《台灣龍之友威豐旅行社》- 基隆內石硬港古道登三角洲嶺北峰、獅球嶺群峰、南榮山暨和平島公園賞景一日遊
費用 : 380元(含車資+保險)
駕駛 : 劉文龍(臺灣觀光巴士620-LL)
領隊 : 張普輝
押隊 : 王素雲
行程
08:40 臨時報名，重慶北路民權國中前上車出發
09:39 七堵車站旁市場採買午餐
10:15 八堵隧道口基隆市殯葬管理所旁下車開始健行
10:21 過馬路進入南榮路200巷
10:28 跨過小圍欄
10:29 內石硬港古道廢崗哨登山口(H56M)
10:45 遇採筍農婦
10:47 香蕉園
10:52 獅球嶺早起長壽會辦公室前廣場休息
11:01 南極仙翁塑像(旁邊有一基點)
11:03 六角涼亭(旁有一基隆市政府NO 077控制點)
11:11 濟公寺(三角洲嶺北峰H130，基石就在濟公寺後面)
11:26 回六角涼亭
11:27 回南極仙翁塑像
11:29 獅球長壽公園
11:36 獅球山莊
11:38 抵獅球嶺砲台區
11:42 獅球嶺砲台碉堡上拍主砲台山三角點，碉堡上有三顆基石，而小草立的喉鎖島門碑已被移除
11:56 樂觀亭休息午餐
12:01 獅球嶺北峰基點(110M，省政府圖根補點)
12:02 環山17基石(H117M)
12:39 獅球嶺東砲台(鷹巢砲台遺跡)
12:40 獅球嶺東砲台山H152M (又名三坑山、獅球嶺山)，基石位於碉堡上，高速圖根點A024
12:48 獅球嶺東砲台山另一個基點(基都主09，H149M)
12:53 八堵-基隆線鐵塔017
13:18 左上往南榮山基點
13:24 南榮山H55m，又稱竹子嶺尾山，基市府圖根補點第四點基石
13:30 下到八堵-基隆線鐵塔019
13:36 龍安街475號民宅旁休息
13:41 過鐵道涵洞
13:47 仁愛2橋
13:55 南榮國小旁上車
14:28 和平島公園停車場
14:30 張領隊到遊客中心申請管制區的導覽鎩羽，原來只有假日才有此項服務
14:47 琉球漁民慰靈碑
14:53 觀景涼亭
15:35 離開和平島公園
15:54 中山高速公路大業隧道口
16:19 捷運大橋頭站
10:15 八堵隧道口基隆市殯葬管理所旁下車開始健行
10:21 過馬路進入南榮路200巷
10:28 跨過小圍欄
10:29 內石硬港古道廢崗哨登山口(H56M)
彰州人稱河川為港，而基隆共有四條溪流匯流入港灣，田寮港自東而西，蚵殼港自西而東，石硬港自南而北，牛稠港自西北而東南，形成基隆居民四個自然生活圈，俗稱為四港門。
其中石硬港起源於紅淡山西南麓，並由南向北流貫紅淡山和獅球嶺之間，因河川兩岸岩石堅硬，故名為「石硬港」河，後稱南榮河。今日的行政區域即是基隆市仁愛區的中南部。
硬港流域，自南而北可分為內、中、外石硬港。外石硬港因為接近港口，開發較早，清代以來漸和「大基隆」連成街肆的一部分。中石硬港的喧鬧，則由日治時代「三坑」煤礦帶來的。如今，三坑礦區只留遺跡，輕便鐵路已改為龍安街，炭埕則是高樓林立， 形成住宅的新天地。
而內石硬港在日治時期，仍屬偏僻的農耕區，人煙稀少，所以當時政府將屠宰場、公墓等設施遷到此地。之後由於基隆通往臺北、宜蘭的鐵、公路線均沿石硬港河谷建造，為本地的發展奠定下基礎。戰後，拓寬縱貫公路，廢除宜蘭鐵路支線等措施，使交通愈形便捷，內石硬港亦由農耕區轉為住宅區。如今，整個石硬港流域，沿公路兩側的住屋已和區連成一線。
而今的內石硬港古道是指從南榮路200巷溪溝往來獅球嶺的山徑。
https://www.youtube.com/watch?v=VITa2cUZIss&feature=youtu.be
10:45 遇採筍農婦
10:47 香蕉園
10:52 獅球嶺早起長壽會辦公室前廣場休息
五分山(H757m)，又名滴水大尖或粗坑口山，位於臺灣新北市瑞芳區與平溪區交界處，臨近基隆市境，海拔757公尺，有1065號二等三角及1038號三等三角點基石各一顆，為台灣小百岳之一。一○三八號。近山頂處有一球形氣象站，為五分山的明顯地標。
五分山氣象站
11:01 南極仙翁塑像(旁邊有一基點)
11:03 六角涼亭(旁有一基隆市政府NO 077控制點)
11:11 濟公寺(三角洲嶺北峰H130，基石就在濟公寺後面)
濟公寺後面三角洲嶺北峰H130基石
11:26 回六角涼亭
11:29 獅球長壽公園
11:36 獅球山莊
11:38 抵獅球嶺砲台區
獅球嶺砲台位於基隆市仁愛區的獅球嶺頂上，北基高速公路隧道上，連貫基隆山、虎山而呈凹形，地勢居高臨下，敵軍不易侵入，成為基隆港的重要防線，在此可俯瞰整個基隆市區。砲台高150公尺，始建於1884年(清光緒十年)，在許多大大小小戰役中，皆發揮了禦敵的功能，直到日治時期，砲台被荒廢，漸失軍事功能。
當時為加強鞏固海防，在基隆設立了許多砲台，而獅球嶺砲台是基隆市現存古砲台中，唯一地處市中心的，是清代據守基隆通往台北盆地的最後一道防線，也為高度最高的一座。砲台建材結構以山岩為主，構造堅固，經過歲月的流逝，當時於砲台上的大砲已不復在，僅存扇形砲座及石造指揮所，供留念觀賞早期獅球嶺砲台的軍事貢獻。獅球嶺砲台對台灣近代軍事發展史十分重要，並具稀少性，值得保存，現今列為第三級古蹟。
基隆港
11:42 獅球嶺砲台碉堡上拍主砲台山三角點，碉堡上有三顆基石，而小草立的喉鎖島門碑已被移除
獅球嶺砲台碉堡上三顆基石並列
基隆嶼
11:56 樂觀亭休息午餐
獅球嶺平安宮(基隆市仁愛區獅球路48巷175之3號)
https://www.youtube.com/watch?v=vCz1JN9gjQI
中山高速公路起點的圖騰柱─「華表」
華表建造於民國68年6月，整體結構分為底座、石柱、雲板、承露盤及國道一號標誌等部分，由混凝土、大理石及琉璃磚等材質組成，柱身以浮雕手法刻劃當時通車的6個交流道型式，除作為台灣第一條高速公路起端標識，也象徵道路建設邁向全新的紀元，成為台灣經濟起飛的平台。
中山高速公路，編號為中華民國國道一號（英語譯名：Sun Yat-sen Freeway／National Highway No. 1），簡稱中山高、國一、一高，是臺灣第一條高速公路。其連接臺灣西部各大都市、城鎮，以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港，為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。
全長374.3公里（232.6英里），是臺灣第二長的高速公路，僅次於福爾摩沙高速公路；但與福爾摩沙高速公路相比，串聯區域以臺灣各地都會區為主，因此交通上也較繁忙。該公路是蔣經國內閣推動的十大建設之一，以紀念中華民國國父孫中山為名。
樂觀亭觀景台
12:01 獅球嶺北峰基點(110M，省政府圖根補點)
12:02 環山17基石(H117M)
12:39 獅球嶺東砲台(鷹巢砲台遺跡)
12:40 獅球嶺東砲台山H152M (又名三坑山、獅球嶺山)，基石位於碉堡上，高速圖根點A024
獅球嶺東砲台位於獅球嶺山東側，在文獻中法軍稱之為鷹巢砲台，營舍形式與大小，跟中砲台營舍非常接近，目前僅存留石砌庫房大門、砲盤、彈藥庫和觀測碉堡，當前全被雜草遮蔽，保存程度較差。
有柬埔寨塔普倫寺的感覺
12:48 獅球嶺東砲台山另一個基點(基都主09，H149M)
基隆金寶塔(基隆市仁愛區南榮路463巷22弄6-1號)
13:18 左上往南榮山基點
13:24 南榮山H55m，又稱竹子嶺尾山，基市府圖根補點第四點基石
13:30 下到八堵-基隆線鐵塔019
13:36 龍安街475號民宅旁休息
13:41 過鐵道涵洞
13:47 仁愛2橋
13:55 南榮國小旁上車
14:28 和平島公園停車場
和平島屬於基隆市中正區，位於基隆港北端、港口東側，距基隆市約4公里，佔地66公頃餘，目前已和台灣本島形成「陸連島」。由於終年受到東北季風吹襲以及海浪拍打侵蝕影響，造成和平島的天然景觀奇特，加上和平島海岸屬於沉降海岸，因此造就了許多奇岸怪石的景觀，因景觀獨特政府規劃開闢為和平島濱海公園。後經封閉三年並重新整修，已於2012年6月更名「和平島公園」重新開放，初期規劃海泳池、奇岩區、旅客服務中心等三個主要區塊，後期也將開放露營區、烤肉區，提供前往遊覽之民眾更多選擇。
和平島遊客中心
14:30 張領隊到遊客中心申請管制區的導覽鎩羽，原來只有假日才有此項服務
和平島在清朝前期時稱「雞籠嶼」或「大雞籠嶼」，為北台灣最早有西方人足跡的地方，也是基隆最早有漢人入墾所在之一；在西元1870年為了要與東北方海上的「小雞籠嶼」(即今天的基隆嶼)區隔，因此改名為「社寮嶼」，即凱達格蘭人大雞籠社房舍聚集之島嶼的意思；最早島上的原住民為凱達格蘭族的巴賽人(Katagalan Basaijo)；至1949年國民政府播遷來台後才被改名為和平島。
14:47 琉球漁民慰靈碑
和平島公園內有十大守護岩
和平島公園以最少的人工設施來減少對自然破壞，以維繫自然生態之心來建設這美麗的自然寶藏，是北台灣遊憩攬勝及自然教學的自然教室；和平島公園內奇岩異石林立，擁有海蝕平台、豆腐岩、海蝕溝、海蝕崖、風化窗、萬人堆、千疊敷、海蝕洞、蕈狀岩、獅頭岩、熊頭岩等特殊地景，島工也因此選了十個特殊岩石並為其命名，其中包含豬頭岩、人面獅身岩、海豹岩、彈塗魚岩、海兔岩，以及位於「阿拉寶灣」內的金剛岩、法老岩、鱷魚岩淚、黑鳶岩、花豹岩等。
● 千疊敷：千疊敷的豆腐岩地形，為岩石常年受海潮侵蝕，變成一塊塊方形的岩石，遠望活像一片片梯田林立散佈，蔚為奇觀。
● 蕃字洞：蕃字洞位於千疊敷附近，洞長20公尺餘。傳說為鄭成功攻退荷蘭人時，荷蘭人的最後據點，蕃字洞內石壁留有古荷蘭文字，如今已成為基隆的古蹟之一。
● 萬人堆：萬人堆位於和平島北端的岩岸，因常年受海蝕風化而形成許多奇石，貌似浴池、花瓣、梳妝台等。分佈散落四周的石頭，又如同人頭一般，因此稱為萬人堆，景觀特異。
14:53 觀景涼亭
蕃字洞
基隆山
鼻頭角
野柳岬
15:54 中山高速公路大業隧道口
中山高速公路唯二的隧道皆位於基隆，為基隆端基隆交流道間獅球嶺路段之大業隧道（北上、全長556公尺）與中興隧道（南下、全長396公尺）。
附錄 : 基隆內石硬港古道登三角洲嶺北峰、獅球嶺群峰、南榮山路線圖
