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理債一日便沒工作借錢dcard急需週轉?這樣借錢最快24小時內拿到
2026/02/02 13:54
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PLG/和勇士爆衝突 領航猿總教練怒斥對方蓄意攻擊

桃園璞園領航猿今天挑戰PLG破紀錄的開季8連勝,第一節尾聲卻出現衝突畫面,勇士洋將哥倫特對領航猿李家慷犯規,雙方出現火氣,場面一度混亂,造成兩隊包含「野獸」林志傑在內3人遭到驅逐出場。領航猿教頭卡米諾斯賽後直言哥倫特是蓄意攻擊動作,該遭到禁賽,聯盟應該正視這問題。意外發生在第一節1分49秒,領航猿李家慷運球過半場時遭勇士洋將哥倫特拉掉,哥倫特動作過大下雙方出現火氣;領航猿洋將葛拉漢上前擋住哥倫特卻被「巴臉」,險釀第二波衝突。裁判檢視畫面後,哥倫特違反運動精神犯規,再領到一次技術犯規出場,領航猿丁恩迪和勇士「野獸」林志傑則是因事發當時不在球場卻上場,因此都要提前離場,李家慷和葛拉漢也領到技術犯規。「事主」李家慷提到第一節尾聲的意外時強調,本身不喜歡起衝突,不會特別回應,但不知哥倫特為何那麼生氣,「他不是不小心對我衝撞,雖然我脾氣很好,但不能因為這樣退縮。」他認為衝突也是比賽一環,如果遇到希望在最快時間調整好,畢竟自己上半場心態有受影響,中場隊友間彼此鼓舞,下半場才打回該有的內容。看到葛拉漢為自己挺身而出,李家慷坦言開心又感動,「不只葛拉漢,其他球員和教練團都有為我挺身而出,很謝謝他們。」領航猿教頭卡米諾斯主動提到這次衝突,他點名哥倫特對李家慷的動作是攻擊行為,並非籃球場該出現的動作,「希望聯盟能去了解,我不認為這是打籃球的方式。」勇士教練吳永仁認為,當時領航猿的快攻球,哥倫特想把李家慷停下來,動作過大,雙方都有點「血性」,他說:「本來想葛拉漢過來是有機會結束那段,但雙方都有點激動一點。這是我們可以學習的,板凳席不該讓球員衝上來,這部分是我們可以做得更好的地方。」他提到,林志傑退場後,其他球員反而更專注,「知道老大哥上來是為球隊好,攻防更專注,打出很不錯的攻防,但最後面沒有把細節做好。」勇士洋將哥倫特(右)和領航猿李家慷第一節尾聲爆發衝突。圖/PLG提供勇士和領航猿第一節尾聲爆發衝突,領航猿李家慷(左)和葛拉漢都被吹技術犯規。圖/PLG提供勇士洋將哥倫特(右)和領航猿李家慷第一節尾聲爆發衝突。圖/PLG提供🔥《中華隊×經典賽20年》▪全台唯一!完整呈現中華隊歷屆經典賽史的出版品《中華隊×經典賽20年》,填問卷享$100折扣

龐大艦隊進逼!川普揚言若伊朗不放棄核武 下次襲擊將更慘烈

美國總統川普28日在真實社群發文,呼籲伊朗回到談判桌前,達成公平合理、對各方有利的協議,放棄發展核武,「時間正流失,這事關重大!」川普還說,過去就曾敦促伊朗達成協議,伊朗不要,結果美國去年6月發動「午夜重錘」行動重創伊朗,「下次襲擊將更慘烈」!川普聲稱,以美國航母「林肯號」為首的龐大艦隊正駛向伊朗,其規模甚至超過先前派往委內瑞拉的艦隊,「就像對待委內瑞拉一樣,這支艦隊已做好準備,必要時可以迅速、以蠻力完成任務」,希望伊朗盡快達成協議,不要重蹈覆轍。美國軍方26日表示,林肯號航艦打擊群已抵達中東。去年6月,美軍已空襲伊朗3處核設施。伊朗駐聯合國代表團28日在社群媒體X聲明,伊朗準備好與美國對話,但若受到挑釁,伊朗將採取自衛。【全球熱話題】▪川普翻臉加徵對南韓關稅至25%!青瓦台緊急回應▪川普威脅賞加拿大100%關稅!加國總理卡尼回應喊話1事▪美專家警告台灣2026要小心了3因素發酵釀「大陸攻台完美風暴」▪美國分手世衛組織批「無視台灣COVID-19警告」WHO專家反擊▪每個月兩次!東大教授涉收賄被捕疑向業者要求肥皂浴等性招待30次

陽光行動/客運為何缺工?工時破碎客訴多 駕駛壓力大

國內駕駛缺工嚴重,公路客運駕駛還出現「高齡化」趨勢,加上道路混合車流難行駛,工時又長,甚至客訴多、還可能遭乘客辱罵,讓不少駕駛直言「開車壓力好大」,都是讓年輕人不願投入客運業的困境。交通部統計,公路汽車客運駕駛人數逐年下滑,一路從二○一二年的七二二一人,到前年底僅剩三五五一人,平均年齡則從四十五歲上升至五十點五歲。以年齡區間來看,近十二年間,以廿五至卅九歲駕駛快速流失最嚴重,二○一二年底時仍有二○二二人,但到前年底僅剩四四五人,十二年減幅近七成八;四十至五十九歲駕駛雖然仍是主體,但人數也明顯下滑;反觀六十歲以上成唯一「穩定成長」區間。以二○二四年為例,六十歲以上駕駛已占一成五。公路客運駕駛13年的變化製表/邱瓊玉有客運業者分析,物流駕駛工作內容單純、上班時間正常,且固定假日也能休息,客運業卻要早出晚歸,且須輪班假日不固定,因此不少年輕駕駛選擇做物流,是客運駕駛長期不足原因之一。有駕駛直言,乘客投訴很多,每月至少遇兩、三次,舉凡塞車、冷氣太冷或太熱,甚至沒打招呼、沒報站名等都能是投訴理由,甚至還曾因幫婆婆媽媽搬行李而被客訴擅離駕駛座。桃園客運駕駛田偲妤也分享,如何面對乘客的各式情緒與客訴,成了駕駛開車技術外的必備專業職能。她笑說,身為女性駕駛的優勢應該就是情緒較穩定,「我們正常做事就好,不怕無理取鬧」。她也提到,客運駕駛工作缺點還包括陪小孩的時間少,雖然工時看似符勞基法規範,但得排班、時常早出晚歸,例如一早發車時間若是六時四十五分,得先騎車到發車的停車場,清晨五時半就要起床,孩子可能還在睡;中間休息時間看似很長,但傍晚五時多要再發一班車,就得工作到晚間十一時才收工,等於一大早出門深夜才返家。首都客運羅東站駕駛長俞智琥嘆,有些客訴讓人搖頭,難怪沒新血想加入。記者黃義書/攝影首都客運羅東站駕駛長俞智琥說,他很喜歡開車,但最後選擇擔任駕駛長,原因就在較不用跟乘客直接互動,客訴自然少,不然有些客訴聽了真的讓人直搖頭,感嘆難怪沒新血要做駕駛工作。2026運勢大解析▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(上)金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(下)天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開!揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)/牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)/豬功高震主、這動物當心爛桃花

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