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2017/02/01 05:23

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2017-01-2000:22

〔中央社〕半官方法斯通訊社（Fars news agency）引述德黑蘭市長卡利巴的話說，伊朗首都德黑蘭最古老高樓普拉斯科大樓失火倒塌，造成至少20名消防人員罹難。路透社報導，卡利巴（Mohammad Baqer Qalibaf）告訴記者：「已有至少20名困在瓦礫堆中的消防人員罹難。」根據美國有線電視新聞網（CNN）和法新社，卡利巴告訴國營電視台，已有超過20名消防人員罹難。英國廣播公司（BBC）報導，普拉斯科大樓今天上午發生大火，電視台現場直播捕捉到大樓倒塌畫面，據國營媒體稍早報導，已知有30名消防人員罹難，約75人受傷。國營電視台指出，200名消防人員前往現場救火，其中數10人受困瓦礫堆，隨後傳出30人罹難。法新社報導，普拉斯科（Plasco）大樓建於1960年代初，裡面有購物商場和製衣工廠。大樓於上午約8時傳出火警後，已進行疏散。驚人畫面顯示，大樓最高樓層冒煙，整棟樓接著倒塌。國營電視台稍早報導，至少38人受傷送醫，但大多數已出院。根據英國「地鐵報」（Metro），消防局發言人馬勒基（Jalal Maleki）說，火勢已受控制。

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▲資誠會計師事務所印度籍會計師Dhaval Girishkumar Trivedi（右）、稅務法律服務副營運長吳偉臺（中）、稅務諮詢顧問公司執行董事暨東協印度稅務服務負責人蘇宥人（左）。（圖／資誠會計師事務所提供）

財經中心／綜合報導

資誠會計師事務所金融服務營運長吳偉臺於今（18日）表示，美國新任總統川普20日上任後，美國貨幣政策可以更加中性化，雖說最終若要調整稅制還是必須顧慮「有錢人要繳稅」的問題，不過多數國家可能還是會因此開始思考降稅與否。

吳偉臺於今日在資誠「投資印度面面觀」記者會上表示，稅是一國主權，經濟成長跟稅收兩相要取得平?，各國都有各自考量，不太可能因為川普降稅而立即引發全球跟著降稅。

吳偉臺亦表示，多數國家可能會開始思考「他為什麼要降稅、那我們要不要降稅？」，台灣若想降稅，可能會面臨的最大挑戰會和日本相似：如何支持社福支出、高齡化以及少子化的問題，即使想降稅，空間亦有限。

資誠會計師事務所的印度籍稅務法律經理Dhaval Girishkumar Trivedi表示，目前美國和印度的關仍然良好，川普的上任對印度衝擊「應該比對中國衝擊還小」。印度有龐大人口，當地市場需求高，在地生產、接連組裝銷售的營運模式已經成形，供應鏈發展完整，國際大廠如蘋果、Google、IBM等在印度都有據點。

Dhaval表示，像緯創、聯發科等台商近年來常常傳出在印度設廠及徵才的消息，昨更傳出聯發科將50名印度工程師拉回台北，投入主管培訓計劃；他認為，印度優勢在於潛在市場的成長性高、低廉的勞力成本、大量人口造就的廣大市場，加上多間企業已經選擇其為組裝生產基地，適合當出口至第3地的中繼點。至於廠商擔心因印度氣候落差大可能造成的問題，目前已有良好的控溫設備足以因應，業者應該可以克服。

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中國時報【黃琮淵╱特稿】

對照一年多前的劍拔弩張，11縣市汽車公會成員昨日與和泰車大和解，加入@bc好車網，宣告中古車交易走向「大者恆大」，當虛擬通路壓縮實體通路空間，公會成員也得找個強棒結盟，才有生路。

時間拉回一年多前，@bc好車網成立之初，祭出「實價登錄」，這在房市習以為常的做法，卻是中古車市「不能說的祕密」，因當價格透明，將壓縮價差，左邊進、右邊出的中古車買賣也就沒那麼好做。

為了抵抗@bc好車網，公會曾到和泰車抗議，要求關站，沒想到沒抗議還好，一抗議反而幫@bc好車網打了無償廣告，一夕間網站知名度大增、瀏覽數翻倍，比打電視廣告的效益還要好，堪稱最大敗筆。

於是乎，當買車跟買房一樣，都會先上網查行情、查里程數後，地區中古車商交易被迫放大檢視，加上車商資源有限，不可能像和泰車一方面結盟入口網站、一方面打廣告增加能見度，陷入孤立無援窘境。

對中古車商而言，進入@bc好車網不只增加曝光，也在和泰車的招牌之下，提高信賴感；更重要的是，取得斡旋機會，從對立轉為合作，避免腹背受敵。

至於和泰車，身為較晚進入中古車網的「後輩」，最需補強的就是車源，納入地區中古車商，等於多了數百家地方樁腳，就像吃下大補丸，對於以個體戶為刊登主力的8891，更具超車實力。