Ducati 為慶祝品牌成立 100 週年，正式發表旗下最極致的街道版仿賽跑車 Superleggera V4 Centenario，不僅首度搭載碳陶瓷煞車系統，更創下驚人的 0.67 hp/lb 馬力重量比紀錄，以全球限量的方式展開預購。

Ducati 為慶祝品牌成立100週年，正式發表旗下最極致的街道版仿賽跑車 Superleggera V4 Centenario，不僅首度搭載碳陶瓷煞車系統，更創下驚人的 0.67 hp/lb 馬力重量比紀錄，以全球限量的方式展開預購。

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Superleggera 系列向來是 Ducati 頂尖工程技術的展現，定位於品牌金字塔頂端，專為追求極限的收藏家打造。回顧 2013 年首款 1199 Superleggera 採用鎂合金與2016年 1299版導入碳纖維底盤，每一代都重寫了量產重機的規格基準。本次百週年版更是首次結合 MotoGP 等級科技，與市場上其他對手拉開絕對領先距離。

技術核心搭載全新 Desmosedici Stradale R 1100 引擎，排氣量提升至 1,103cc，搭配手調式 Desmodromic 氣門機構，市售版輸出即達 228hp，若更換 Akrapovič 賽道賽組件，最大馬力可飆升至 247hp。底盤採用全碳纖維車架、單搖臂與輪框，並配備世界首創的 Öhlins NPX 25/30 Carbon 碳纖維外管前叉，讓不含燃油的濕重僅 381lb（賽道模式 368lb）。

此外，新車配置 Brembo GP4-HY 鍛造鋁合金卡鉗與 340mm 碳陶瓷碟盤，相較鋼製碟盤減輕了450克，大幅強化入彎靈活性。外觀則採用全新的 Rosso Centenario 消光紅塗裝，並融入 MotoGP 廠隊風格。電子系統整合 DVO 演算法，包括首度導入的動態引擎煞車（DEB），讓非專業車手也能更輕鬆掌控賽道動態。

目前 Superleggera V4 Centenario 全球限量生產500輛，另有100輛 Tricolore 三色特殊塗裝版。北美預計2027年 Q1 開始交車。雖然其身價註定為金字塔頂層專屬，但作為 Ducati 創廠百年的里程碑，台灣頂級藏家爭取配額的意願極高，或許有機會導入國內。