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美中破冰是真的？川普、習近平通話後稱「問題已解」僵局恐仍持續數月

當美國和中國上個月宣布為期90天的關稅休戰協議時，全世界都松了一口氣。這項協議暫時停止了全球最大和第二大經濟體之間不斷升級的貿易戰，這場貿易戰讓企業和投資者憂心忡忡。經過在日內瓦的緊張談判後，這項協議將美國對中國進口商品的關稅從145%大幅削減至30%，中國對美國商品的報復性關稅則從125%降至10%。然而，僅僅三周後，美國總統川普再次激化矛盾，聲稱中國「完全違反」了休戰協議，但沒有提供詳細說明。川普隨後表示，中國國家主席習近平「非常難以達成協議」。中國迅速反擊，稱自日內瓦談判以來，美國實施了「歧視性和限制性措施」，並指出美國對芯片設計軟件出口的限制，以及對中國科技巨頭華為所生產的人工智能（AI）芯片的警告。關稅談判卡在稀土出口美國政策制定者對中國遲遲未批准稀土和其他關鍵元素的出口許可證感到不滿。這些資源對高科技、國防和清潔能源領域至關重要。中國掌握著全球稀土產量的三分之二以上，並擁有90%的稀土加工能力。中國已經對多種關鍵礦物實施出口限制。由於缺乏本國的稀土加工能力，美國在北京的限制措施下極為脆弱。對於在日內瓦會議上達成的稀土協議內容，目前存在爭議。周三（6月4日），在接受彭博社采訪時，總部設在北京的策緯咨詢公司（TriviumChina）的關鍵礦產供應鏈研究主管科裡·康布斯（CoryCombs）表示，華盛頓認為北京會「完全取消出口許可證的審批要求」，而北京則稱未曾同意此項內容。中國美國商會主席邁克爾·哈特（MichaelHart）周一告訴《金融時報》，中國現在已經加快向幾家美國汽車制造商發放稀土出口許可，但他指出，只有「少數官員」在處理成千上萬份申請。總部設在美國的德國馬歇爾基金會資深研究員潘妮·納斯（PennyNaas）向德國之聲表示，稀土是「中國手中最大的一張牌」，她說，「談判的關鍵部分是它們何時以及如何開放這些產品的貿易。」納斯對華盛頓與北京之間再度爆發的口水戰並不感到意外。她指出：「在達成協議之前，你常常會看到這種來回拉鋸，甚至是幾乎破裂的過程。」但距離8月12日——即90天休戰期屆滿的日子——越來越近，雙方又互指對方違約，達成持久停火和長期協議的前景依然不明朗。川普借關稅爭取籌碼除了爭取獲取中國稀有礦物的准入權外，美國還希望削減對華貿易逆差。2024年，美國對中國的貿易逆差達到2950億美元，較前一年增加近6%。川普政府呼籲北京增加對美國產品的采購，並消除非關稅壁壘——例如針對美國企業的反壟斷調查，以及將部分美企列為「不可靠實體」。華盛頓還要求中國進行更多經濟改革，終止對人民幣的操縱行為。人民幣長期被人為壓低，以促進出口。今年4月，當川普宣布前所未有的關稅時，人民幣兌美元匯率跌至7.2038的20個月低點。如果美國重新提高關稅，人民幣可能進一步貶值。川普還敦促中國加強打擊前往美國的非法移民的力度，並停止出口用於制造芬太尼的前體化學品。這種阿片類藥物正引發美國公共健康危機。川普與習近平通話能否打破僵局？美國財政部長斯科特·貝森特（ScottBessent）上周承認，談判「陷入僵局」。現在，外界的關注點是，川普與習近平的通話是否能打破僵局。幾個月來，川普一直宣稱他將與習近平通話，甚至提到他可能前往中國當面會談，但北京方面一直沒有公開回應。6月5日，川普與習近平通了電話。川普之後在社群平台「真實社群」（TruthSocial）上發文稱，他與習近平有一場「非常好的通話」，過程約一個半小時。川普表示，美中領導人幾乎完全聚焦於貿易，並未討論俄烏戰爭或伊朗等議題。他還透露兩人討論到稀土，並稱「現在應該已經沒有任何問題了。」川普的貼文寫道，美中的團隊將在不久後會面，地點待定。中國官媒新華社則指出，習近平向川普表示，要「校正中美關系這艘大船的航向」，強調要「排除各種干擾甚至破壞行為」，並指出雙方此前在日內瓦進行貿易協商，「證明了對話與合作是唯一正確的選擇」。盡管川普在即將舉行的G7和北約峰會間隙有機會與其他國家領導人交流，但美中兩國領導人預計要到今年稍晚些時候才能會晤。這預示著這場僵局可能還將持續數月。關稅訴訟為中國助力另一項可能對中國有利的因素，是川普推出的前所未有的關稅缺乏法律方面的確定性。上周，一家美國貿易法院裁定這些關稅違法。隨後，上級法院暫時恢復了這些關稅，白宮聲稱要將此案上訴至最高法院。德國馬歇爾基金會的納斯對德國之聲表示：「在美國立場仍不明確的情況下，可能不會有人不管不顧地提出條件。」與此同時，法塔斯預測，當前的休戰協議可能會延長到超過90天。他說：「除非我看到雙方真正有可能妥協，否則我會保持非常謹慎。目前的不確定性仍然非常高。」關稅爭端掩蓋美中科技對抗無論是川普還是拜登政府，都將保持美國科技優勢作為首要目標。然而，外界對關稅政策分散資源與注意力的擔憂日益上升，這可能削弱美國企業實現該目標的能力。投資者對關稅可能引發美國經濟衰退的擔憂日益加劇。關稅已經導致成本上升，並擠壓了美國科技企業的預算，限制了它們在關鍵時刻對研發的投資能力。由於政策制定者將大量注意力集中在關稅問題上，旨在增強本土創新的相關倡議面臨被邊緣化的風險。與此同時，北京則加倍努力，降低對美國科技的依賴。通過大規模國家補貼，中國在人工智能、量子計算、高端芯片制造和6G通信等領域取得進展，正在縮小與美國的技術差距。納斯認為，中國如今在「美國自認為領先的大多數技術領域」已經追趕上來。她指出，美國企業正在「已經落後，同時還要把所有時間都花在調整供應鏈上。」「在我們與對手爭奪科技未來之際，這是他們時間的最佳利用方式嗎？」她問道。DW中文有Instagram！歡迎搜尋dw.chinese，看更多深入淺出的圖文與影音報道。©2025年德國之聲版權聲明：本文所有內容受到著作權法保護，如無德國之聲特別授權，不得擅自使用。任何不當行為都將導致追償，並受到刑事追究。【本文章由德國之聲授權提供】【全球熱話題】▪天天喝1杯？研究揭年輕人腸癌激增元凶這飲食習慣成「隱形殺手」▪怒批「政策一團糟」川普促Fed降息有理？白宮首席經濟學家這麼說▪奇襲俄空軍基地！澤倫斯基揭作戰計畫俄司機不知載到無人機▪兒遭好友冷血殺害手機塵封1年…父解鎖驚見一幕臉色驟變▪第2輪談判下周登場美方派他露玄機？準備因應北京強打「稀土牌」

獨／新竹棒球場挖出廢棄物檢調沉寂多時終於有新動作

新竹市政府今年3月移除新竹棒球場過載覆土，在外野挖出營建廢棄物及廢寶特瓶爆發爭議，相關責任歸屬與工程瑕疵長期懸而未決。檢調沉寂多時，近日終於有新動作，要求市府提供棒球場覆土移除工程所開挖到的相關物證。市府證實，並表示已提供異物整理紀錄等資料。新竹市政府今年3月召開記者會指出，移除新竹棒球場過載覆土時，在外野挖出營建廢棄物及廢寶特瓶，草皮深度僅10至15公分的地下就發現了長度近20公分的紅磚頭，更在左外野挖出90公分混凝土塊、鋼筋廢料。詭異的是，其中2019年12月27日至2020年1月7日中間回填、土方載運以及施作工程關鍵影像消失，比對更發現，在外野預計要回填的區域，消失這幾天多出一大片廢棄土方。新竹市工務處長陳明錚當時更指出，市府人員會同MLB場務專家於2022年12月14日現勘新竹棒球場時，便在隨機取樣土壤的過程中，於草皮深度僅10至15公分的地下，發現了長度近20公分的紅磚頭；2023年1月4日隨機取樣外野草皮土壤，又在淺層土壤挖到紅磚頭、廢棄電線；同年7月13日又再次發現如手套等廢棄物。陳明錚強調，根據統包需求書、相關法律規定，即便前市府於「監拆計畫書」中同意磚瓦、石塊於部分區域就地回填，但也應符合「經工程司認可之適當材料」規定，此次覆土移除工程過程中更出土大量建築廢材、工地廢棄物、人造廢棄物等違法廢棄物，甚至在左外野挖出90公分混凝土塊、鋼筋廢料等，顯然已違法違規。新竹市工務處回應，今天因配合新竹地檢署，針對棒球場覆土移除工程案於開挖期間發現之異物整理、紀錄並回報，後續市府亦將所有異物妥善保存，並持續配合相關單位調查，確保事件調查順利推進，保障市民知的權利與公共利益。市府也感謝外界對此案的關注與支持，未來將持續以公開透明的態度對外說明最新進展。新竹市政府表示，市府自上任以來即積極清查棒球場爭議，並完成多次委託專業機構進行缺失鑑定。市府強調，「面對問題不逃避」，並已全面配合司法機關提供相關資料，期望還原事實真相，依法究責，讓市民安心。新竹市政府今年3月移除新竹棒球場過載覆土，在外野挖出營建廢棄物及廢寶特瓶爆發爭議，檢調沉寂多時，近日終於有新動作，要求市府提供棒球場覆土移除工程所開挖到的相關物證。聯合報系資料照新竹市工務處回應，今天因配合新竹地檢署，針對棒球場覆土移除工程案於開挖期間發現之異物整理、紀錄並回報。聯合報系資料照新竹市政府今年3月移除新竹棒球場過載覆土，在外野挖出營建廢棄物及廢寶特瓶爆發爭議，檢調沉寂多時，近日終於有新動作，要求市府提供棒球場覆土移除工程所開挖到的相關物證。聯合報系資料照

沖繩租車加錯油遭罰8萬！夫妻怒吼「被敲竹槓」網不挺：還有其他損失

一對台灣夫妻赴沖繩旅遊，卻在還車前「加錯油」導致維修費暴漲！原PO在《爆料公社》發文表示，他們於5月26日抵達沖繩，租了一台三菱休旅車。沒想到5月29日準備還車前3分鐘，先生在租車公司指定的加油站加油時，誤將應加的「輕油」錯加成「高級汽油」，事後遭索取維修費40萬日圓（約新台幣8.3萬元）。原PO指出，加油前油箱其實還有七分滿，當下雖有租車公司人員告知車輛將送往車廠維修，但因趕著搭機返台，他們只能先刷卡支付40萬日圓。未料回國後主動聯繫對方，才發現車子根本尚未送修，之後對方又表示維修費將提高至43萬日圓。事主坦言，加錯油確實是他們的疏失，但車上並未標示應加油種，也懷疑報價是否合理。他表示，查詢台灣類似情況的行情價約為新台幣1萬5千元，兩者落差極大。他們希望能與租車公司理性協商，卻多日未獲進一步回覆。截至6月6日，夫妻再次聯繫對方，租車公司仍堅持需支付超過40萬日圓的維修費用，讓原PO不滿發文求助：「我們願意承擔我們的疏失，但希望承擔的是合理價，40萬日幣我們感到被敲竹槓！」貼文曝光後，網友也紛紛表示，「我去日本旅遊、自駕沖繩、本島好幾次了，正常都會給你們一張單子，就算什麼都沒有給你們，出發前也要問車子加什麼油，加錯油，他們的營業損失費呢？就算貴，也是要摸摸鼻子認了」、「日本行情價就是這樣，要不要貼給你們看，而且應該還包含拖車費」、「柴油加到汽油，發動吸入引擎是得洗油箱跟引擎的，營業損失跟維修費用當然算你們的，還敢說被敲」、「台灣加錯油清洗，至少都是5萬起跳，看廠牌還有機會破10萬，1萬5千元是不是看到摩托車啊」。