號)
12:05 高鐵左營站(高雄市左營區高鐵路107號)
12:14 出高鐵閘門
12:19 搭三哥轎車
「我愛皇家」大樓
12:36 抵陽明國中旁義明街三哥家
「我愛皇家」大樓
14:24 離開三哥家
14:30 阿羅哈客運九如站(高雄市三民區九如一路204號)
阿羅哈客運股份有限公司（英語：Aloha Bus Company, Ltd.），簡稱阿羅哈客運，前身為世昌通運，現時為高雄市的國道客運公司，現時有兩條國道客運路線，分別為3888臺北轉運站-嘉義轉運站、3999臺北轉運站-高雄車站。
1995年：中華民國交通部開放民間客運業者申請國道客運路線經營權，阿羅哈客運於1998年、1999年間獲得臺北－高雄、臺北－嘉義的國道客運路線經營權。
2003年7月：各家媒體對國道客運進行大突襲，阿羅哈客運無論是在等車環境、整體的服務品質、駕駛的行車、行車安全性或是專家的推薦方面，皆獲得最高分的評價。
2004年11月：中華民國交通部公布國道客運評鑑，阿羅哈客運僅拿下乙等。阿羅哈客運質疑評鑑結果，認為自家公司完全沒有死亡車禍、且多家媒體皆評定其第一，對此結果感到納悶並上訴臺灣高等法院。
2007年7月:網站更新啟用，並於進入網站前動畫搭配主題曲See You阿羅哈。
2007年11月：於新聞媒體前公告將於隔年一月於超商提供售票服務，最晚在發車前30分鐘購買當天車票、劃位或預購節日車票且免收手續費。
2009年3月加入臺中市公車，新增台中市公車18路路線營運。
2010年11月16日：與國光客運及統聯客運聯合於報上登半版廣告，指控和欣客運無臺北-高雄路權，違規經營北高路線。
2013年，因台中市公車18路連年虧損，因此改由統聯客運營運。
2017年7月4日：新版官方網站正式啟用，與前次網站更新相隔10年，新版網站可於進行線上訂票及劃位，採會員制，每班次僅提供4個座位供網路訂票。
2017年9月18日：凡官網與電話訂購之車票可開始至統一超商各門市之ibon生活便利站取票。
2017年10月：曾是當時台灣唯一仍有編制車掌小姐隨車服務的國道客運公司，在2017年10月廢除車掌小姐，自此台灣最後一家國道客運公司車掌小姐正式走入歷史。
2017年10月18日：可開始至統一超商各門市之ibon生活便利站購票，原定2008年啟用之超商購票服務計畫至今實現，ibon訂票可開放全車座位，網路訂票每班次則僅開放4個座位。
2017年11月：推出全國首創「寵物專車」，打破以往毛小孩只能跟行李放置在下層，寵物專車可以將寵物放在位置旁。
2018年2月6日：網站更新，首頁側邊加入班次查詢表，可直接選擇日期與路線搜尋班次，每班次開放座位於上月提高至6個(原4個)。
2018年4月：網路訂票開放可預約全車座位。
2018年5月7日：網路訂票系統啟動線上刷卡付款服務。
2020年7月1日：3777路線板橋客運站—香山轉運站路線停駛。
高雄 - 臺北全票730元
15:15 搭上車往台北
15:25 阿羅哈客運代售站(高雄市楠梓區楠梓交流道東側便道旁)
15:38 岡山站(高雄市燕巢區安招路830號)
18:49 新竹站(新竹市大學路29號)
19:36 桃園經國轉運站(桃園市經國路801號)
20:10 五股站(新北市泰山區新五路一段126號南側20公尺)
20:38 台北轉運站(台北市大同區市民大道一段209號)
21:06 捷運後山埤站
附錄 : 台灣高鐵路線圖
