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大都更時代受阻 蔣萬安祭鐵腕

台北市長蔣萬安力推大都更時代，但中正區有兩處大型都更難題，永春街地區都更案有用地和300多違占戶等問題，嚴重延宕，水源2、3期整宅都更也還有不同意戶協調中，兩處里長昨天紛紛向蔣萬安陳情。針對永春案，蔣萬安說，會優先「排占」也要有安置計畫；至於水源案，蔣強調，只要合法、合程序就會執行代拆，毫不猶豫，「如果可以加速，一定全力推進」。蔣萬安昨參加中正區「與里長有約」座談，富水里長陳麗真指出，永春街地區都更案講了已經是20幾年，6年前才進行都更，但這邊土地好像都不符合都更條例，有300多戶違占戶，只有極少部分住戶符合搬遷補償，大多數都是違建，已經過了好幾代。北市水源二、三期整宅居民期待都更，里長說，還需跟不同意都更住戶協調。圖／北市民政局提供「北市是這麼美麗的都市，但永春街這邊有一個瘤，都沒有辦法切除掉」她感嘆，如果這裡不符合都更的條例，希望可以改成市地重劃，這對市長來說，這麼多年了是個燙手山芋，實在真的不知道怎麼解決。蔣萬安表示，他知道這邊有國有地、市有地，產權複雜，包括北市財政局、國產署、國防部和政戰局的土地，也有私地，而且又有違占戶，也必須要跟中央一起定計畫；目前初步「排占」，當然也要安置計畫，至於里長所提的市地重劃，會請地政局評估。林興里長吳寶燕也陳情，北市水源2、3期整宅老舊建築正公辦都更中，但進度真的太慢了，居民很期盼更新處趕快處理，降低對住宅安全的不確定性，且這個案件核定後，還需要跟不同意都更的住戶協調，太耗時間且冗長，好像比一般都更時間更久，造成大家對公辦都更的失望。蔣萬安表示，此案已經從最早的460多戶，到現在剩8戶還沒同意，他也請更新處今年要完成程序，如果最後還剩下幾戶，市府就會依照程序加速推進。蔣萬安說，他上任之後，就很堅定執行幾件代拆，只要合法合程序，就會進行代拆，毫不猶豫，市府就是大力推動都更，他一定會加速，當然一切也必須符合程序，也請里長回去跟住戶回覆，市府一定會全力進行。

輝達注資OpenAI 砸200億美元參與新一輪籌資 台積、鴻海等受惠

彭博引述知情人士報導，輝達（NVIDIA）將與OpenAI達成協議，在OpenAI最近一輪籌資活動中投資200億美元，也寫下輝達對這家ChatGPT開發商單筆最大規模投資紀錄。法人看好，隨OpenAI再獲注資，台積電（2330）、鴻海、廣達、緯創、台達電等供應鏈營運迎新動能。知情人士透露，輝達這筆注資已接近定案。不過，這項交易目前尚未最終敲定，具體條款仍有可能變動。彭博新聞先前報導，OpenAI在新一輪募資尋求高達1,000億美元的資金，其中大部分來自科技巨擘。亞馬遜已對注資高達500億美元進行討論，軟銀則洽談投資最多300億美元。先前英國金融時報（FT）曾報導，輝達可能投資高達200億美元。輝達執行長黃仁勳本周接受CNBC訪問時強調，輝達投資OpenAI的計畫照常進行，他告訴CNBC主持人克拉莫（JimCramer）說：「完全沒有波折，一切都在軌道上。」黃仁勳強調，「我們一定會參與下一輪投資，這點毫無疑問。」根據先前市場的推算，OpenAI整體估值約為8,300億美元，已躋身全球最具影響力未上市科技企業之列。去年9月，黃仁勳和OpenAI執行長奧特曼共同宣布一項意向書，輝達將分階段向OpenAI投資高達1,000億美元。OpenAI則將建立基於輝達技術的AI基礎設施，電力需求上看10GW（百萬瓩）。不過，去年11月一份美國證管會（SEC）申報文件顯示，這筆交易尚未最終敲定。上周末，華爾街日報更報導指出，此協議已「陷入凍結」。路透本周稍早另披露，OpenAI對輝達最新一代AI晶片不甚滿意，去年起開始尋求替代方案。但奧特曼也在社群平台X發文澄清說，輝達生產「世界上最好的AI晶片」，OpenAI希望長期成為其「巨大客戶」。另外，黃仁勳3日在休士頓一場會議上表示，目前在許多地方造成電網負擔的大規模人工智慧（AI）產能建設，最終將導致能源成本降低。🏠udn房地產・推薦新聞10億身家富豪滿街跑！專家指「錢潤國外」成趨勢：74%皆配置海外不動產買房意願再下探！專家直言「敢買的早就進場」：不敢買的永遠空手等下跌房仲公會曝5顆未爆彈倒數計時恐出現「急跌式修正」郵局房貸利率僅2.065%...比銀行低卻沒人貸？內行揭1硬傷：看得見吃不到過年前預售案場冷清清！這縣市慘到谷底平均來客量僅2組

郵輪魔咒未解？強冷氣團來襲 台中港苦等7年再度「等無船」

又是東北季風惹的禍！今天強烈大陸冷氣團來襲，原本計畫1月22日駛進台中港的三井海洋富士號，船東方面昨天緊急通知港方，因天候因素取消進港，讓苦等近7年「郵輪不來」的台中市再度願望落空，台中港指出，3個月前做好一切迎接的準備再度落空，只能表達遺憾與尊重；未來寄望4月的島嶼天空號、6月的奧德賽號，和10月的世界號郵輪。根據港務公司統計，過去幾年基隆、高雄、花蓮、澎湖及蘇澳五大港口皆有郵輪停靠，唯獨台中港掛零；前年台中市府甚至高調宣稱「12月18日將有郵輪停靠台中港」，並預告將迎來兩千多名遊客，但最終因東北季風風浪過大，臨時改停高雄港，讓海線居民空等落空。棧埠處長劉英敏表示，台中港雖然已多年沒大型郵輪到港，但近2、3年來針對旅客服務中心也持續維護與更新，目前如空調系統、手扶梯、無障礙電梯、入出境查驗櫃檯、動植物檢疫查驗櫃檯等設備，已使旅客服務中心內部煥然一新；對海洋富士號這次受東北季風影響，再度取消進港，港方再度表達遺憾與尊重，畢竟高達7級的強陣風，以及外海5級的風浪，已經超過郵輪抵港的最低安全系數標準。今年台中港原本預告將迎接4艘國際郵輪，2027年預計有2艘，這些郵輪包括「海洋富士號」、「島嶼天空號」、「奧德賽」和「世界號」，不僅是精品級郵輪，且標誌著台中港郵輪觀光的新動向，未料同樣是東北季風阻擾，港務人士說，「港內時不時吹著7級以上的強風，外海風浪浪高更達到5公尺，早有預感可能會取消。」市議員楊典忠表示，自2019年12月24日台中港迎來歌詩達新浪漫號的1800名遊客後，已連續七年無郵輪靠港，前年底市府高調宣稱12月18日將有郵輪停靠台中港，但同樣因東北季風「港區潮差大、環境觀感不佳」取消進港，去年依舊掛零，主因在於碼頭與市區景點距離過遠、大眾運輸接駁不便，呼籲市府應積極配合港務公司，強化聯外交通與特色套裝行程的規劃。2026運勢大解析▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（上）金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（下）天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開！揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)／牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)／豬功高震主、這動物當心爛桃花