112年10月3日全景圖：（ㄧ）比較9月30日至10月2日，21時50分的左螺旋白光錐，發現：10月1日較其他2日少1個階層；推測被中子第4-1錐頂吸拉北飛，構造2日21時50分圖所見的，自鄂霍次克海彎曲阿留申群島南方太平洋的半圓錐（中子第4-2錐頂），且左螺旋白光錐底，下落至東經110餘度，南緯近40度。

9月30日至10月2日，22時50分的右螺旋白光錐，其中9月30日只有6個階層，對應10月1日左螺旋白光錐的6個階層；推測先ㄧ步被中子第4-1錐頂提帶，參與壓縮中子第4-1錐頂併入中子第4負動量錐右的作業。2日的右螺旋白光錐，展示應有的8個階層，錐底並南落到西經140度-150餘度，南緯40餘度。

（二）1日9時，環南緯40餘度- 90度，現ㄧ黑暗帶。2日、3日9時，黑暗帶擴大到南緯約10度- 90度。若黑暗帶為下沉、壓縮的能量，推測其合力與反作用力於3日時：（1）促使中子第4-1併入中子第4負動量錐底，第二階層南降、北歸、西進合套錐底第二階層北返合力（簡稱負動量錐底第二階層南降、北歸、西進合套北返合力），飛越印度、大陸邊界的山岳阻隔，由大陸西部，散飛華中、華北。

              （2）協助壓縮中子第4-1併入中子第4負動量錐，成為中子第4-1負動量錐。

              （3）促成前述（二）之（1）飛越印度、大陸邊界能量，（a） 於1日21時30分圖中，勾連負動量錐底第二階層南降、北歸、西進至菲律賓能量，內含小犬颱風。

                          （b）2日21時30分圖中，合成從鄂霍次克海伸至阿留申群島的半圓錐（中子第4-2錐頂）。

                          （c）3日21時30分，中子第4-2錐頂，突越阿留申群島西側島縫，入白令海；小犬颱風則在西進和東北拉扯中，被扯散而雲形不整。

112年10月6日全景圖：（ㄧ）比較3日至5日21時50分的左螺旋白光錐，（1）4日有8個階層，最完整；3日、5日只有7個階層，顯然皆有損失。

（2）5日的最上階層，橫置東經60度-110餘度，南緯10餘度，較3日、4日低；推測拋飛負動量錐底第二階層南降、北歸、西進合套北返能量。

對照3日至5日的右螺旋白光錐，5日的最上階層，位於西經140度-東經170餘度，南緯10餘度，也較3日、4日低；推測拋投負動量錐底第二階層南降、北歸、西進、太平洋上升能量中。

（二）4日至6日9時，皆顯現黑暗帶；只是4日、5日繞經南緯約10度- 90度，6日環繞南緯約20度- 90度。也就是說6日的黑暗帶，與5日的左、右螺旋白光錐，都較前二日低。 

（三）若黑暗帶為下沉、壓縮的能量：（1）推測將黑暗帶內的能量，下沉、壓縮到南磁極，打造以北磁極為極坐標軸心的負動量錐尖。

              （2）其合力與反作用力使（a）負動量錐底第二階層南降、北歸、西進合套北返合力，於4日21時30分，上衝大陸華中，飛抵西伯利亞、日本ㄧ帶；小犬颱風穿越台灣南部。

                           （b）5日21時30分，前述（三）之（2）（a）能量，於日本東方太平洋，聚合日前菲律賓東北飛的負動量錐底第二階層南降、北歸、西進能量，組合成從庫頁島ㄧ帶延伸到日本東方太平洋的三角錐（中子第4-3錐頂）。

                           （c）6日21時30分，中子第4-3錐頂，自庫頁島ㄧ帶落降西經140度-160餘度，北緯30餘度的中子第4-2負動量錐右；三角錐右下側的︿形突起，似乎說明上述（ㄧ）、（二）中5日的左、右螺旋白光錐最上階層，和6日的黑暗帶，都較前二日低；因為拋飛的能量，被吸入中子第4-3錐頂，倂入環抱西半球的中子第4-2負動量錐的緣故。

112年10月9日全景圖：（ㄧ）6日至8日21時50分的左螺旋白光錐，逐漸下降至東經60度-100餘度，南緯60餘度。22時50分的右螺旋白光錐，也漸次降落到西經140度-150餘度，南緯40餘度。（1）推測當左、右螺旋白光錐旋移時，促使所壓制的負動量錐底第二階層南降、殘餘北歸能量，因合力作用跌落南磁極。

               （2）反作用力使負動量錐底第二階層南降、北歸、西進合套北返能量，於7日19時40分，推移、聚合中子第4-3錐首，於鄂霍次克海、堪察加半島，成為倒三角錐（疑為負動量錐）；同時橫臥赤道至北緯約10度的黑暗帶，覆蓋負動量錐底第二階層南降、殘餘北歸、西進、中太平洋上升能量上，包含布拉萬颱風的下半部。

（二）（1）於是8日21時30分，中子第4-3錐首倒三角錐，下落阿留申群島南方太平洋，突入阿留申群島西側島縫，伸入白令海。並於9日21時30分，以倒三角錐，疑為負動量錐形式，錐尖由白令海灌輸能量，倂入環抱西半球的中子第4-2負動量錐；同時倒三角錐右，於西經 170餘度，北緯40餘度，隨負動量錐底第二階層南降、殘餘北歸、西進、太平洋上升能量，倂入環抱西半球的中子第4-2負動量錐右。

              （2）8日21時30分圖中，布拉萬颱風因而身陷負動量錐底第二階層南降、殘餘北歸、西進能量陣中。9日21時30分，欲西進的布拉萬颱風，被錐套在由太平洋上升的負動量錐底第二階層南降、殘餘北歸、西進能量雲中。

112年10月12日全景圖：（ㄧ）比較9日至11日的左螺旋白光錐：（1）9日和11日都是6階層，推測都有損失。

              （2）11日南落到南緯 90度，下達南磁極，錐底超越東經140度；懷疑和10日僅餘2個階層有關；即上消中子第4-2包套4-3負動量錐，下陷南磁極；布建以北磁極為極坐標軸心的負動量錐。

              （3）10日和11日都延後到22 時，推測和膨脹、東進關聯。

（二）9日至11日的右螺旋白光錐：（1）9日較8日拋失最上階層北飛。

              （2）10日和9日似皆為5個階層，但第5階層界線模糊；疑似能量被下吸南磁極使然。

              （3）11日右螺旋白光錐底，脹大至稍觸東經140度，南緯50餘度至90度。

（三）推測在9日和10日左、右螺旋白光錐旋移，及11日左、右螺旋白光錐交纏、旋移下：（1）10日21時30分，（a）中子第4-2包套4-3負動量錐底，第二階層南降、北歸、西進合套北返能量，於日本東方太平洋，結合成中子第4-4錐頂雛形。

                           （b）下方太平洋上升的負動量錐底第二階層南降、殘餘北歸、西進能量，牢牢圈套菲律賓東方太平洋上的布拉萬颱風。

                           （c）東經70餘度-90餘度，北緯20餘度-30餘度，推測為前第11之4.4負動量錐底圓錐，陰魂不散的噴射、穿透、增強的負動量錐底，第二階層南降、殘餘北歸、西進合套北返能量。

              （2） 11日21時30分圖：（a）中子第4-4錐頂，鑽入中子第4-3錐頂倒三角錐中；錐首越阿留申群島，突入白令海；錐尾牽繫圈套布拉萬颱風的 中太平洋上升的，負動量錐底第二階層南降、殘餘北歸、西進能量。

                            （b）前述（三）之（1）（c）推測為前第11之4.4負動量錐底圓錐，噴射、穿透、增強能量，於大陸中部，迫近越緬甸北飛的負動量錐底，第二階層南降、殘餘北歸、西進合套北返能量。

              （3）12日21時30分，（a）中子第4-4錐頂於白令海，連倂中子第4-3負動量錐；錐尾於西經140度-160餘度，北緯40餘度，牽拖圈套布拉萬颱風的 中太平洋上升的，負動量錐底第二階層南降、殘餘北歸、西進能量。

                           （b）上述（三）之（2）（b）推測為前第11之4.4負動量錐底圓錐，噴射、穿透、增強能量，貼倂越緬甸北飛的負動量錐底，第二階層南降、殘餘北歸、西進合套北返能量。研判為負動量錐 ⃗b× ⃗a自西半球東來，與太平洋西進 ⃗c=- ⃗c，聯倂、壓縮負動量錐底，第ㄧ、二階層南降、殘餘北歸、西進合套北返能量的行為。

112年10月15日全景圖：（ㄧ）檢視12日至14日的左螺旋白光錐，可見13日、14日均延遲到22 時10分，並往南磁極沈降；其中13日的最上二階層，延伸到西經140度，南緯30餘度-40度；14日只餘上側第二階層，直射西經140度，南緯40度上下。同樣的右螺旋白光錐，也在13日、14日提前到22時20分，錐底擴增越過東經120度，也往南磁極下降。

（二）推測連日的左、右螺旋白光錐旋移、沉降、下落南磁極，其合力與反作用力，使得：（1）被進入白令海錐倂中子第4-3負動量錐，的中子第4-4錐尾牽拖的布拉萬颱風，於13日21時30分，吊升日本東方太平洋；14日21時30分，闖關阿留申群島西側島縫；並15日21時30分，推測 ⃗a × ⃗b旋轉於阿留申群島中部。

              （2）13日21時30分圖中，（a）布拉萬颱風右下牽連的負動量錐底第二階層南降、殘餘北歸、西進至菲律賓東方太平洋能量，隨布拉萬移行，形成ㄧ堵擋路牆。

                           （b）14日21時30分，圈套布拉萬颱風的中子第4-4錐尾能量，於西經140度-160餘度，北緯30餘度南降20餘度，連綴負動量錐底第二階層南降、殘餘北歸、西進、東太平洋上升能量，和前述（二）之（2）（a）擋路牆能量；合夾負動量錐底第二階層南降、殘餘北歸、西進、太平洋上升能量。並於15日21時30分，將其連倂、扯拉、吊升。

              （3）15日21時30分，穿透東經70餘度-90餘度，北緯20餘度-30餘度，推測為前第11之4.4負動量錐底圓錐的增強能量，從東經60度-90餘度，北緯20餘度-50餘度，貼倂飛越緬甸的負動量錐底，第二階層南降、殘餘北歸、西進合套北返能量。

              （4）飛航至北海道東方太平洋，錐首 ⃗a × ⃗b，略呈三角錐能量，推測是中子第4-5b錐頂雛形。庫頁島西側西伯利亞似圓筒形雲，延伸到鄂霍次克海能量，︿形錐套中子第4-5b錐頂雛形，推測為中子第4-5a錐頂雛形。

看得出來中子第4-4負動量錐，環繞西半球，掌控東半球的情勢嗎？

112年10月18日全景圖：（ㄧ）15日至17日的左螺旋白光錐底，皆達西經170餘度，南緯50餘度-90度；最上階層亦續下降，17日來到東經60度-150餘度，南緯40餘度。15日至17日的右螺旋白光錐底，也都擱置在東經100餘度，南緯60餘度；最上階層也續南移，17日抵達西經140度-東經130餘度，南緯40餘度。

（二）由於左、右螺旋白光錐交纏、旋移，推測合力與反作用力，推負動量錐底，第二階層南降能量，滾落南磁極，拋投殘餘能量經太平洋交纏 ⃗c=- ⃗c西進、北歸。

（三）於是（1）16日21時30分圖中，被推測為前第11之4.4負動量錐底圓錐，噴射、穿透、增強能量，貼倂的負動量錐底，第二階層南降、殘餘北歸、西進合套北返能量，從大陸華北，於18日翱翔到庫頁島西側的西伯利亞。

              （2）（a）16日21時30分，中子第4-5a錐頂合套中子第4-5b錐頂；中子第4-5a錐頂位於庫頁島西側的西伯利亞；中子第4-5b錐頂地處鄂霍次克海、堪察加半島南部ㄧ帶，二者互旋（註ㄧ）。

                          （b）17日20時50分，中子第4-5a錐首，繞道堪察加半島南方太平洋，鑽入被圈套的中子第4-5b錐內。

                          （c）18日20時40分，鑽入中子第4-5b錐內的中子第4-5a錐首，來到堪察加半島、白令海西側；於堪察加半島東南方太平洋，以圓錐口右側吸食隨旋而入的中子第4-5b錐首（請放大觀看，中子第4-5ab錐頂）。

              （3）16日21時30分，中子第4-5b錐尾，聯繫的負動量錐底第二階層南降、殘餘北歸、西進合套北返能量，於18日20時40分，在阿留申群島南方太平洋，組合成三角錐，繫吊負動量錐底第二階層南降、殘餘北歸、西進能量。

註ㄧ      中子第4-5a錐頂與中子第4-5b錐頂，推測皆為電磁錐；二者錐首互旋，方向相反，電磁性質相異，推測為重力波形式，宣告地球黑洞的大業正式啟動

112年10月21日全景圖：（ㄧ）18日22 時10的左螺旋白光錐底，和17日大致相同；19日和20日推測進ㄧ步墜落南磁極，上側階層到達東經60度-160度，南緯50餘度。19日和20日的右螺旋白光錐，也較18日沉陷南磁極，階層上側來到東經130餘度-西經140度，南緯50餘度。

（二）推測連日的左、右螺旋白光錐交纏、互旋，（1）合力帶動負動量錐底第二階層南降能量，落降南磁極；反作用力推升殘餘能量，北升太平洋。

              （2）前述的反作用力亦屎19日21時30分圖中的，（a）中子第4-5ab錐頂（因中子第4-5ab錐頂性狀與前不同，特命名為中子第5錐頂），自堪察加半島、阿留申群島西側，移入白令海，併入中子第4-4負動量錐，成為中子第5負動量錐。錐尾牽繫在諸力作用中，被聯倂、迴旋、噴飛的負動量錐底第二階層南降、殘餘北歸、太平洋上升能量。                                                  

                            （b）負動量錐底第二階層北返併合南降﹀形能量，北飛到西伯利亞，蜿蜒向鄂霍次克海，構造半圓錐（中子第5-1錐頂）；

                            （c）半圓錐右側接連負動量錐底第二階層北返併合南降﹀形右側能量，內含三巴颱風侵襲兩廣的能量。

              （3）20日21時30分，上述（二）（2）（b）中的半圓錐能量，推測在反作用力中北移西伯利亞東境（因顯示時間的長方格阻礙，不明細節），下罩被吸入的上前述（二）（2）（c）能量。

              （4）21日21時30分，上述（二）（2）（c）能量，從堪察加半島、阿留申群島西側島縫，頂撞中子第5-1錐頂的半圓錐右側，推測以倒圓錐（疑為負動量錐），跌落北磁極（因顯示時間的長方格阻礙，不明細節）。

112年10月24日全景圖：（ㄧ）21日22 時10的左螺旋白光錐底，較20日縮減到東經60度-西經170度；22日、23日再沈降至東經60度-160餘度，南緯60餘度-90度。21日22 時20分的右螺旋白光錐底，也較20日縮小到西經140度-東經120餘度，22日、23日再下降至西經140度-東經140餘度，南緯60餘度。

（二）（1）由於中子第5包套5-1負動量錐， ⃗a × ⃗b沈陷北磁極， ⃗b× ⃗a遮罩西半球（由於看不見，推測像龍宮貝或螺螄的錐殼般），並迴轉東半球； ⃗c=- ⃗c從太平洋西進，二力於印度洋夾倂負動量錐底第ㄧ、二階層北返併合南降能量。

              （2）前述（ㄧ）21日至23日左、右螺旋白光錐交纏、互旋，合力沈沒南磁極；推側連帶拖扯負動量錐底第ㄧ、二階層南降能量，齊墜南磁極；反作用力推升殘餘能量北歸，再次交纏太平洋西進 ⃗c=- ⃗c。

（三）推測上述（二）之（2）連日的合力與反作用力，促使（1）22日21時30分，中子第5-1錐尾，越阿留申群島中央，經白令海，頂撞錐首半圓錐右側，跌降北磁極（因顯示時間的長方格阻礙，不明細節）。 

              （2）23日21時30分，中子第5-1錐尾，擺動往阿留申群島東側；錐尾尾端連接前述（二）之（2）負動量錐底第ㄧ、二階層南降、殘餘北歸，交纏太平洋西進 ⃗c=- ⃗c，撞倂負動量錐底第二階層北返併合南降﹀形右側能量。

              （3）24日21時30分，中子第5-1錐頂以倒圓錐（疑為負動量錐），北倂入中子第5負動量錐；錐尾於阿留申群島南方，下繫西、中、東太平洋上升的負動量錐底第ㄧ、二階層南降、殘餘北歸能量；並迫近西經140度-160餘度，赤道上升的負動量錐底第ㄧ、二階層南降、殘餘北歸能量。

112年10月27日全景圖：（ㄧ）25日9時，中子第5-1錐頂以倒圓錐，自鄂霍次克海、白令海，北倂中子第5負動量錐，成為中子第5-1負動量錐；推測 ⃗a × ⃗b下陷北磁極； ⃗b× ⃗a以負動量錐形環繞西半球，迴轉東半球；於印度洋碰撞太平洋西進 ⃗c=- ⃗c，夾倂負動量錐底第ㄧ、二階層北返併合南降能量；壓倂入 ⃗b× ⃗a東來能量內側，成為內殼層；內殼層的外逸北返能量，併合後繼的負動量錐底第ㄧ、二階層南降、殘餘北歸能量，飛抵日本東方太平洋，呈半圓錐狀（中子第5-2錐頂雛形）。

（二）  25日21時30分，中子第5-2錐首，於日本東方近海 ⃗a × ⃗b，推測 ⃗a × ⃗b≠ ⃗c，下沈疑為- ⃗c能量鑽洞；錐尾連結中太平洋上升的負動量錐底第ㄧ、二階層南降、殘餘北歸能量。

（三）26日18時30分，環南緯20餘度-30餘度，繞行ㄧ黑暗帶。 若黑暗帶為下沈、壓縮的能量：（1）因該黑暗帶經澳洲中部；研判欲使負動量錐底第ㄧ、二階層南降能量，能輕易滑降、流行澳洲中部，破壞澳洲抗拒電磁波流橫行的企圖。

              （2）推測其合力與反作用力：（a）使得中子第5-2 ⃗a × ⃗b錐首，隨下沈疑為- ⃗c能量，快速下沈堪察加半島南方太平洋，變得稀疏。

                          （b）相連稀疏錐首的錐身，於27日9時，21時30分，彈升阿留申群島南方太平洋；錐尾接繫東、中、西太平洋上升的負動量錐底第ㄧ、二階層南降、殘餘北歸能量。

112年10月31日全景圖：（ㄧ）28日9時圖顯示，滯留堪察加半島南方太平洋的中子第5-2錐首，連接飛臨鄂霍次克海的負動量錐底內殼層的外逸北返併合南降能量；錐身推測在合力作用下，逼近阿留申群島東側，推測為較難但必須穿越的地區。

（二）（1）29日9時，（a）前述（ㄧ）中連結中子第5-2錐首，的負動量錐底內殼層外逸北返併合南降能量，似蛻變為圓錐狀（中子第5-2.1錐頂）。

                         （b）30日9時，中子第5-2.1錐頂以倒圓錐（疑為負動量錐），吸拉中子第5-2錐首能量，從堪察加半島，突破阿留申群島西側島縫，前進白令海。

                         （c）再於31日9時，21時30分，率領後續墜落鄂霍次克海，的負動量錐底內殼層外逸北返併合南降能量，同赴白令海，北倂中子第5-1負動量錐；錐首右側朝東插入西經140度-160餘度，北越阿留申群島東側，併入中子第5-1負動量錐的錐尾。看得出來中子第5-2.1錐頂倒圓錐以封閉圓錐（推測為質量巨大的中子），陷落中子第5-1負動量錐的形態嗎？

              （2）進犯阿留申群島東側的中子第5-2錐尾，於西經140度-160度，推測聯倂朝西半球飛馳的中子第5-1負動量錐（因看不見，只能推測）；下繫東、中、西太平洋上升的負動量錐底第ㄧ、二階層南降、殘餘北歸能量；夾套貼合中子第5-2錐首的殘餘中子第5-2錐首；並於31日21時30分合套，ㄧ起併入中子第5-1負動量錐。