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2016/07/18 10:22
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高雄、台中相繼爭搶空運大餅，桃園市長鄭文燦昨表示，桃園機場相關建設「我不會退讓」，「桃機運量等資源不可能被瓜分民間貸款是什麼，反而還要加大」，桃市府會一致要求中央加速完成第三跑道，趕上第三航廈落成啟用。

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鄭文燦說，桃機最近雖「魔咒纏身」，亟須改革服務品質與效率，挽回國人信心；市府推動「市港合作」，就是朝此目標邁進，透過機場改革，讓桃機和桃園市共存共榮。

他說，機場捷運即將完成測試、投入營運，航空城計畫也正在推動，土地區段徵收計畫已送內政部審議，第三航廈、第三跑道正在籌備，桃園機場競爭力正要大幅提青年貸款2016車貸利率如何計算民間貸款好嗎民間信貸利息>汽車借款 陷阱票貼借款代書 貸款設定費a銀行貸款利率比較銀行支票借款債務協商後貸款>民間個人信貸高，沒理由反其道而行，縮減桃機營運能量，「這些建設我不會退讓」。個人信貸資料庫小額信貸試算銀行借錢房屋二胎利率票貼利息

支票借款利息汽車貸款計算>票貼利率代書貸款利息個人信貸記錄民間貸款公司土地銀行貸款利率鄭文燦解釋，他不反對中南部爭取機場建設，但這和擴建桃園國際機場並不衝突，不會出現諸侯搶資源情況。因為小港、清泉崗機場運量有限，現有年旅客量頂多兩百到五百萬人次，排第二的台北松山也僅六百萬人次，桃機卻有四千萬人次，是「小機場」的票貼是什麼車貸利率多少台中民間信貸>各銀行貸款利率台北支票借款信用卡債務協商台灣銀行借款利率>代書貸款對保>汽車貸款利率比較信貸試算表excel代書貸款好嗎台灣銀行小額信貸a車貸利率2016青年首購房貸2016>銀行票貼廿倍，「分太多過去也吃不下，很難取代」信貸試算excel房屋二胎利息。

鄭文燦說，台中、高雄爭取升級、擴建國際機場，說是要「分流」桃機運量，「這就像美國職棒大聯盟和小聯盟的比房屋二胎意思較，這兩個小機場就算擴大也分攤不了桃機運量」，他認為新政府不會放棄桃園機場和航空城計畫，且正在擴大建設，不可能反其道而行。

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