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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
-------------------------------------------------------------------＊建蔽率：
建蔽率乃指一塊建築基地內，其建築物之最大水平投影面積（即建築面積）占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
例：基地面積 100坪，建蔽率為 60%， 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立，旨在規定建地必須留有空地，以維持環境品質。
＊容積率 ：
建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例：基地面積 100坪， 容積率為 225%，則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。
實施容積率的目的：
１ 有效控制都市建築物之密度及人口分佈
２ 增加建築物造型的彈性，使都市景觀豐富有趣
３ 改善建築基地的實質環境品質，增加空地的有效性
＊建蔽率與容積率的關係：
兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度；建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。
在相同的地基上，相同的容積率可以有不同的建蔽率，例如在100坪的地基上，限制容積率為180%，設計師卻可以有不同的設計，如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ，則其建蔽率為20%，容積率為180%，或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪，則其建蔽率為30%，容積率亦為180%，或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ，則其建蔽率為60%，容積率亦為180%。
＊建蔽率屬平面管制，容積率則屬立體管制
建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，比率愈低則留下的空地愈大。
例如：100坪 基地上房屋的投影面積為20坪，則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大， 建蔽率大空地面積小。
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＊【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外，不在此限：
本報記者劉蘊哲
我市或再添4條地鐵線
全長23.8公裡，設28座車站，設後關村綜合維修基地和虎灘新區停車場，計劃於2014年底開工，2018年底建成。
全長27.7公裡，設20座車站，設牧城驛車輛段和龍頭石停車場，計劃於2016年開工，2020年建成。
市民王先生最近留意到軌道交通規劃，他在民意網上留言說，"我感到很興奮，也很幸福，但是又有一些遺憾，因為泡崖又一次沒有出現在其中。 "王先生說，看瞭地鐵的4號線規劃，好像是從友誼橋那過來直接走松江路到辛寨子，離泡崖總算是近一點瞭，但是對泡崖一二三區之外的人來說還是很遠。
本報訊 泡崖地區居住人口至少30萬，出行主要依靠松江路、西北路、朱棋路、張前路等，隨著機動車越來越密集，早晚高峰交通擁堵嚴重。地鐵未來規劃的每個消息都引人關註，不少泡崖居民近日在民意網上留言咨詢泡崖地區是否列入地鐵規劃，市軌道辦、市發改委進行解答。
新聞來源http://dl.house.sina宜蘭三星農地貸款汽車貸款新北石碇汽車貸款.com.cn/news/2014-05-16/07222733178.shtml
他建議，能不能稍微修改一下地鐵規劃路線，從欣樂公園泡崖街進泡崖，然後走玉山路、水泥路再到張前路，這樣大部分的泡崖人都能夠乘上地鐵，利用率也高瞭很多。
內容來自sina新聞
一位市民表示，大連在建地鐵和規劃建設的地鐵線路有很多條，但泡崖及周邊區域都沒有列入其中。如果未來地鐵通過泡崖地區，哪怕換乘也行，必將解決交通老大難問題。
對於幾位市民的建議，市發改委回復：泡崖片區內部現狀均為建成區，建築密度大、道路紅線較窄，且近期沒有拓寬改造計劃。根據軌道交通建設標準，地鐵采用地下方式敷設，道路紅線不宜小於40米。為確保地鐵施工期間道路兩側建築的安全以及運營期間的震動噪音不對道路兩側建築造成影響，地鐵采用沿松江路敷設，通過公交等其他方式接駁進入泡崖區域的居民，以解決該地區的交通出行問題。
資料鏈接
●地鐵4號線：營城子-龍頭石
市發改委回應市民有關地鐵4號線相關問題
●地鐵1號線北延：姚傢-新機場
全長13.2公裡，設3座車站，計劃於2018年開工，2020年建成。
●地鐵5號線：虎灘新區-後關村
&銀行借款利息計算身分證汽車貸款emsp;●地鐵7號線：百合山莊-港灣廣場
全長16.5公裡，設17座車站，設座山溝車輛段計劃於2015年開工，2019年建成。
●快軌1線一期：機場新區-世貿
全長13.9公裡，設4座車站，設金渤海岸車輛段，計劃於2018年開工，2020年建成。
今年3月底，市發改委披露，《大連市城市軌道交通建設規劃(2014-2020年)》草案已初步完成，進行瞭環境影響評價第一次公示等前期準備。預計我市有可能再添4條地鐵線路、1條快軌線路。
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