它是一個高電荷的光子膜，當它成為波長的橋，連接到次元頻率帶的一邊與下一個最高波段。
物資體是碳物資和乙太介面；乙太體是血漿/反物質的存在。
沒有提高他們的頻率或不提高他們的頻率之人，當行星通過次元閘道，將無法在物質體上處置這些高頻的能量波。他們的身體將從行星乙太體的轉換過程當中斷開。這是「靈性選擇」(spiritual selection)的進程工作。
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我們的意識是能量，它將成為能量觀光，我們會經由過程空間閘道成為光的能量流，但我們可能沒法真正感受到它，因為它需要大約一秒鐘穿越空間閘道觀光，我們將是反物資到另外一邊的5D。
在移動過程當中，所有人造物資和合成材料都會在3D的現實中崩潰。是以，大多半人類的當前科技將不存在於轉變之後。行星完全螺旋上升到下一個次元，將需要大約24小時。
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你會注重到一些家人和朋侪不會與你在一起。
我們現在處於關鍵時刻，這是地球上每個存有的真及時刻。
翻譯:黎翺翔 http://lifly0815.pixnet.net/blog/post/334385706
條碼一刷，繳費輕鬆搞定，水電瓦斯或卡費，都能在超商繳款，15號開始，還有新功能上路，交通罰單也能在超商完成"分期"繳款。利便性提拔，大部份民眾都買單，但假如選擇分期繳罰單，照舊得先跑一趟監理所，備妥證件、印章完成申請，知後，每個月收到繳費單，再到超商繳款，單據遺失，能透過機台查詢列印，免息分期，最多18期，但每期不得低於500元，只是要留意，超商繳分期，每次要多付13塊手續費。全家.同一超商先插足辦事，估計半年後，萊爾富跟OK也會跟進，但公路總局提示，如果分期還過期未繳，將作廢分期禮遇，強制一次付清，繳納交通罰單管道多元，但前提照舊得好好遵照劃定規矩，究竟被開罰單，有違交通平安，更傷荷包。
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|  當我們接管這些跳躍的頻率，我們的乙太體，此中包括我們的身體藍圖。我們的身體將有溝通的物理外觀，正如而今的模樣，
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 今天是五一勞動節，首先祝列位勞工同夥們康樂
今天早上走五楊，車有比較少，但照樣很多多少烏龜硬要在內線當隊長(HOV右側那條) 想說風和日麗的，不去跟他尴尬刁難傷本身和藹 我就去他右後方，開跟他一樣快(沒併排) 結果試了幾輛烏龜，有Accord, Prius, altis 每一台都只開90幾！並且後面賭一大排還是不讓 整條五楊就塞車了  固然我只試了幾分鐘，想看龜車有無恥辱心罷了 謎底是：沒有 magiQ _ Q wrote: 五楊高架橋沒有超車道 你是不是誤解了什麼？
你想要幹嗎？開跟他一樣快？（90幾？）你不是也是路隊長之一嗎？
magiQ _ Q wrote: magiQ _ Q wrote: 90幾也算塞車啊 多少以上才不算塞車啊? 有誰可以申明一下嗎? 謝謝 一小我去測試烏龜有無恥辱心?! 很顯著這小我思考有問題.....
烏龜很無辜的,不要拿來跟人比
 可能腳斷了沒門徑踩油門 您的行為……我沒法理解……90多在規定速限內……您想表達什麼？
無聊的嘗試，不懂這實驗要證實什麼？
有些龜速～真的誇大
但有些龜速是主觀相對問題～ 我開120對方100～對方龜速 而現在各人對速度觀感不同 有人照表速 有人照gps （數據只是舉例參考） 一般認知表速gps落差約十公里 限速：90 A車表速開100 B車Gps開100（表速約110） C車表速開90～95 這樣落差10～20公里 難怪很多人主觀認為對方龜速？？！！ magiQ _ Q wrote: 車多吧~開慢點正常的 詳細資料ISBN：4712765689159叢書系列：三、四等規格：平裝... 他們會選擇讓自己完全沉醉在更高次元的頻率中, 或拒絕能量嗎？ |  社會福利政策與律例 搶分題庫(二版)
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除了我們新的身體將會是水晶/二氧化矽，因為來自更高頻率的太陽耀斑改變了我們身體的原子構造。
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