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外資竟只買4億？三大法人回補95億助陣 台股強彈494點「最大咖曝光」

台股17日受惠權王台積電（2330）秒填息，加上股王信驊（5274）狂飆漲停再創台股天價里程碑激勵，大盤力甩連3日來的頹勢，彈升494.06點、漲幅1.48%，收33,836.57點，雖然3萬4千關未能站穩，但已順利重返月線之上，成交值放大至8,188.9億元，三大法人止步連3賣、聯手回補95.94億元。統計三大法人17日買賣超情況，外資及陸資（不含外資自營商）買超4.57億元，投信買超0.42億元；自營商買超（合計）90.95億元，其中自營商（自行買賣）買超36.87億元、自營商（避險）買超54.08億元。盤面上，台積電漲30元、漲幅1.63%，收1,870元，10日線雖尚未站穩，但仍為第21次一日填息達陣，貢獻台股漲點約245點；此外台達電（2308）、健策（3653）挾散熱題材強攻，台達電彈升5.88%、收1,440元，健策更亮燈漲停，收3,725元新天價，分別貢獻台股約68點、16.5點。族群方面，記憶體獲輝達（NVIDIA）與SK海力士兩大龍頭同聲喊缺，17日再掀漲停潮，旺宏（2337）、力積電（6770）、鈺創（5351）、晶豪科（3006）、創見（2451）、威剛（3260）、廣穎（4973）、宜鼎（5289）等齊收漲停，十銓（4967）也一度亮燈，華邦電（2344）漲5.55%、收123.5元，南亞科（2408）漲3.82%、收271.5元。低軌衛星再度升空，兆赫（2485）、正文（4906）、康舒（6282）、仲琦（2419）、台揚（2314）漲停作收，華通（2313）大漲7%，昇貿（3305）、台光電（2383）、敬鵬（2355）、燿華（2367）等也聯袂揚升。而指標股元晶（6443）盤中觸及漲停56.5元後，終場漲幅收斂至1.56%、報52.2元，但成交量大增至186,046張，躍上台股人氣第四名。股王信驊強攻漲停11,320元，再度改寫台股股王天價新紀錄，領軍股后穎崴（6515）以及致茂（2360）、奇鋐（3017）、弘塑（3131）、健策、宜鼎、旺矽（6223）、均華（6640）、新代（7750）、竑騰（7751）等同步創高。AI伺服器與散熱族群成為盤中最強吸金指標。

「機車瀑布」流量曝...地方促蔣萬安塞納河計畫增越堤道卡關

北市長蔣萬安斥資18億推「台北塞納河計畫」要改造淡水河成世界級水岸，里長沈春華及周邊民眾盼淡水河改造，在捷運大橋頭站附近增行人、自行車等通行的越堤坡道。先前市府評估寬度恐不足，地方質疑，市府以台北橋機車流量過高，拿進城「機車瀑布」為藉口。對於里長與地方的建議，北市交工處提出困難之處，是在於地方提出的規畫需要在台北橋機車道旁增行人步道可從堤外走到平面道路，不過現場發現寬度至少需要一點二或一點五米，現地會勘寬度不足恐吃到車道寬度，還需要後續評估。民進黨市議員參選人朱政騏表示，目前周邊跨堤設施十分缺乏，長期靠淡五號水門（民生西路底）單一出入口，造成周邊交通壅塞，北市府花18億打造跨堤平台，在最南端的玉泉、最北端的迪化汙水廠，完全沒考慮既有堤內都市活動人潮最多的迪化街、延三夜市、大橋頭捷運站，呼籲市府應優先在捷運大橋頭站區附近，設置可供行人、輪椅、嬰兒車及自行車便利通行的越堤坡道。「關在籠子裡面的塞納河，還是塞納河嗎？」朱政騏提到，北市政將在大橋頭周邊召開「台北橋引橋（台北端）增設無障礙設施工程地區說明會」，但新工處所提規畫，迴避問題核心，市府各單位「頭痛醫頭、腳痛醫腳」，面對在地里長民眾的提議只是搪塞推責。里民要的是有經濟價值、觀光價值，同時可以紓解民生西路交通壅塞的跨堤設施。朱說，市府後續由工務局責成新工處在大橋頭環河北路邊興建電梯，但地方心心念念的越堤道，始終落空。事實上，大橋頭站一號出口外就有台北橋延平匝道的現成空間可供利用，如果完成，台北橋東側樓梯還可以拆除，民權西路（迪化街二段至環河北路二段）路面還可以拓寬。但北市府以台北橋機車流量過高，拿進城方向的「機車瀑布」作為搪塞的藉口。他認為，台北橋進城引道的回堵，應是號誌化路口時相的必然結果，進城側長時間空間被作為停等號誌使用，自然會將引橋寬度「用好用滿」。拿匝道出口比匝道入口簡直是「馮京當馬涼」。他也拿出數據，表示交工處2018年的橋樑晨峰（07-09）進城機車車流為2萬5605輛，平攤到下班時間，更是不可能百分百集中在17到19時。根據市府2018年的跨雙北橋梁機車流量分析，台北橋進城晨峰流量高達2萬5605輛次、比第二名的華江橋1萬1488輛次高出一倍。忠孝、中興、永福、中正則為一萬輛次左右。對於里長與地方的建議，北市交工處提出困難之處，是在於地方提出的規畫需要在台北橋機車道旁增行人步道可從堤外走到平面道路，不過現場發現寬度至少需要一點二或一點五米，現地會勘寬度不足恐吃到車道寬度，還需要後續評估。

台北近郊「最美櫻花海」！搭捷運就能到 打卡「櫻花林+纜車」免跑日月潭 「3種櫻花」接力綻放

台北近郊「櫻花海」勝地！搭捷運朝聖爆滿粉花海，還能乘纜車俯瞰整片櫻花林，共有3種櫻花接力綻放，賞花期綿延近半個月。圖／台北市政府工務局大地工程處提供圖／台北市政府工務局大地工程處提供指南風景區自2020年起廣植櫻花，有寒櫻、飛寒櫻與山櫻花等3品種，如今迎來絕美花期，滿滿的粉紅櫻花毯裝飾大地，搭乘貓空纜車從高空俯瞰更為震撼，浪漫氛圍拉到最滿，不用特地跑到日月潭也能打卡「櫻花林+纜車」的時節美景。此外，風景區內步道規劃完善、路線平緩，也十分適合親子、樂齡族漫步踏青。圖／台北市政府工務局大地工程處提供圖／台北市政府工務局大地工程處提供風景區內3品種櫻花，從粉嫩色澤到桃紅色調都欣賞得到，預計賞花期能綿延近半個月。不光是賞花，還能安排到貓空品嘗在地茶香料理、走訪祈福山徑，台北賞櫻一日遊直接安排起來。圖／台北市政府工務局大地工程處提供圖／台北市政府工務局大地工程處提供建議交通資訊高空賞櫻｜搭乘捷運文湖線至「動物園站」，出站後步行前往貓空纜車動物園站搭車，沿途緩緩升空，從高空俯瞰山谷間鋪展的粉色櫻花林，於「指南宮站」下車。貓空茶香料理｜貓纜「指南宮站」續搭纜車前往「貓空站」，或轉乘貓空地區公車（如棕15）前往山城餐廳。祈福山徑賞花｜餐後返回指南宮周邊，步行至祈福山徑近距離欣賞櫻花。回程建議｜搭乘貓空纜車返回「動物園站」，再轉乘捷運返家；或搭乘棕5、棕15等公車下山至捷運「動物園站」。編輯推薦全台最大「紫藤花園」即將開園！2026最美花期曝光朝聖「逾千株紫藤花瀑」別跑錯園區一整年都有絕美花海！雲林「9公頃療癒新景點」來了朝聖「6千棵麝香木+粉紅階梯」特色「藝術裝置」拍爆記憶卡想知道更多旅遊美食好康情報，請鎖定「udn旅遊美食站」．追蹤「udn走跳世界」