信貸銀行借貸房貸二胎房貸二胎年限利率多少免費諮詢試算 - 陳彥春

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信貸銀行借貸房貸二胎房貸二胎年限利率多少免費諮詢試算

2017/04/23 16:44

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申請條件

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● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

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● 身分證正本，印鑑證明。

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＊建蔽率：

建蔽率乃指一塊建築基地內，其建築物之最大水平投影面積（即建築面積）占基地面積之比例。建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
例：基地面積 100坪，建蔽率為 60%，則建築面積為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立，旨在規定建地必須留有空地，以維持環境品質。

＊容積率：

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物。簡言之即建坪與地坪之比。
例：基地面積 100坪，容積率為 225%，則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的：

１　有效控制都市建築物之密度及人口分佈

２　增加建築物造型的彈性，使都市景觀豐富有趣

３　改善建築基地的實質環境品質，增加空地的有效性

＊建蔽率與容積率的關係：

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度；建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上，相同的容積率可以有不同的建蔽率，例如在100坪的地基上，限制容積率為180%，設計師卻可以有不同的設計，如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪，則其建蔽率為20%，容積率為180%，或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪，則其建蔽率為30%，容積率亦為180%，或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪，則其建蔽率為60%，容積率亦為180%。

＊建蔽率屬平面管制，容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，比率愈低則留下的空地愈大。
例如：100坪基地上房屋的投影面積為20坪，則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
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＊【台灣　都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外，不在此限：

體驗泡崖至博雅中學用時4分鐘

內容來自sina新聞

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2013-07-02/07382278981.shtml

"天塹變通途"，昨天，站在立交橋西端的安全島上，面對著急速行駛的車流，市城建局副局長李廣波興奮地說，中華路立交橋跨瞭10條鐵路線和2條公路，將甘井子區被鐵路線分割開的鴻溝變成瞭通途！

9點36分，記者沿著新機場快速路北行上至匝道。新機場快速路北行上橋匝道為單向兩排道，匝道坡度不大，路面平坦，車輛輕松駛上中華路立交橋。

上午9時許，記者駕車經欣樂公園前面的泡崖街，9時34分上至新機場快速路。一路北行，跨過鐵路線，遠遠見到新機場快速路東側豎立著一面巨大的交通指示牌，上面畫著一條直行路，上方寫著"體育新城"；直行路右側畫出一條彎路，上面標著：華南廣場、山東路。隨著車輛的快速疾馳，映入眼簾的是中華路立交橋東西向跨過新機場快速路，並有2條匝道與立交橋相連。

中華路立交橋7月1日竣工泡崖到華南開車需4分鐘

建中華路立交橋的意義在哪裡？對此，李廣波說，中華路立交橋創造瞭兩個"之最"，第一個它是本市最寬的立交橋，最寬處為50米，為雙向八車道；第二個是跨越各種線路最多的立交橋。該座立交橋將被分割成東區和西區的甘井子區連接起來。

9點37分，記者駕車駛下立交橋，進入中華西路。

銀行二胎房貸利率比較 中華路立交橋

意義快速連通甘區東西區域

記者李社生

中華路立交橋開通。攝影記者孫振芳橋上限速60公裡/小時。

由於前面封路，記者右拐駛上湧貴街，左轉進入天河路，再右轉進入山東路南行。一二百米遠，前面地鐵施工，山東路南行道路封閉，車輛再右轉上坡進入七河路，左轉進入七迎路，再左轉進入千山路，9點45分，最終右轉回至山東路。

在立交橋西端見到，立交橋主橋沒有落地，而是被混凝土防撞墻所隔斷。往西瞅，前面是被劈掉將近一半的禿山。市城建局副局長李廣波說，該立交橋的遠期規劃是從這座禿山開鑿一條道路，與新水泥路連接，最終再與張前路相接。這時立交橋主橋會落地。同時再往西還能與土羊高速相連。

同時，這座立交橋與中華路一起成為城市快速交通路網"七縱七橫"中非常重要"一橫"。中華路這一橫與新機場快速路、華北路、華東路、東聯路、東快路、光明路等主幹路相交，將這些城市主幹路有機聯系起來。不但實現瞭泡崖地區與泉水、南關嶺地區快速連接，方便泡崖居住區和華南、泉水居住區居民的出行。而且開辟瞭開發區至機場的快速通道。從開發區至機場可以走振連路、光明路、中華路、新機場快速路、迎賓路至機場。這座立交橋的建成，可以緩解體育新城的交通壓力。遠期規劃，中華路繼續向西延伸可以與張前路相接，將會實現開發區快速與科技創新城的連接。

未來主橋將落地與張前路相接

一路前行，經千山路、友誼街立交橋，右轉駛回新機場快速路出發地，時刻為9點50分。經山東路，友誼街立交橋至泡崖，用時12分鐘。相比之下，經中華路立交橋至泡崖，在相同交通時段，用時是經山東路的1/3。

中華路立交橋在中華西路落地，前行與華東路相接。記者駕車發現，在與華東路相交的路口有車輛積壓排隊的現象。中華西路暢通後，肯定要在該路口壓車。李廣波表示，今年或將啟動東聯路與中華東路互通立交工程。在東聯路建設時，已將該因素考慮到，4個匝道口已經預留。

2012年5月8日開工建設，2013年7月1日竣工通車。

全橋182根樁基礎、166根墩柱、7個橋臺、34聯魚腹式箱梁。

它是大連市最寬的立交橋，最寬處為50米，為雙向八車道。

該立交橋跨越瞭 2條公路--華北路和新機場快速路，10條鐵路線--3條哈大快速鐵路線、1條糧庫鐵路線、2條南甘線和1條旅順線、1條外貿線等。

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行人不能上立交橋

在立交橋上，記者發現有幾位市民走到橋上觀光。李廣波表示，該座立交橋沒有設置人行步道，所以市民千萬不要上橋。

另外，因為該橋的主橋沒有落地，在西端用混凝土防撞墻封堵，所以安全島的面積較大，遠期規劃將會把主橋落地。廣大駕駛員駕車至西段千萬不要直行，應從匝道下橋。

9點38分，至博雅中學。而這裡距離華南廣場隻有幾百米的距離。從泡崖至博雅中學用時僅4分鐘。