到德國的第二個定點是科隆（Köln），我們由海德堡搭區間車到曼海姆

（Mannheim），然後換ICE（Inter City Express）到科隆。

德國的ICE非常快速，相距250公里的城市1.6小時就到了，但坐在火車裡並不

舒服！原來當天是德國有氣象紀錄以來最熱的一天，許多地方都飆到39.5°C！

我們在海德堡時就像走在炙熱的沙漠裡，皮膚都快烤焦了！好不容易上了火車，

但他們的冷氣不像台灣那麼強，也沒有遮陽的窗簾，我們不巧又坐在靠西的

座位，下午6點左右的烈日讓我的眼睛受不了，為了避開強光，只好把臉

轉向車廂內，歐洲的火車多半是兩兩相對的座位，對面的年輕男子脫了鞋

蹲坐在椅子上，另外一對情侶又太親熱，我的視線真不知要朝向何方？

德鐵並非如部分網友所說的那麼好，德鐵是會誤點的，有些時段特別是

大站，一誤就是一個多小時。我坐的是二等車廂，只看過一次清潔人員，

大概是全面自動化吧！德國是歐陸中心，面積35.7萬平方公里，是台灣的

十倍，德鐵的乘客來自四面八方，不像台灣是一個小島，國民有一定的

素質，列車車廂的清潔管理也容易；德鐵鋪地毯的車廂有許多汙漬，

有時也有前乘客留下的餐盒；還有部分乘客喜歡脫鞋子，把腳丫亂放，

就連在瑞士的火車上也看到美少女光著腳橫靠在窗邊玩手機！

科隆中央車站外的景觀

我們訂的飯店在科隆市郊，要換區間車（S-Bahn）經2站，

才到巴克福斯特（Buchforst）小鎮。

 看到上面的景象你會不會嚇一跳，這是科隆-巴克福斯特

（Köln-Buchforst）車站，有電梯但垃圾很多，像一個廢墟！

德國的鐵路網遍及全國各鄉鎮，80％以上有電梯，但無人清掃管理。

 車站旁的牆面有許多塗鴉，這是他們特有的文化。

 德國是很先進的國家，治安不錯、物價低廉，是歐洲自助旅行的首選；

但開放難民入境後，單獨旅行的朋友還是該警覺些！

 這是巴克福斯特（Buchforst）的大街，火車的軌道和月台在隧道上方。

因為等不到公車我們就拖著行李慢慢散步，下午7：40的斜陽

已不再灼熱，反把街景映照得非常美麗。

 遠在19世紀以前這裡是一片森林，後來才逐漸有人定居，20世紀初

為了解決附近工人的居住問題，興建了許多白色的出租公寓。

這個小鎮面積僅0.8平方公里，因生活機能好，人口密度相對較高。

我們住的四星級飯店有多年歷史，裡面的空間雖比不上德系旅館，但早餐豐盛

又美味。飯店旁有一間超大的生鮮雜貨超市，牛奶麵包及護膚品等都比

台灣便宜很多，在科隆-巴克福斯特（Köln-Buchforst）生活真的很容易！

 每星期三、六的早上有熱鬧的市集，販賣的物品五花八門，我也深深的被吸引。

這是土耳其人經營的服飾店，也是當地女性的最愛。

今德國有8300萬人，其中土耳其裔為285萬，是人口最多的少數民族。德國與

土耳其有很深的淵源，早在鄂圖曼帝國瓦解前兩國就開始合作，德國想透過

土耳其直通非洲、中東與亞洲，所以替他們訓練軍隊並教導管理，鄂圖曼帝國崩潰

後，有一批土人湧向德國避難，這是首批穆斯林移民。二戰後西歐在“馬歇爾計劃”

的支援下經濟全面復甦。其中西德更創造了“經濟奇跡”。但1961年柏林圍墻的修建，

徹底斷絕來自東德的勞工，從而引發了勞動力短缺的問題。西德政府為了滿足

經濟發展的需求，開始向國外招募勞工。 1961年10月德國與土耳其簽定

「德國勞務市場向土耳其招聘勞動力協議」， 促使許多生活困苦的土耳其人

至德國尋找工作機會。起初只限單身的羅漢腳，2年工作期滿就得返鄉，

但後來雇主覺得重新訓練工人太麻煩、許多移民又滯留不歸，原來的禁令

在無法施行下一一解除，土耳其移工的眷屬大批大批的湧入德國；他們

很會生孩子，而日耳曼人又生得少，幾代下來土裔的人口比例不斷攀升。

 左上是曼海姆（Mannheim）火車站某家超商的塑膠瓶自動回收設施，每一家超商

回收的瓶子不完全相同，但瓶子要淨空，丟入黑桶後，跑出的清單會列出你丟進幾個

瓶子、值多少錢，然後拿此清單直接購物扺價。 右上的清單是在科隆-巴克福斯特

（Köln-Buchforst）的超商取得，我們丟了2個瓶子，買東西可抵0.5歐元。

這是一個美麗安靜的小鎮，除了車站的電梯及樓梯間較髒外，其他地方都

還不錯。短短的直街旁有平價的商店及白色的五層樓公寓，這裡的許多房子都

只租不賣，而且租金低廉。德國的市場經濟很有秩序，政府不會讓企業家過度膨脹，

他們不炒房，租賃住房率達一半以上。在巴克福斯特你不必花很多錢就可以擁有

不受打擾、寧靜又優美的居家環境，生活便利、交通方便，還有不遠處的綠地；

這一切都讓大台北地區的台灣人羨慕得不得了，德國真正做到了「居住正義」！