文\蔣冰清
 

今天我看到這樁台中捷運意外事件，本來沒有想寫這麼大篇幅，但找資料的時候，發現這中間很「詭異」，似乎不是只有行政單位的「疏失」而已。

如果只是「疏失」，那我們針對疏失的部分去檢討，去究責。而是，這中間我竟然發現有「蓄意」的成分在裡面，讓我不禁感到一絲毛骨悚然。
 

先給大家看報導引文~
 

台中捷運豐樂站今（10）日驚傳被大樓掉下來的吊車鋼樑砸毀，插入行駛中的台中捷運車廂意外，造成一死八傷的重大意外。初步研判興富發建設工地施工拆除頂樓塔吊作業時，塔吊掉落倒向捷運車軌，並砸損行進間捷運車廂釀成意外。其中一名加拿大外師描述，事發當時列車還停在月台上，門本來也還是打開的，接著聽見一聲巨響之後，就看見吊臂掉落，當下所有人都發出驚呼，但此時列車的門卻開始關上，一旁站務人員見狀立刻大喊不要開車，另外一名女子也對著手中對講機大喊，但列車卻還是照常發動，接著就撞上了吊臂造成意外發生。

熊熊看新聞，會以為是興富發的吊臂不慎跌落，砸中正在行駛的台中捷運列車。

這個事件詭異的地方在於，車子本來在月台上沒開動，門是開著，讓乘客自由上下車，但吊臂一落下，車子就開了，自己往吊臂砸落的地方開去，詭不詭異?

事後盧秀燕的說法是「中捷來不及剎車，整個撞上」
網友：「被盧媽媽給騙了，原來不是行駛中被砸中，而是撞上...」
 

簡單的說，事情不是像盧秀燕說的，因為來不及剎車而撞上，而是列車自己詭異的往事故地點開去。

遠端沒用 ，緊急按鈕也不靈，開蓋板像開「金庫」?!
 

我們來看中捷怎麼說，為什麼當時不緊急剎車?

中捷說，行控中心接到指令後，要先拿鑰匙開啟駕駛台蓋板，才能執行手動緊急停車，而數秒後事故就發生了。

網友：「要不要先輸入密碼才能打開蓋板？...我還以為在開金庫門勒！」

「不能遠端停車？行控中心到底在幹嘛？」

現在已經是「遠端」遙控的時代，中捷這麼大的機構，竟然不能「遠端」停車。那車上的「緊急」按鈕呢，為什麼不去按下緊急按鈕，阻止車子行駛?

中捷答覆，「若車輛靜止時按下按鈕不會開車，如果是行進間按下，會到下一站才停車」。

如果是這樣，那還需要「緊急」按鈕幹嘛?! 捷運到下一站本來就是會停車，哪裡需要去按「緊急」按鈕?!

到下一站停車，是「下車鈴」的作用，不是「緊急」按鈕。現在捷運沒有「下車鈴」，中捷該不會把緊急按鈕，挪作「下車鈴」吧(瞎?!!)
 

加拿大外師爆料
 

為了這個問題，我特地去把新聞影片找出來。
 

 

【台中捷運遭砸】人禍奪命！親眼目睹吊臂墜落　加拿大外師乘客「列車竟然照常起歩」｜鏡週刊
 

圖中這名加拿大外師描述當時的情景說：

「我們在列車準備出發，列車的門還開著，砰！我們看到前面冒煙」

「再說一次！這時列車還停著！」

「我們說，老天，那邊發生什麼事！旁邊的工作人員說，『不！不要啟動！』，那個女人，對著對講機大叫。」

「列車本來停著，沒想到還是開了！...列車開始關門，旁邊的工作人員說，『不，不！不要出發！』，列車竟然還是開了，我們就這樣！直接開進了殘骸！」

 

 

自己往事故地點開去的「死亡」列車

 

大家看看上面的描述。事情是不是很「詭異」?

這件事最詭異的地方，就是「聽見一聲巨響之後，就看見吊臂掉落，當下所有人都發出驚呼，但此時列車的門卻開始關上...」

本來停著的車，為什麼反而在吊臂掉落後往前開去?

感覺好像列車是等吊臂掉落了之後，抓到那個「Timing」，才往前駛的。目的是要哪一個人死在這死亡列車嗎?

從這整件事情來看，透露一股濃濃的「蓄意」味道，似乎有人「蓄意」要開這一場死亡列車。
 

看網友怎麼說?
 

「最驚悚的不是開車到一半被砸，是砸進鐵軌一分鐘後，系統照常發車，也就是說，車上的死傷，是被系統帶去送死，這不是突發意外，是系統殺人了....」

粉專：

「昨天媒體怎麼洗版是直接砸向運行中車廂的？」
「結果事實是列車往前撞上去的！」
「KMT就是這麼能夠第一時間壓新聞？！」


「中捷」問題最大

 

我認為，這件事不只是建商的問題，中捷的問題最大。而中捷，「背後」是否有更高層的人指使，也沒有人知道。


網友：
 

「放心~ 是台中... 所以不會報很久的，這就是這麼不健康的台灣... 今天要是發生在高雄、台南...」
 

「這個要是民進黨執政，不死都半條命」
「好了，等等又要把高雄拿出來鞭了」
「高雄市長陳其邁就位，下一個台南市長黃偉哲準備」
「要不要學新北  叫中央負責？！」
「關鍵時刻節目裡已經有名嘴推給勞動部了」
「媒體對國民黨執政的城市都很友善，應該不會罵太久，下次出門前記得先看農民曆」
 

 

「蓄意」殺人是為了什麼?

 

如果是「蓄意」，目的是為了什麼?以台灣人的腦袋，可能會想不出有什麼原因要「蓄意」殺人。

如果是過去，可能我也想不出來，但前兩年，我看美國陰謀集團的資料，發現陰謀集團利用意外事件「蓄意」殺人的事件很頻繁。

其中，列車是它們很常下手的目標。
 

網友：

「死者是轉型正義委員會的委員 濃濃陰謀味啊」
「遺憾失去了一位優秀原住民運動鬥士！」

 

 

為什麼要「蓄意」殺人?

有時候是為了要除掉「眼中釘」，有時候是為了要「獻祭」。

陰謀集團相信，在某些關鍵時刻，找幾個人來「獻祭」，就可以增加黑暗勢力的力量。

我是不信這個的，把人弄死就可以增加某些人的能量，這我不相信。但據說陰謀集團很相信，這也是它們之所以稱為「陰謀集團」的原因。

也許你覺得不可置信，但是一個敢為了私利而在全世界亂「放毒」的人，沒有什麼事情做不出來的。
 

美好的生活，墮落的人類
 

在疫情流行之前，你相信作為一個人類，會為了自己的私利而在全世界亂「放毒」，造成無可估計的死傷嗎?

在這事件之前，很多事情我都不敢相信。

在這些事件之後，我不得不相信。原來人類可以惡劣到用「放毒」，用「通貨膨脹」，用各種手法，在全世界製造混亂，只是為了達到自己的私利。

更加讓人不敢相信的是，這些，都是享盡富裕生活的人。人類在走向富裕的同時，帶來了什麼?富裕的生活，養足了這些人，讓這些人的人性泯滅。


揪出陰謀集團，才有太平日子


話題拉回來，上次台中一中事件，也「詭異」的出現代表陰謀集團的「納粹」符號，這個禮拜又出現鬼影幢幢的中捷意外。

台中捷運這起充滿「蓄意」的意外事件，是否跟陰謀集團有關，我不知道，還是只是台中市府高層和中捷的勾結，也沒有人知道。

我只是藉這個機會，把陰謀集團和共產集團的邪惡面，一點一滴的披露出來，讓你逐漸了解什麼是「黑暗」勢力。

我們如果不去正面迎擊，只是矇著眼睛以為世界太平，「黑暗」未必不會找上你。
 

上次我說，我們不是只顧著防疫就好，最重要的是要踹出「放毒」的人。

果不其然，在我狠打「放毒」的拜登集團和共產集團後，疫情就逐漸出現減緩，我們現在可以不戴口罩了。

當黑暗勢力的謊言不再奏效時，光明就會逐漸來臨。

不要去相信和發瘋亂「放毒」的共產黨掛勾的國民黨。國民黨執政，老百姓生活不會更好，只會逐步讓陰謀集團的「黑手」擴大進入台灣...