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NINJA250 ~ 檔車問題

發問:

小弟沒騎過檔車 不過這台太帥了 而且又便宜 朋友說 我騎最強的塑膠車「雷霆150」倒不如騎最爛的重機「ninja250」 後來我想想也對 請問一下 這台如何打擋呢？= = 我朋友是騎野狼，他說跟野狼一樣，我真的要學的話 他的野狼可以借我 請問真的一樣嗎？ 如果不一樣的話 有人可以教我一下嗎？ 對了，重機有沒有不用打擋的啊= =

最佳解答:

老天 你好像誤解忍者250的功能了 他應該不是讓你代步用的..... 還有 眼光放廣一點 所謂塑膠車 原則上 CVT傳動的都算 最強的是哪台我不知道 不過絕對不可能是"雷霆" (你把T媽媽當死人....) 說回來 新車價20幾萬 性能方面明顯就是需要些底子 這玩意適合高手山路挑戰極限 (不要以為公升級仿賽山路吃香 動力大到哭爸 反到是輕型仿賽靈活度夠 玩樂性高) 再來 野狼.......他不是循環檔的嗎? 且騎起來無論是姿勢 轉速 重心 完全的不同 能學到的或許只有"打擋"吧 最後.......強烈見一有綿羊後再去搞重機(甚至....有轎車後) 話說 個人古董CB 早上想去玩 又沒電了 明天不知道又要被敲多少去 萬一你沒有台所謂的"代步車" 相信我 一段時間後 你連上街都懶 (車又貴 不好騎 快是很快啦 東西沒得放 說真的 帥是別人看的 自己實際上是滿身大汗 腰酸背痛.........) PS.有好多好多重機是不用打擋的(大型速克達) 不過 別指望他會快過於打檔重機 原因有二 1.他是CVT傳動 吃動力怪獸 動力輸出也不能過大 否則會把皮帶扯斷.... 2.他重量普遍比重型仿賽來的重(街車我不敢說 自己的空車就220公斤 好像沒很輕......)

其他解答:

回大大! ( 初學者 4 級 ) 誰說人家要打工? 並不是只有你沒有錢 說不定人家一個月賺超過10萬 我看你這副德性 一個月2.8萬就可以偷笑囉!!|||||野狼的狼R150 和 噴射版的狼R 都是國際檔 2010-10-23 14:55:02 補充： CC 小忍者不算輕檔車 小忍者算是輕型重機了 跟小黃蜂差不多 只是領白牌的250 250檔車有.... VTR 小黃蜂 小忍者 SM250 VENOX250 FZR 就這樣吧 囧|||||一堆大放厥詞然後有等級的人 居然說野狼只有循環檔 我真是快笑死了 如果是我早就自D文章了吧 在這邊丟臉|||||大大! 野狼有循環也有國際ok,你的所謂常識就只是這樣嗎?|||||最爛的重機 . . .那CBR150不就是廢鐵 . . . 你會不會想的太美滿阿? 一台24萬多你要打工多久才能存這先錢? 等你先有這些錢再來說他的好壞吧 你朋友也很天真 國際檔跟循環檔是不同的 這是算基本常識吧 野郎是循環檔 而一般重機都是國際檔 不用打檔的重機 不用打檔的大型重機叫大羊 速克達優點在方便騎乘 還有置物空間 很適合代步 如果你要速克達換檔車 問你的野郎朋友 他能告訴你有多不方便 基本上我覺得速克達是必備的 等你有閒錢再考慮買一台 帥氣檔車 甚至重機 來純兜風 也不遲|||||一台超過二十萬，哪裡便宜了？ 保養維修的錢保證嚇死你。 台灣的重車這一行的觀念就是，騎重車的人都是有錢的盤仔，不敲白不敲。 重機當然有不必打檔的，但是老實說，打檔真的不難，習慣就好了。|||||最強塑膠車 是雷霆 請問你是從何得知... 另外 最爛的重機忍者250 又是從何得知 不要去評斷一台車種的最強 最爛 另外小忍者250他不是重機 他是白牌 他還算是輕檔車 另外..小忍者並不便宜~ 你牽一台ninja250 價格等同於你牽全新的三台racing 小忍者目前在台販售 以領牌完全辦到好約23~25萬左右 若以野狼150來講的話 那麼打檔方式完全相同 皆為國際檔 倘若他的野狼不是國際檔而是循環檔的話也無須緊張 因為離合器的收放都是一樣的 只是檔位方式改變 請記住 小忍者是國際6檔 1-N-2-3-4-5-6 = 嗯..ninja250 算是台不錯的車了 如果資金允許的話 又不想被黃紅牌的稅金方面壓的死死的 這台算是滿出色 滿不錯的 超縱性還有性能方面 都滿不錯的！ 如果想騎乘重機 卻又不想打檔 那麼請朝T媽方面前進~1D204B1DD220322C