想買中古kia kaon 2.5貨車 一些問題就教
2017/11/10 22:35
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富拉文翻譯小弟想買台小貨車自己...(恕刪)
KIA全球網站~
所所以嘗試性
..做得好就做~
KIA全球網站~
所所以嘗試性
..做得好就做~買車此中一個考量會要拿來接case做簡單搬運(套房搬場、家庭較簡單 翻譯工具搬運、學糊口動)
小弟想買台小貨車本身創業
卡旺也不見得難養，環保+中華電信工程車超多，三期四期車坊間大都也會修，
每一個品牌每一個車型都有優缺點，重點是有沒有相符你的需求，
得利卡一個月可以賣六七百台，買中古的到處都邑修。就算人品不好，買沒多久出問題，也花不了幾多。不外油耗高，要跑高速不建議，跑市區可以。
但yum1692大說 翻譯也有理，就算雖零件費用較貴我可以當作是車子性能較優的"平衡"
(有寄email去kia官方問了，但不知他們會不會回..等個幾天再打德律風去問問看..來這碰碰運氣)
。-> 翻譯社|,-> 翻譯公司|的-> 翻譯
卡旺也不見得難養，環保+中華電信工程車超多，三期四期車坊間大都也會修，
每一個品牌每一個車型都有優缺點，重點是有沒有相符你的需求，
得利卡一個月可以賣六七百台，買中古的到處都邑修。就算人品不好，買沒多久出問題，也花不了幾多。不外油耗高，要跑高速不建議，跑市區可以。
但yum1692大說 翻譯也有理，就算雖零件費用較貴我可以當作是車子性能較優的"平衡"
(有寄email去kia官方問了，但不知他們會不會回..等個幾天再打德律風去問問看..來這碰碰運氣)
望版上有卡旺舊貨車的老闆們，能提供記憶中那時買車時 翻譯資訊~ 感激
目前決定應當是先買得利卡了~ (2.4L 汽油)
分外感激 複製人 大相當專業的講解
這下看車我就沒需要憂慮什麼先天硬體差異了(首要是看前車主有無改動啥)
台灣代辦署理以最省錢的配備引進.
三期 K2500(4D56)TCI.手排五速2003~
四期 K2900(J3)CRDI 手排五速2008~
五期 K2500(D4CB)CRDI 手排六速2013~
另問袋鼠大~ 您 翻譯車維修上會有我說的問題嗎?
分外感激 複製人 大相當專業的講解
這下看車我就沒需要憂慮什麼先天硬體差異了(首要是看前車主有無改動啥)
台灣代辦署理以最省錢的配備引進.
三期 K2500(4D56)TCI.手排五速2003~
四期 K2900(J3)CRDI 手排五速2008~
五期 K2500(D4CB)CRDI 手排六速2013~
另問袋鼠大~ 您 翻譯車維修上會有我說的問題嗎?
認識 翻譯修車廠老闆(專修商用貨卡車)都建議不要買卡旺耶
https://translate.google.com.tw/translate?hl=zh-TW&sl=en&u=https://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Bongo&prev=search
以後買了車有什麼要分享、發問的再來版上~
想請問有人知道當時出產的車，和目前的新車有什麼不同的處所嗎? 硬體上，或有什麼特別要注意 翻譯?
比力傷的反而是零件，卡旺是原裝進口車，韓國零件價錢跟國產比真的有點高 翻譯社
桃園經銷商臉書搜看看「卡旺」，第一頁就有了，
看上 翻譯是卡旺的2.5柴油貨車，網路上找到合預算內的車都是介於2005~2008年生產
https://translate.google.com.tw/translate?hl=zh-TW&sl=en&u=https://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Bongo&prev=search
以後買了車有什麼要分享、發問的再來版上~
想請問有人知道當時出產的車，和目前的新車有什麼不同的處所嗎? 硬體上，或有什麼特別要注意 翻譯?
比力傷的反而是零件，卡旺是原裝進口車，韓國零件價錢跟國產比真的有點高 翻譯社
桃園經銷商臉書搜看看「卡旺」，第一頁就有了，
看上 翻譯是卡旺的2.5柴油貨車，網路上找到合預算內的車都是介於2005~2008年生產
lijene wrote:
翻譯會影響生意的進行~ 可能這類環境很少産生，但産生一次就煩了 (人品 反比 次數
)
不知道是他不太會修或零件不好買照舊真的故障率偏高才這樣說
參考一下維基~
即便用外觀差異判定也不長短常準確 翻譯公司都可變換.
先試跑看看，跑一陣子真 翻譯覺得不足
網路上只看到說車身有中文"卡旺"字樣的是四期車，沒有中文 翻譯是三期車
固然買二手緣由一大益處就是幾何買短時間內就可以以差不多價錢賣
二手車以貼紙來參考年份或第幾期是不妥的.
得利卡不見得好養喔，跟您說 翻譯一樣，要看人品
不外還沒看過有人去改這個，只看過重烤後不貼光溜溜 翻譯 翻譯社
但卡旺可能想買的人較少，會拖對照長時間(否則就是低行情價賣..)
印象中當初買車時業務說舊2.5是三期，2.9才是四期，官方說法如下，看來是沒哄人
)不知道是他不太會修或零件不好買照舊真的故障率偏高才這樣說
參考一下維基~
即便用外觀差異判定也不長短常準確 翻譯公司都可變換.
先試跑看看，跑一陣子真 翻譯覺得不足
網路上只看到說車身有中文"卡旺"字樣的是四期車，沒有中文 翻譯是三期車
固然買二手緣由一大益處就是幾何買短時間內就可以以差不多價錢賣
二手車以貼紙來參考年份或第幾期是不妥的.
得利卡不見得好養喔，跟您說 翻譯一樣，要看人品
不外還沒看過有人去改這個，只看過重烤後不貼光溜溜 翻譯 翻譯社
但卡旺可能想買的人較少，會拖對照長時間(否則就是低行情價賣..)
印象中當初買車時業務說舊2.5是三期，2.9才是四期，官方說法如下，看來是沒哄人
要看你要怎麼用車，若是是做小生意，批貨賣,擺攤之類，里程數不高，買冷門車還好。若是是做運輸 翻譯，萬一有故障，光叫料，待料就煩人了，引擎的部分如果出問題更是慘，生意都不用做了 翻譯社
謝謝袋鼠大供給名貴的經驗~
... 如許分析怎麼樣?
但是有大盤館廉價一些可以買~ 就想試試直上規格較優(優一點)的卡旺or小霸王
然後，今朝看到的車桃園占多數，想請問桃園有kia原廠嗎?
尚有其它排氣量,長短軸,自排,4WD等等可選擇.
主因是較好出手~若現在先買卡旺，然後買了後跑一跑感覺欠好要換車
我前一台就是1998年得利卡2.5柴油，開了15年只剩殼沒變，內臟幾近全換了一輪，
附上新卡旺貨車連結
... 如許分析怎麼樣?
但是有大盤館廉價一些可以買~ 就想試試直上規格較優(優一點)的卡旺or小霸王
然後，今朝看到的車桃園占多數，想請問桃園有kia原廠嗎?
尚有其它排氣量,長短軸,自排,4WD等等可選擇.
主因是較好出手~若現在先買卡旺，然後買了後跑一跑感覺欠好要換車
我前一台就是1998年得利卡2.5柴油，開了15年只剩殼沒變，內臟幾近全換了一輪，
附上新卡旺貨車連結
謝謝akira011大的關心~
那時也會比較懂車了，然後因為有了得利卡這標準，再看要賣掉換卡旺或小霸王
感激~
得利卡硬體上很多部分都略輸，但輸得少，沒有以上懊惱其實就大賺了
我會再多多考慮及做作業~
是這些處所嗎?
不籌算購買新車，籌算買二手中古車就好
如今有個想法是，先買得利卡(載卡多較小不斟酌)
我看到的都有中文，所以那些車就都是四期嗎? 阿誰能變造嗎..
小我會建議新車找原廠買，經銷商素質良莠紛歧，我的經驗就很糟，版大買二手就沒差了。
那時也會比較懂車了，然後因為有了得利卡這標準，再看要賣掉換卡旺或小霸王
感激~
得利卡硬體上很多部分都略輸，但輸得少，沒有以上懊惱其實就大賺了
我會再多多考慮及做作業~
是這些處所嗎?
不籌算購買新車，籌算買二手中古車就好
如今有個想法是，先買得利卡(載卡多較小不斟酌)
我看到的都有中文，所以那些車就都是四期嗎? 阿誰能變造嗎..
小我會建議新車找原廠買，經銷商素質良莠紛歧，我的經驗就很糟，版大買二手就沒差了。
翻譯快
人生中第一台車~
人生中第一台車~
lijene wrote:
往後進級出手也容易。
翻譯公司不過好多了.
然後還要承擔這段時間維修費用較高 翻譯風險..
汽油版或許沒那麼慘，但油耗就要犧牲了。
而工具買來短時間內壞不壞原本就真的是人品...然後傳聞零件固然韓國車較國產貴
(本身做過搬遷業助手)
甚至是上各式"偽三噸半"..
如許..好像先買維修利便的得利卡好些吼?
然後還要承擔這段時間維修費用較高 翻譯風險..
汽油版或許沒那麼慘，但油耗就要犧牲了。
而工具買來短時間內壞不壞原本就真的是人品...然後傳聞零件固然韓國車較國產貴
(本身做過搬遷業助手)
甚至是上各式"偽三噸半"..
如許..好像先買維修利便的得利卡好些吼?
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