【作者：深度男人】
2009年春運工作於
春運這種大規模的人口流動，不是政府和專家們幾聲呼籲就有所改觀的。春節人口的流動，恰恰看到了中華民族“根”的精神傳承和親情至上人文情感的依戀。正是這種精神和情感的依戀，讓我們看到了一個偉大民族，為什麼總是歷經那麼多重大磨難後，還能屹立于世界優秀民族之列的“魂”！春運的人潮湧動，是情感的延續是民族依戀精神的偉大凝聚。
當我們看著辛苦勞作的人們在風雪裏排隊購買車票時；在設備簡陋的車廂擁擠不堪時；當我們看到那期盼和渴望回家的眼神時；……。這一切讓多少人辛酸和飽含熱淚。他們為什麼要遠離故土，去外地工作？他們為什麼要離開年邁的父母和幼小的孩子，去外地搏擊人生?這才是政府和那些呼籲他們不要回家過年的專家們需要反思的根本所在。官老爺們在家，老婆孩子熱炕頭；專家們一家其樂融融、盡享天倫。肉食者呼籲那些背景離鄉的人不要回家過年，我想他們出發點是好的，但他們是不是在享受著自己家人大團圓時，卻站著說話不腰疼，因為他們無法感受到那些民工“甯死也要回家過年”的精神震撼，更看不到民工回家腳下那條“路”的辛酸。
改革開放30來，國家當初為了經濟發展有一個可以借鑒的範本，傾全國之力，集政策、資金、人才、資源等優勢，集中打造東南沿海的經濟發展。當這些地區奠定了發展的基礎和富裕起來以後，我們的政策沒有進一步調整，讓各地全面均衡發展，反而放手讓東部地區以資源掠奪的模式，抽中西部的血，來進一步刺激東部的經濟增長，如西電東送、西氣東輸、西煤東運等等，這不得不引起政府有關職能部門的反思。政府為什麼沒有有計劃的調整產業結構，讓西部以資源和人力成本優勢來促進本地招商引資和經濟發展，讓東部自行進行產業更新升級換代，而是以犧牲西部來發展東部，造成舉國“半邊翹”的經濟發展困局？！經濟不均衡發展，人口大規模的流動是必然，不是領導和專家們在那裏高喊不流動就不流動的。
每年春運，看到回家那人山人海的場面，令多少人心酸，折射出來的恰恰是中國經濟發展不平衡帶來的必然後果，造成社會資源和經濟資源的極大浪費。當農民工不得不外出打工求生時，腿上的沉重正是中國經濟的失重。高呼讓思家心切的人不回家，不如冷靜反思我們在經濟發展方面到底出了什麼問題？沒有人願意在寒冷中去奔波，更沒有人願意自己臉上是寫著回家的滄桑。假如這些人能夠在家門口就近解決就業，能夠不離家而過上富足生活，春運還會是人口的“乾坤大挪移”嗎？
春運，中國難以承載的經濟失衡之重
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8樓. winkid2009/01/31 22:54在經濟問題上感嘆民族情感無濟於事
我贊同深海保育龜的觀點。原文作者和毀滅地球討論經濟問題太感情用事，把民族情感牽扯進來，無濟於事。
每個從未開發國家要走入開發中國家都會經歷過勞力密集產業，雖然利潤低，但可以創造大量就業，讓更多人可以走出農村。不要抱怨什麼西方剝削這種道德批評，經濟發展還是得按步就班，什麼「超英趕美」這種不切實際的妄想只會讓中國更糟。
期 待東部沿海地區產業升級，然後勞力加工業會移往內陸注定要落空的。中國先天的限制是只有東面朝海，世界各國工業發達的地區都在沿海，方便進出口。加工業做 得就是進出口，移往內陸只會增加無謂的運輸成本，除了長江沿岸的都市還可以藉由河運來運輸，其他地區想要接收沿海加工業，難上加難。全球化的年代產業不是 在一國之內流動的，加工業大可移往越南等地。我想走不掉的大概只有中國本土加工業，外資才不會往內陸流動。
這篇文章最可怕的想法是認為中 國各地都要想沿海地區一樣才算發展。實務上這是不可行的，像美國這樣先進的國家，天然資源多，人口又不如中國一般眾多，工商業也是集中在東西兩岸，人口也 是一樣外流到東西兩岸，到了聖誕節也不是有返鄉人潮？只是人家人口不多，而且生活水準高，搭飛機返鄉，不會出現中國春運這般駭人的場面。
不 僅消滅城鄉差距在實務上不可行，觀念上也是不對的。城鄉差距不該消滅，而該維持。美國的中西部一樣也是以農牧業為主的。中國的農村貧窮最主要還是人口太 多，耕地太少。解決春運問題可以反其道而行，政府應該鼓勵年輕人，一旦在都市經濟穩定後，例如買了房子，把在鄉村的父母接來同住，然後將土地變賣。如此一 來農村人口減少，單位耕地增加，留在農村的農民經濟自然可以改善。另外可以配合各省分的特色資源發展食品加工業、礦業、觀光業，也可創造出農牧業以外的就 業人口。至於接受沿岸的進出口加工業，還是別再妄想
這篇文章根本搞錯了。要改變的不是東西兩地的經濟失衡，而是中國人固有的鄉土觀念。- 7樓.2009/01/31 15:32政治先改革吧！
先開放各省以下各級地方議會民選，讓民眾能夠監督地方自治，改善決策品質，擁有罷免官派首長的權力，類似當年台灣北高市長與議會的架構，相信地方經濟自然就會發展起來！ 
6樓. 毀滅地球2009/01/30 14:011
诸位的指责,漫骂也好,都不能回答一个核心的问题,即你们能不能拿出一个可行的中国经济发展方案,如何解决这上亿农村人口的就业问题.现在这么多农民工回乡了,便是给你们机会去施展如何解决就业.恐怕你们端出来的"菜"还不如地方政府的手段多.
中国30年经济发展的模式是历史的必然.很多国外的什么组织指责中国的血汗工厂,可是他们习惯性忽略了这些血汗工厂是谁建立,为谁生产.他们大概也不敢讲,因为那什么NIKE,addidas便在这血汗工厂之列.为什么made in china便宜?因为绝大部分利润都被这些外资拿走了.做一双鞋,一件衣服留在中国的利润仅仅1美元,老外怎么还有脸一边享受廉价一边咒骂中国?就像美国财长竟然指责金融危机是中国引起的,一副强盗嘴脸.
你们也不必讨论工厂为什么不设到内陆去,改革开放初期连一条高速路都没有,谁会去?如今高速满地,他们也不情愿去,因为一双鞋他们只给1美元的利润,怎么舍得增加更多的运输成本?全国颁布新劳动法,提高农民工收入,包括这些台商就哭爹喊娘,百般推辞.现在不都咒怨贫富差距拉大吗,你们怎么不看看这些血汗工厂主的嘴脸?
我记得台湾<<经济日报>>多次指责共产党的升级换代,淘汰低级产业政策,致使很多血汗台商倒闭.请问大家有何感想?我倒是十分支持广东省委书记汪洋的坚决腾笼换鸟政策,中国不走出这条路,那么永远只是血汗工厂,贫富差距越来越大,肥了少数资本家.现在那些血汗工厂不是在往内陆转移了吗,这就是解决年年春运问题的根本出路.
生是中國人,死爲中國魂-
5樓. 也是台灣人2009/01/30 09:31你屌屁
Sick China你屌屁?小小台灣有甚麼了不起的?連我是台灣人都不敢如此自大
你又在那邊哭邀甚麼?
- 4樓.2009/01/28 17:13即使经济平衡，春运依旧存在！
如今，经济发展不平衡，造成了春运？我觉得不是。这是一种现代社会必然出现在我们国家的现象。
首先，我们国家人口多；其次，现代经济的发展造成了人口的互相流动。
很可能你上海的一个营销策划人才在北京工作，北京的一个营销策划人才却在上海工作。就是这个道理。
现在的春运占很大比例的是民工。即使经济平衡，春运的主人公就会变成各个离开自己家乡在外工作的人（这就不一定是民工了）。
经济发展越平衡，这种人才的流动性越强，到时候春运依旧存在。
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3樓. 歇歇2009/01/26 12:54為中國換血
不要光從經濟的角度看此事 . 讓幾千萬在窮鄉僻壤出生的年輕人到東南經濟發達的地區工作 , 其實是啟發其思想最快而有效的方法 . 春運這個人類最大規模的人口遷移 , 等於為中國人做大規模換血和換腦袋 . 改變累世貧窮最好的辦法 , 就把貧窮人口帶離老家 , 讓她們到新的環境接受新的刺激 . - 2樓.2009/01/22 12:57交通運輸如人體循環系統、經濟無所謂“平衡”
經濟成長是『動態隨機性』、應該是『各自發展所長』、若強求所謂『平衡』、就如同『用手走路、用腳取物』般無以為繼、而交通運輸是決定經濟體健康與否的關鍵、就像人體循環系統一般、各器官各司其職、有的專職有的兼多樣角色、工廠缺工農人有空可兼作、若要人人皆當老闆誰種田呢、都市待久了也可把務農當娛樂不是嗎、外銷為主原料又靠進口怎能設廠在內陸呢?產業有沒有能力升級時機是否正確、有能力的主事者心中自有定數、人們自然會想辦法去實現自己的夢想。至於當下運量不足、若能視危機為轉機未來必更強健、以台灣經驗、寡佔公營下場卻虧損累累、其問題主要根源還是“人”、在上位者有不得已的『人情』壓力、在下位者有『黃牛威脅利誘』的處境、若能將『售票作業外包』、不但上位者可斷絕『人情』、也不必養素質不一的售票員、讓買票像買彩券一般、分散至各角落、消除『羊群效應』、每個售票點可各自開發其它服務項目、創造更多就業商機、一舉數得。 - 1樓.2009/01/16 09:27Sick China
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