我大膽的跟台灣科技大學林百福副教授,請問你下列問題!(台灣中華賓士請的驗車大學副教授驗車的結果,)
當法院第一審時,法官請了許多驗車機構與各大學學校車輛組人來驗賓士S500L時,每個學校與驗車單位都說:國內沒有這種設備與技術經驗,當時的台灣科技大學都不敢接受驗賓士車,怎麼賓士公司請你來驗車,你卻來了,並且你毫無帶任何驗車儀器,而你的專長卻是燃料達人,我東翻西找你所發表的任何一篇論文,沒有一項是有關煞車的論文,當時驗車時,你卻不斷的在我耳邊說:(這場車禍官司你輸定了),你憑哪一點說:我輸定了呢!驗車前後你花了三、四個鐘頭,我永遠忘不了走出賓士門口時,我對你說的話:我如果敗在你的驗車文筆報告上,你一輩子會良心不安,我相信老天會有眼,當時車禍發生時,車子是我開的,我比誰都知道當時的車速,像雲霄飛車般的可怕,更能體會煞車失靈的恐懼感,現在請你回答我下列問題。
第一、燃料系與煞車失靈車禍驗車有關連嗎?
第二、請你驗車是用你教授的風評、人格驗車,達到公平、公正的待遇,你公平、公正了嗎?
第三、我問你那個黑黑從保險桿衝出來的是什麼,你說跟車禍無關。現在我告訴你那是什麼,(那叫緩衝器衝氣破保險桿,可見那時的車速多快。)
第四、你連ABS、TCS的作用都寫錯了,這個全國公私立高中汽車類都學生都瞭解,還寫的明明白白,你還抄錯。(基本常識都抄錯,唉唉唉唉!)
第五、賓士S500L重量是淨重重1985公斤加行李客積400、總重量至少2295公斤,不是你說加上一些人、行李客積的總共量1985公斤,所以你說:1985公斤你算錯了,賓士手冊寫得清清楚楚,當然你說只要少於1985公斤車子就嚴重的有問題,那我調查的結果總重是2295公斤(保守估計)最多到2555公斤,你解釋給我聽看看。(2295大於1985你說大於這重量,這車子就有非常大的問題,這樣大於的話我一定會贏,記得你說過的這句話嗎?林大副教授)(我的賓士是加長型)
第六、車子大樑彎曲、變形你當著沒看到,你既然敢驗車,這為什麼不說清楚。(車子大樑叫H樑,好比我們房子大樑一樣,車的樑都扭曲、變形,你睜眼說瞎話,你還是鑑定小組一員,大樑彎曲、扭曲是發生重大事件才會造成變形、扭曲,這案件你不是有看過嗎?)
第七、我當時問你安全帶全沾滿血跡,安全帶根本沒有發揮作用,才會身體嚴重受傷,你又說:這安全帶跟車禍無關。(安全帶失靈讓人搖晃受重傷,國家標準有規定,請你查一下經濟部的規定。)
第八、你既然要公正為什麼煞車要驗一個多小時,由德國技師當場指揮,你修修改改的驗煞車數據並沒有呈報法院,等一驗煞車一小時賓士說:就是這個數字,你居然真的用這數字公然在法庭上攻擊我。(難道試煞車要一個多小時嗎?你的專業、公正、公平在哪裡。)
第九、基本的驗車一定要丈量,為什麼這三、四個鐘頭都未曾見你丈量是不敢、還是不做,還是昧著良心欺騙善良百姓。因為你早已經知道哪裡有發生嚴重的問題,我差點被你害在你(高高文筆)之下。
第十、賓士S500L煞車系統已為電子液壓型式,全部的煞車輔助系統完全仰賴電子控制,你為什麼說:煞車輔助系統與車禍無關。(請你閱讀賓士手冊他會詳細給你答案,什麼是液壓型式,讓你上一課會對你以後受用無窮。)
第十一、你說:你非常的專業,所以許多的系統不用驗了,這是個專業人說的話嗎?
第十二、車頭都撞扁、爛了,裡面零件都撞爛掉了,你仍然說:這跟車禍無關,(林大副教授)車子失靈人差一點都喪命了,你是用良心做事,還是專門欺負弱女子,還是天性專欺負善良百姓,夜深人靜時,請摸摸自己的良心,你將有不錯的收穫。
第十四、你代表台灣科技大學校驗車嗎?還是代表你自己。
第十五、全台灣只有彰化有驗S500L儀器,你用什麼判斷的數據驗車,你告知我。(我告知你好了,你用賓士已經寫好的數據給法院,這就是貴大副教授驗車結果。)(今天八月四日下午12點我打手機給你,你的答案卻是說:中華賓士給你的數據,漏出你的漏凍,居然公然用賓士給你數據傳給法官。)
第十六、驗車一般都要經驗豐富的人,才敢驗車,至少有五、六個人,年齡少說要四十歲以上,對車的專業非常的懂才型驗車,驗車完還要開會議,而你帶兩位學生就來驗車,這倆位學生是你的學生,你們有討論過嗎?兩位學生的專業在哪裡。
不過(林大教授)我必須讓你在全國人民的眼裡,看清楚你們的真面目,對不起我要摘下你的假面具,你在汽車界固然有你的名號,不過你對車的了解卻輸給我了,不!不是輸給我,你是昧著良心幫賓士說話,我非常耐心一層層剝下台灣賓士與你的謊言、欺騙消費者的模樣,避免你們一再欺負台灣的善良消費者。
我將公布你驗車好笑數據,連抄都抄錯最基本高中汽車類,ABS、TCS都不知道是什麼,還公然拿傳到法官那邊,真糗呀!林大教授,我永遠記得你告訴我,(我將會敗訴這句話)。謝謝你的提醒,讓我越挫越勇,感謝你錯誤連連喔!感激與感恩,再最後關頭上帝派給我一位天使來幫助我,我說的沒錯吧!老天會有眼睛看每一個人的所作所為。
現在證據全握在我手上,中華賓士只能拿出你錯百出上法院,全無證據囉!悲悲悲悲悲。
註:為人師表當法院都未宣判時,你既然當面一直告訴我,(你會敗訴),可笑呀!林大副教授,我一個小小市民公然的挑戰商界大鯊魚、還有你這未審宣判的林百福副大教授,我會感到好羞愧、可悲喔!你怎麼還參加台灣的車禍鑑定人員,你的專業呀在哪裡,希望大家唾棄這種被大公司與教授級人員壟斷成敗,玩在他們的手掌心的司法案,還給我們台灣人一個公正、公平、乾淨的司法環境。請大家支持與鼓勵。
- 5樓. 540882021/10/17 16:03林百福教授碰到你好像有點雖吧,他在汽車業界是無人不知 無人不曉的汽車達人,超專業的,建議你去上台評會的中古車鑑定,主講人就是林百福,網友如果有鑑定問題都可以問他,他會幫你解答的口服心服。他的信箱是:fuku168168@gmail.com(123@yajoo.com.tw)
- 4樓. lagadidi2010/08/09 17:50壨卡蒂蒂
08年的是1985公斤
10年的比較重,是2000多
你的意思是你不要66666比較想要30000000的意思嗎?
你好:謝謝你!我這部車是2005年第一批進口賓士S500L,淨重1985公斤,這是完全空車時彰化檢驗出來的數據,當你買車時要加油、水、人等,所以總重量為2555這是基本常識。2008年請你看看手冊淨重與總重量,會寫的清清楚楚。
如果你認為一個車子大樑扭曲、變形、緩衝器爆衝保險桿等一切錯誤,讓人差點喪命,八個安全氣囊一個都未爆,安全帶沒發揮作用,我住院一年多,休養到現在,你覺得會如何的心態面對呢!
我從頭到尾都沒有說30000000這個數字,你如何判定的呢,請告訴我好嗎。祝福你一切順心、愉快。
舒姜.瑪琳 於 2010/08/09 20:34回覆 - 3樓.2010/08/04 23:49有錢能使鬼推磨
教授 = 會叫的野獸
有多少人假藉學術之名做些見不得人的勾當
當年某校經濟系的系主任
後來是因為靠其妻提供某些攻擊政爭對手有功
而貴為綠朝的政院副院長
不是如出一轍
預祝順利的扳倒這些學術騙子
- 2樓. 痴人如青2010/08/04 21:44喔!鋼板
嘿嘿!賓士!你終於踢到鐵板了
…咦…舒姜.瑪琳..有裝鐵板吧
喔!鋼板
哦!也可以啦你好:謝謝你!我努力了兩年多,一層層破解台灣中華賓士謊言、欺負消費者的行為,老天有眼,中華賓士請林百福教授驗車,那時我問他問題,全說:不關車禍的事,光驗煞車要驗一個多小時,那一天他足足幫賓士驗車四個小時,這位林大副教授一直在我耳邊說:妳會敗訴,就是了1985的數據說:車子的總車重量是正常的,光明正大的傳到法院攻擊我,大樑扭曲、變形,緩衝器都衝破保險桿等一切爛掉的機械,怎麼不關車禍的事,這是中華賓士最後一步棋就是1985這個數據,其它完全都沒有新事證,我一層層的剝下這些人的謊言與欺負客人的態度,原來這麼多年的中華賓士都是這樣對負消費者,連中華賓士的律師公然侮辱人囂張行為,一般消費者一定對賓士無可奈何,終於慢慢水落石出了。
我常說:老天有眼最後緊要關頭,派了一位天使給我,今天林百福教授公然的對我說:這些數據是中華賓士給他的,悲哀,連自己都不看車子手冊,連ABS、TCS都寫錯也能驗車,台灣的案件司法原來都是被這些人玩在手中,真讓人憂心重重。
老天有眼,終於水落石出還我一個公道。謝謝大家。
舒姜.瑪琳 於 2010/08/04 22:42回覆 - 1樓. 小羅2010/08/04 10:29加油加油
舒姜 加油 我來幫你轉寄這一篇文章你好:謝謝你!小羅等著我慶攻驗吧!祝福你一切順心、愉快。 舒姜.瑪琳 於 2010/08/04 10:57回覆