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2026/02/26 01:08
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熱錢潰逃?匯銀憂下周一股匯行情不妙 新台幣匯率恐下測這價位

美國總統川普揮舞關稅大刀,全球股匯市慘遭血洗,國內股匯市因清明連假休市,下周一恐面臨補跌行情。匯銀主管分析,若熱錢大潰逃,促使台股狂殺逾千點,不排除新台幣匯率近日內將測試33.4、甚至33.5元。為避免匯市過於失序波動,我國中央銀行已進入備戰狀態,必要時將進場調節,維護新台幣匯率「相對穩定」。回顧清明連假前夕,新台幣匯率強升1.08角,收在全日最高價33.088元,總成交量擴大至19.345億美元。川普公布對等關稅後,掀起全球風暴,亞洲股市連日來下殺,市場憂心下周一新台幣匯率將面臨強大貶值壓力。對此,金融圈主管表示,央行手中已握有多套劇本,除總裁楊金龍連日來率領相關主管到行加班開會應變外,我國還有外匯「種籽基金」與逾5,700億美元的外匯存底可隨機上陣挹注金融市場、防範流動性風險升溫。金融圈主管說,穩定國內金融市場為央行職責,央行外匯局天天都派出一組人馬緊盯資金移動,一旦匯市出現失序疑慮,可馬上進場調節,避免新台幣匯率過度波動,衝擊金融穩定。歷史經驗顯示,就算關稅風暴導致下周一股市崩跌、熱錢大幅出走,央行也有應急措施,即自外匯存底提撥200億美元、10億歐元、800億日圓的外匯「種籽基金」,參與台北外幣拆款市場操作,將機動支援有需要的銀行業者,避免匯市流動性風險升溫。市場消息指出,關稅不是川普政府唯一手段,4月將出爐的美國財政部匯率報告,台灣恐「剉咧等」,不排除川普將再透過匯率報告施壓,以此逼迫台灣調整對美國的貿易入超幅度。🏠udn房地產-推薦新聞▪房市降溫...銷售話術換招!內行揭4種常見說法:車位最易藏陷阱▪房貸總額暴增、違約率卻創新低!「購屋族財力強」:被套也沒差、拋售機率低▪樣品屋跟實際交屋往往兩回事?夏綠蒂6點該注意:沒有門空間看起來更大▪買房最後要簽約了屋主沒出現而是委託他人!專家:大概率就是投資客買的房▪台中要開第3家好市多?台糖招商也來了房仲點這1區潛力超大

台美協定簽了!賴總統宣布成立國家經濟戰略指導小組親督軍

台美簽署對等貿易協定(ART)後,賴清德總統召開國安高層會議,並舉行會後記者會。他說,總統府將成立「國家經濟戰略指導小組」,賴總統將親自擔任召集人,結合行政院院長卓榮泰領導的「經濟發展委員會」;未來推動台灣經濟發展,將由國安團隊與行政院分工合作,針對台灣經濟各項結構性課題,擬定策略及執行方案,團結朝野、企業界及民間團體力量,共同努力將台灣經濟推升到全新的境界。賴總統呼籲,台美貿易協議簽署後,將在雙方完成內部程序後生效實施;行政院將依條約締結法相關規定,盡速將「對等貿易協定」函送立法院審議,包括上個月簽署的「台美投資備忘錄」將一併函送立法院,「我特別要籲請立法院全力支持並盡快通過」,為加速台灣產業及經濟轉型升級,還有深化台美經貿戰略夥伴關係,鋪平道路,開創新局。賴總統稱台灣與美國簽署的投資備忘錄及對等貿易協定,有五項歷史性突破,包含扭轉貿易劣勢、與世界規範全面接軌、提升台灣產業競爭力、成為打造全球緋紅供應鏈核心,並深化與美國經濟戰略夥伴關係。為了掌握契機,賴總統表示,台美談判結果對產業的正面效益遠大於衝擊,已經編列的產業支持預算不會縮減,但減緩衝擊的目的,將調整為協助產業提升競爭優勢,擴大爭取海外市場。賴總統指出,在農業方面,農業部將擴編韌性特別預算,設置300億元農安基金;在工業方面,經濟部已經編列460億元韌性特別預算;針對少部分因市場開放可能受到影響的產業,例如汽車整車及供應鏈、保健食品等,政府將提供相對應支援措施。賴總統談話全文如下:台灣和美國,在上個月簽署了「台美投資備忘錄」,今天稍早,更進一步完成「對等貿易協定」的簽署。剛剛,我召開了國安高層會議,這場會後記者會,行政院卓榮泰院長也率領相關部會首長共同參與。在此,我要鄭重向國人報告台美貿易談判的成果,所帶來的影響,以及政府將採取的積極作為。透過台美貿易談判,我們達成了六大目標,為台灣產業及整體經濟爭取到重大利益:第一,在台灣對美國出口方面,我們爭取到對等關稅以及232關稅享有最優惠待遇,台灣對等關稅,將調降為百分之15且不疊加,與日本、韓國、歐盟等主要競爭對手取得立足點的平等,而且還消除了過去因為台美未簽署自由貿易協定(FTA)導致關稅顯著高於競爭對手的劣勢。另外,我們還爭取到261項農產品(包含蝴蝶蘭、茶葉、珍奶原料、咖啡、火鶴、芋頭、番石榴、果汁、果醬、鳳梨、芒果等),以及1,811項工業產品,總計2,072項輸美產品豁免對等關稅,讓輸美平均關稅從百分之35.78(百分之32+MFN稅率),降到百分之12.33,大幅提升台灣產業的國際競爭力。在232條款關稅上,台灣也取得最優惠待遇,包括半導體及半導體衍生品,在一定額度內免稅,額度外還有最優惠待遇;其他包括汽車零組件、木材家具、航空零組件等,也獲得最優惠待遇。第二,對應美國給予台灣優惠關稅,並為了降低美國所關注的對美國巨額貿易順差,台灣也調降美國產品進口關稅。就如同其他對美順差國,我們必須做出相對應的關稅調降,但我們堅守了糧食安全以及工業韌性原則,爭取到93項產品維持不降稅及部分降稅。在農產品部分,攸關糧食安全的稻米及米製品、雞肉、牡蠣、蛤、大蒜、紅豆等27項農產品不調降關稅;稻米及米製品、大蒜及紅豆的關稅配額(TRQ),也未改變。我們也爭取到,國內需求量大的15項豬肉產品進口關稅,第3年調降到一半;31項農產品則調降到特定稅率。在工業產品部分,在維護「工業韌性」原則下,我們確保了中小貨車、數控臥式車床、機械零件、發電機、低壓設備連接器、電路開關、同軸電纜、控/配電器具等20項攸關台灣機電維護能力的產品項目,都是只降到特定稅率。第三,在非關稅貿易措施調整方面,我們堅持守護國人健康原則,並與國際規範接軌。在處理長達20年的牛豬議題上,仍是以維護國人健康為最大優先考量,並以科學證據為基礎,牛豬產品萊克多巴胺安全容許量(MRL),與國際標準食品法典委員會(Codex)一致,並經我國風險評估;同時,將繼續維持牛豬產品在飲食場所標示原產地不變、邊境及後市場抽驗機制也不變。我們也以科學實證管理各項進口,例如美國牛肉進口,只有開放絞肉及部分內臟,敏感品項禁令不變;食安管理包括源頭、邊境及後市場管理機制不變;校園午餐優先採購國產肉,以及基改食品原料管理規定等,都維持不變。第四,我們在「台美21世紀貿易倡議」基礎上,加速推動經貿體制接軌國際,包括:智慧財產權、勞動規範、環保標準、貿易便捷化與法規透明化,以及數位貿易環境等,和國際通行規範銜接,提升經商的便利、公平與透明環境。第五,在經濟安全上,台美建立高度共識,將從強化核心關鍵技術出口管制、精進投資審查、防杜洗產地等層面加強合作,將有利於台美共同建立可信賴、具韌性的非紅供應鏈。第六,「台美投資備忘錄」確立台美雙向投資機制。我們將以「台灣模式」與美國進行供應鏈合作。美國政府將協助赴美投資的台灣企業,能夠取得土地、水、電等基礎設施,可以順利發展並形成產業聚落,也更便利與美國研發設計公司合作,以及接軌美國廣大市場,進一步讓台灣的半導體、資通訊、以及電子製造服務等產業,能夠融入美國經濟。另一方面,美國將促進美國企業來台投資,並引進最先進技術,對台灣的國防科技、軍工、次世代通訊、安控、人工智慧、半導體、生技與醫藥等產業,都有極大助益。另外,我們的國營事業也將本於能源安全與韌性,擴大從美國採購石油、天然氣、電力設備及民航機等。透過雙向投資與對美採購,不僅可促進台美貿易平衡、提升經貿的互惠合作,同時也將深化台美經貿戰略夥伴關係,促進經濟繁榮與和平穩定。在這裡,我特別要向國人同胞報告,台美簽署兩項貿易協議,具有五項歷史性的突破,也將成為台灣產業與經濟升級轉型的最大推力。第一,在美國的主要貿易夥伴中,台灣爭取到最大幅度的對等關稅調降,以及最優惠的232關稅,徹底扭轉長期以來,台灣未和美國簽署FTA所造成的貿易劣勢,也為我們的農業以及傳統產業進軍美國市場,帶來潛力可觀的商機。第二,透過台美貿易談判,我們將食品安全、工業標準、經貿體制等,與世界規範全面接軌,對台灣產業競爭力的提升及產品行銷全球,大大有利。第三,在美國打造「台灣模式」,將促使台灣世界級的半導體及ICT產業,和美國領先全球的AI產業緊密結合,形成全球最強的科技及產業創新體系,不僅可維繫台灣半導體及相關產業的長期優勢,同時,其外溢效應將帶動台灣無人機、機器人、衛星、軍工產業,乃至生物科技、先進醫療等產業的發展,全面提升台灣產業的競爭力。第四,經濟安全與供應鏈韌性納入台美合作的重要環節,將為台灣經濟注入全新的成長動能,並讓台灣成為打造全球非紅供應鏈的核心所在。第五,台灣深化與美國經濟戰略夥伴關係,不僅讓台灣在「製造業重返美國」扮演重要角色,也有利於台美共同拓展和第三國合作,同時可以從根本上強化台灣經濟及供應鏈的韌性,進而有助企業「立足台灣,布局全球,行銷全世界」。各位國人同胞,為了掌握台灣美國簽署兩項貿易協議的契機,政府將從三大面向採取積極作為,加速台灣產業以及經濟轉型升級。第一,提供農工產業強力支持與必要的協助。首先,行政院依據《因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例》,已經編列930億元,來推動「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」,並且預留後續編列特別預算200億元的額度,目的在減緩美國課徵對等關稅帶來的衝擊。現今,台美談判結果對產業的正面效益遠大於衝擊。我要強調,已經編列的預算不會縮減,但減緩衝擊的目的,將調整為協助產業提升競爭優勢,擴大爭取海外市場。在農業方面,農業部將擴編韌性特別預算,設置300億元農安基金,從扶持農業、確保競爭優勢、擴大外銷根基、鞏固產業韌性等四大面向,全方位支持農業升級轉型,來維護農民權益及農村安定。在工業方面,經濟部已經編列460億元韌性特別預算,辦理支持產業的四大措施,包括「外銷貸款優惠保證加碼」、「中小微企業多元發展貸款加碼」、「研發轉型補助」、以及「爭取海外訂單」。針對少部分因市場開放可能受到影響的產業,例如汽車整車及供應鏈、保健食品等,政府將提供相對應支援措施。還有,行政院將邀集相關機關,檢討強化外貿協會功能,全力協助農業、傳統產業以及中小微企業拓銷全球市場。第二,強化台美經濟安全的合作,落實關鍵作為。國安會將會同行政部門強化「國家高科技安全管制專案」,全面盤點執行成效及面臨的問題,並將AI發展可能影響納入考量,強化對國家關鍵技術及高科技的保護,也要將降低高科技產業關鍵原物料對中國的依賴,納入管制目標。我們也要參照美國、歐洲等先進國家制度,精進對外投資及外來投資審查機制,以及相應的金流、人流及物流的安全管理,確保產業健康發展。同時,我們必須加強因應中國產能過剩問題,尤其要防杜特定地區產品違規轉運及洗產地,擦亮「MIT,MadeinTaiwan」的招牌。我們更要持續深化台美在關鍵基礎設施韌性、以及網路和數位安全的相關合作。第三,有序應對中長期經濟及產業結構的調整。因應全球供應鏈韌性,台灣必須加速產業及經濟的轉型升級,並且優先處理以下各項中長期結構性課題:一、尋求更均衡、有韌性的經濟成長模式,以達成出口及內需雙引擎驅動,高科技與傳產並重,軟硬體平衡發展,成長及所得分配兼顧等目標。二、積極落實「台灣模式」,協助赴美投資的產業形成聚落,提升效率,增加競爭力。三、結合台灣半導體與美國AI產業發展,並藉由和台灣的在地連結,全面提升國內產業競爭力,優化經濟結構。四、因應AI發展,提升台灣能源韌性。五、加強台美經濟的互利合作,尤其在軍工及經濟安全關聯產業的策略性合作。六、有效運用超額儲蓄及閒置資源,提升人民生活品質,促進區域及城鄉均衡發展。因此,我在此宣布,總統府將成立「國家經濟戰略指導小組」,由本人擔任召集人,結合行政院卓院長領導的「經濟發展委員會」;未來推動台灣經濟發展,將由國安團隊與行政院分工合作,針對處理上述各項結構性課題,擬定策略及執行方案,團結朝野、企業界及民間團體力量,共同努力將台灣經濟推升到全新的境界。台美貿易協議簽署後,將在雙方完成內部程序後生效實施。行政院將依《條約締結法》相關規定,儘速將「對等貿易協定」函送立法院審議,包括上個月簽署的「台美投資備忘錄」將一併函送立法院。我特別要籲請立法院全力支持並盡快通過,為加速台灣產業及經濟轉型升級,還有深化台美經貿戰略夥伴關係,鋪平道路,開創新局。各位親愛的國人同胞,當全球都苦於疫情、苦於供應鏈重組、苦於關稅壁壘的時候,因為台灣的強大,因為全體國民的團結,台美貿易談判才能夠談出好的結果。這份榮耀屬於每一位努力打拚的台灣人。是大家的實力,讓台灣在世界上發光。請大家對自己有信心,我們已經證明,台灣有能力走向世界,也有實力贏得尊重。讓我們一起把握這個機會,迎向一個更安全、更強大、更繁榮的未來。

班機掉輪胎、走錯道 桃機8分鐘3航班求救

德威航空一架從濟州島飛往台灣的航班,前天下午降落桃園機場時輪胎脫落,又接連發生越捷走錯滑行道,造成三架航班在短短八分鐘內,因燃油不足發出「MAYDAY」求救訊號,十分罕見。春節返鄉與出國旅遊人潮高峰即將湧現,外界憂心桃機是否禁得起考驗。德威航空八日下午三時許於桃園機場降落時,發生輪胎脫落,桃園機場緊急關閉北跑道進行安全檢查,導致後續長榮航空BR三九二、BR○○七,以及香港航空HX二六〇班機無法著陸,在短短八分鐘內,相繼因燃油不足發出「MAYDAY」求救訊號。德威航空班機前天下午降落時輪胎脫離,桃園機場緊急關閉北跑道安全檢查,導致後續三班機無法著陸,在八分鐘內相繼發出「MAYDAY」訊號。記者黃仲明/攝影桃園機場公司表示,事件發生時正值到場航班較多時段,約影響十四航班,包含八班到場、六班離場,延遲時間約廿分鐘;另外,緊接德威航空TW六八七降落的日航JL八六七一因於滑行道上等候異物清除,約延遲一小時,北跑道關閉期間協調航管單位使用南跑道起降。而長榮航空BR三九二、BR○○七及香港航空HX二六○,因受到德威航空影響,在天空盤旋已久導致燃油不足有宣告緊急狀況,當時由航管優先引導進場,最終三架航班平安落地。運安會表示,經調查,這三架航班落地時的機上備用燃油均高於最低備用油量,這個狀況不符合國際民航公約第十三號附約重大意外事件列舉範圍,因此運安會不會立案調查。針對三航班備用燃油高於最低備用油量仍喊出「MAYDAY」訊號,運安會表示,三個航班實際狀況都不同,駕駛員會依實際需求進行相關程序,是否符合規定喊出「MAYDAY」,運安會無法評論;交通部民航局則表示已著手調查。桃園機場運量屢創新高,春節疏運將至,桃園國際機場估疏運高峰從十三日起逐日遞增,春節返鄉與出國旅遊人潮,單日旅客量將突破十六萬人次,但德威航空輪胎掉落事件,讓外界憂心桃機是否禁得起考驗。桃園機場公司表示,面對任何突發事件,均優先以確保飛航安全為主要考量。在異常事件發生時,機場各單位會立即啟動應變機制,進行跑道清理及安全檢查,讓跑道恢復正常運作,並持續與飛安會、民航局、航空公司等單位保持密切聯繫,配合相關調查作業。春節疏運部分,機場公司表示,因應春節疏運高峰,已強化各項應變整備,包含增加跑道巡檢頻率、加強與航管及航空公司的協調溝通機制,全力確保機場運作順暢。
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