0920關渡停車場租腳踏車>關渡大橋>龍形>米倉>渡船頭>淡水老街>淡水捷運站>紅樹林>竹圍>關渡1210
全程共3小時
關渡藍色公路新碼頭
蒲公英
從關渡看關渡大橋
羊蹄(酸模)的種子
咸豐草
苦苣
平日的淡水河岸
淡水捷運站的苦楝
黃星瓢蟲
淡水河上的風帆
番茄黃花
- 7樓. 淡水人2008/07/25 23:48反對在美麗河岸單車道旁蓋快速道路
接ru接續上一篇留言,現在已經成立[反淡北道路聯盟]:http://www.tw-1st-river.org/f2/
還有連署網站:http://campaign.tw-npo.org/2008061305190300/index.php?serial=2008061305190300
請大家上網連署,了解詳情,轉寄內容,讓台北縣長周錫瑋知道我們不要這條路,要繼續享受在河濱單車道騎單車的樂趣,要繼續看到紅樹林、螃蟹、彈塗魚和白鷺鷥.....
- 6樓. 善哉!2008/06/28 21:21搶救關渡到淡水自行車道美景,拒絕淡北快速道路
淡水河北側快速道路,在97年5月舉行土地徵收說明會後,即將動工。
這條路沿淡水河右岸而行,毀了依山傍水的美麗景致,卻因為恰好短於五公里,
連環境影響評估都不必做;沿紅樹林保護區的邊緣而行,明明會破壞沼澤生態系
卻不受法規束縛。而常常喊窮的台北縣政府,對這條理應中央出錢的路,
卻自願承擔所有經費,大方到有點可疑。想像快速道路動工後騎自行車攸哉優哉到淡水會成一種僅能回味的回憶...
而對於那些坐捷運到淡水的平凡百姓,過了關渡的山洞後,窗外不再是
美麗的關渡大橋,倒影在觀音山畔的水波裡,是一條巨大又醜陋的水泥長橋,
越過關渡橋後,緩緩落到地面上,與單車道並行到紅樹林,
水泥路上是一格格的車流,讓河海的浪漫畫面消失無蹤。詳細說明及討論請進下面網址
搶救關渡到淡水自行車道美景,拒絕淡北快速道路
http://www.anti-media.tw/phpBB/viewtopic.php?t=20808
敬請幫忙大力轉寄, 轉貼! Thanks! - 5樓. 史瑞克12007/01/02 12:40上傳
現在還有上傳的問題
若是上傳 只能傳三張
傳完後 無從修改 只能苦笑
- 4樓. Jeff & Jill2006/05/14 10:04茶花小屋說得對
Yahoo不提供外連
剛開始我也這麼做,後來發現除了我自己,沒有人看得到
現在都用城邦的相簿
- 3樓. 茶花小屋2006/05/12 20:27
- 2樓. 史瑞克12006/05/12 17:58我還是很困擾
連結圖時有時無
問題不知出在哪裡
我的腳力沒您行
所以選這段行程來騎
一來省去甲地租車乙地還的麻煩
二來時間已可以控制在三個小時的時限內
淡水渡船 腳踏車費用比全票貴兩塊 =20元
渡船假日多是人等船 平日則是船等人
淡水八里假日人潮洶湧 騎單車者建議要避開人潮
- 1樓. 茶花小屋2006/05/12 10:38