見天色不對，預報也說要下雨，吃完中餐，就先往臨近伊達邵的車站搭乘日月潭纜車。上次，是14年前哩。當時雲山霧罩，從九族文化村到伊達邵，中段兩個山頭之間，全部在伸手不見五指的厚重雲層裡，什麼也看不見。恐怕今天又遇上，加之氣象說可能打雷，乾脆停駛就糟了。

於是兼程趕路，碼頭到車站約六、七百公尺，五分鐘衝到。網上購買的套票有個二維條碼，得到大廳一角的取票機掃碼換票（下圖）。平日遊客不多，很快繞過曲折的排隊區，幾乎不用等候，就上了車。

年輕人玩這種機器駕輕就熟，刷一下票就來；LKK還得看說明

騰空而起

翻越第一座山頭

雲層漸厚，所幸天色尚清。日月潭纜車很有趣的是，另一頭車站設在九族文化村門口。十幾年前孩子小，先進九族玩樂，搭一段園內纜車後，再銜接日月潭纜車到伊達邵。現在都長大了，對所謂「三六九」（即劍湖山、六福村、九族等國中小學校旅行常去的遊樂園）缺乏興趣，只搭到門口就回頭。畢竟不進九族，車站附近也沒啥搞頭。

九族文化村入口

車站內設施，寓意挺明白😏

沒要進去，揮手道別啦

左圖是九族裡頭，忘了名字，自由落體的可怕設施

潭邊有通往「九蛙疊像」的水蛙頭步道

出站才想起，回頭拍照留念

擺個鳥居也不會變成日本，這是我始終想不透的事

單程約七、八分鐘，九族站內回頭，雖然沒有排隊，上上下下再出入洗手間，也花了五分多鐘。一路衝鋒回到伊達邵，終於開始下雨啦！雖然此地碼頭就可以上遊船，但套票自行車出租店都在水社，兩小查得水社方面天氣尚可，決定先去騎車，再由水社碼頭登船。當然，預報準確度依然有，騎車後段傾盆大雨，乃至整段遊船都在風雨中度過，便是後話啦。