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航空運量有望創新高 外籍客回溫慢

航空市場持續升溫，去年全年運量達五八三三萬人次，逼近疫情前五九九二萬人次，今年預估可達六二○○萬人次，創下歷史新高。然而根據觀光署統計，截至去年十一月底，來台旅客僅七六二萬多人次，顯示台灣航空市場雖然熱門，絕大多數卻都是載台灣人進出境，外籍旅客則顯得回溫龜速。民航局昨舉辦七十九周年局慶。民航局長何淑萍表示，冬季班表國際線飛航一○七個航點，航班數已攀升至每周平均二九八一班，相較前期夏季班表每周多出一二四班，並正式超越二○一九年疫情前的每周二九五七班，反映國際線復甦態勢穩固，航空市場前景暢旺。根據民航局統計，目前台灣每周飛日本八百多班、南韓五百多班，其中台灣往返日韓、中東、歐美與東南亞的航班數，均已超越二○一九年疫情前。其中，以中東恢復比率最多，達百分之二一四，北美恢復百分之一四○次之，日韓則恢復百分之一二五；港澳與大陸地區配合兩岸政策與市場需求，分別恢復百分之八十久、百分之五十一。何淑萍說，去年全年運量五八三三萬人次，已逼近疫情前五九九二萬人次水準，評估今年運量可望在此基礎上往上推升，突破疫情前數字，達到六二○○萬人次。不過觀光署統計，去年截至十一月止，來台旅客僅七六二萬餘人次，全年預估約八五六萬人次，反觀出國旅客則高達一七三八萬人次，出入境逆差近千萬人次。若和疫情前相比，二○一九年同期，來台旅客則有高達一○七二萬餘人次，顯示從二○二二年疫後國門開放至今三年多，來台國際客僅恢復約七成水準。交通部觀光署表示，去年來台旅客初估約八五六萬人次，較前年增加七十萬人次，顯示國際客源持續回流；另根據聯合國觀光組織（UNTourism）最新統計，台灣國際觀光收入排名已升至全球第卅六名，顯示鎖定高產值客群、提升消費深度的策略已逐步發揮效果。觀光署強調，不以人次數為單一目標，將繼續強化台灣多樣旅遊型態及景點塑造，期待拉長國際旅客在台停留天數、增加重遊率來提升台灣觀光體驗。2026運勢大解析▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（上）金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（下）天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開！揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)／牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)／豬功高震主、這動物當心爛桃花

新聞眼／22億分之5機率 成北捷禁令藉口

北捷每日運量約兩百萬人次，過去三年僅發生五起行動電源自燃事故，近廿二億分之五的機率卻促使北捷要求乘客勿使用電源，當台鐵在新列車提供充電服務，北捷卻走回頭路，因噎廢食莫此為甚。在數據之前，北捷的新規顯得蒼白無力。北捷三年內搭載近廿二億人次，事故僅有五件，機率比中樂透頭獎還低。但對北捷而言，地下封閉空間、高度密集人群，以及一旦發生火災可能引發的踩踏與窒息風險，讓這五次「微小」的火花被放大成了巨大的威脅。現代人「電力焦慮」極重，電源不可或缺。據了解，北捷發生的五起事故中，多是劣質電池或老舊設備過熱導致，北捷若全面採取高壓手段，首當其衝的便是數以百萬計的通勤族，通勤前須確保電力足夠，否則維持工作與聯絡的「生命線」隨時可能被迫關機。對北捷而言，禁用是最省事的管理成本；但乘客卻被迫在「電力斷絕」與「違規受罰」之間做選擇，承受了不便或違規的代價。更諷刺的是，北捷近期還讓許多行動電源充電站進駐，宛如先前「賣水卻不准喝水」的荒謬。因無法精準篩選出哪顆行動電源會爆炸，乾脆要所有人別使用，最好連帶也不要帶。美其名是「為你好」，該模式雖能將事故率降至最低，卻無法阻止私用，危險性依舊，且更不具可控性，也抹殺公共運輸系統最引以為傲的「友善性」。三年五次的意外，應該成為管理精進的契機，例如加強宣導，教育乘客辨識危險行動電源；並對使用者做標準化抽查，剔除無ＢＳＭＩ等合格標章認證的劣質行動電源。最後輔以北捷已設置的車廂滅火設備與煙霧偵測，提升第一時間的應變處置能力。北捷長期以來被譽為全球最安全、最乾淨的捷運系統之一，這份榮耀來自於科學管理，而非盲目禁絕。面對行動電源使用，需要的不是一刀切，而是與時俱進的安全配套。若北捷因這極低機率的意外，選擇與科技趨勢背道而馳，蔣市府恐背負「先禁國家」的罵名。

大批民眾路口等紅燈…三立採訪車「如砲彈暴衝」 警查扣車輛釐清原因

三立電視台一輛採訪車今天下午行經台北市中山區南京東路二段與一江街口時，疑似發生機械故障，車輛突然失控，直接衝撞路口旁的彰化銀行吉林分行，造成10人輕重傷。稍早肇事畫面曝光，只見採訪車宛如「砲彈」一般直直撞入，據了解，當時不少人在騎樓等紅燈，因此才釀多人受傷。傷者身分包括路人和銀行客戶，沒有彰化銀行的員工受傷。警、消今天下午3點多獲報，迅速到場救援，現場共有10人受傷，其中2名40歲男女傷勢較重，分別出現意識不清、額頭約5公分撕裂傷及手腕撕裂傷情形，均送台大醫院救治。另有一名65歲女子手指撕裂傷、一名48歲男子雙小腿疼痛，送往仁愛醫院治療，還有一名88歲及一名49歲女子送台安醫院，2名50歲男子送松山三軍總醫院，以及一名41歲男子送馬偕醫院，皆輕傷、意識清醒，無生命危險。警方指出，肇事採訪車由一江街左轉南京東路時，駕駛初步向警方供稱，當下「車輛轉速突然升高」，疑似煞車或油門異常導致車輛失控，詳細肇因仍待後續鑑識及調閱監視器釐清。稍早警方已出動拖吊車，把車子從事故現場拉出後查扣，將釐清是否像肇事駕駛說的機械問題。＊影片來源由Threads網友@yihsuan_111提供＊台北市中山區彰化銀行吉林分行大門，今天遭三立採訪車暴衝撞毀。記者翁至成／攝影台北市中山區彰化銀行吉林分行大門，今天遭三立採訪車暴衝撞毀。記者翁至成／攝影台北市中山區彰化銀行吉林分行大門，今天遭三立採訪車暴衝撞毀。記者翁至成／攝影台北市中山區彰化銀行吉林分行大門，今天遭三立採訪車暴衝撞毀。記者翁至成／攝影台北市中山區彰化銀行吉林分行大門，今天遭三立採訪車暴衝撞毀。記者翁至成／攝影台北市中山區彰化銀行吉林分行大門，今天遭三立採訪車暴衝撞毀。記者翁至成／攝影台北市中山區彰化銀行吉林分行大門，今天遭三立採訪車暴衝撞毀。記者翁至成／攝影