大洋網訊 已進入春運的第9天（9日），很多人已踏上回家的路程。但是，面臨路途遙遠、假期短暫、返鄉本錢高等問題，回不了家怎麼辦？良多在珠三角打拚的外鄉人選擇將怙恃接到本身工作的城市來過年。於是，廣東各大火車站泛起了一些「逆流而下」的反向投親流。

部門節前前去廣東區域及節后廣東地區動身的臨客列車票價8、9折

2月8日上午，孫智斌在廣州南站接到從湖南老家來廣州過年的怙恃，他告知記者，這已不是他們第一次接怙恃來廣州過年了。「不回老家過年，就不消那麼趕，我倆都在廣州工作，妻子本年春節假期還要值兩天班，合著我倆的假期就沒幾天了。」

「這邊和暖，兒子本年早就在網上幫我們訂好了票。」孫智斌的父親笑呵呵地說道。據他介紹，身旁很多鄰人同他一樣，在節前「逆流」而下，踏上南下的列車與家人在廣東團圓。

據廣鐵團體客運處介紹，本年春運節前15天估計湖南運送搭客450萬人次左右，同比增進7.3 %，申明包孕廣東在內各偏向客流都在增加。

為進一步輕易搭客春運時代出行，鐵路部門xyz xyz xyz在2018年春運對節前前去廣東地域及節后廣東地區動身的部門臨客列車實行票價扣頭，優惠打折幅度為原票價的8折或9折，為「反向投親」的搭客帶來更多的便當。

春節車票緊俏，更多人選擇「反向探親」

「過年最主要的就是一家人團團聚圓，不管是在老家照樣在兒子的新家過年都是一樣的。」從湖南郴州來廣州與兒子團聚的陳萍女士告知記者，去年3月份當奶奶了，小孫女還沒滿一歲，春節時代車票緊俏，人多擁堵。於是本身就拉著老伴提早到廣州來，看看孫女，享享清福。

「來廣州幾天，兒子還幫我和老伴報了旅遊團，去海南玩一趟。」陳密斯說，南邊天色好，適合全家老少出去玩。

跟著「反向投親」逐年遞增，不但有望逐步改變春運擁堵近況，同時也帶動了周邊區域的旅遊業成長。「改造開放40年，在我國社會生產力程度提高的同時，人們的思想也愈來愈開放。『反向投親』不但是對傳統投親體例的補充，也是順應現代生活的理性選擇。在經濟前提、怙恃身體狀態的許可下，將怙恃接到身邊過年，不失為一種好的選擇，也是一種低本錢、高質量的過節體例。xyz xyz xyz」深圳市委黨校傳授謝煜認為。

廣報全媒體記者盧夢謙 通信員徐旭 王瑋 高春旭 李超 黎磊