〔記者劉榮／台北報導〕預定6月底通車的內湖捷運線，進入最後營運測試階段，北市府昨天展開為期兩天的初勘，預定2週後報交通部履勘，6月下旬可望開放民眾免費試乘。

北市捷運局長常岐德表示，如果能趕在6月中旬前通過交通部履勘，獲同意營運，內湖線可望比照先前其他捷運路線通車的前例，開放內湖線免費讓民眾體驗試乘。

北市交通局昨天分成土建、營運、機電辦理初勘，由松山機場站搭乘電聯車至各場站了解站體設施，9日凌晨初勘委員將進行狀況模擬實測，當天上午公布初勘結果。

內湖與木柵線同屬中運量系統，兩系統除了路線、車站整合，現有木柵線的馬特拉列車50對（25列）也換成龐巴迪系統，但因目前木柵線仍在線上營運，無法空出列車進廠，內湖線龐巴迪列車只有101對（50列），內湖線通車後，馬特拉列車也將陸續進廠改裝。

常岐德表示，內湖線營運初期將以2分50秒的班距營運，每小時運量預估大約1.5萬人，未來馬特拉系統列車改裝完後，列車班距可望縮短到72秒，每小時輸運量也可達到2.6萬人次。