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MLB／鄧愷威不敵大都會吞生涯首敗台灣投手連6季未奪勝

旅美投手鄧愷威重返大聯盟，首次扛起先發任務，今天在客場對大都會隊投3.1局失5分，1局下被阿隆索（PeteAlonso）轟出3分砲成為致命傷，巨人終場6：12落敗，鄧愷威也吞下生涯首敗。鄧愷威去年4月1日登上大聯盟，4月20日最後一次亮相，菜鳥球季出賽4場都是中繼身分，直到今天才有機會回到大聯盟戰場，也是近7年首位登板先發的台灣投手，不過投不滿4局退場，追平個人單場最多失分紀錄。巨人作客大都會主場花旗球場進行3連戰第2戰，鄧愷威1局下面對前兩名打者尼莫（BrandonNimmo）、林多（FranciscoLindor）分別投出觸身球、四壞球保送，接著三振索托（JuanSoto）拿到第1個出局數，但被阿隆索（PeteAlonso）轟出中外野方向428英尺3分砲，投完前4名打者就以0：3落後。巨人打線面對大都會先發投手千賀滉大，2局上靠施密特（CaseySchmitt）二壘打帶動攻勢攻下1分，3局上史密斯（DominicSmith）兩分砲追平比數，4局上李政厚揮出二壘打，再靠麥克雷（GrantMcCray）安打攻下1分，反以4：3超前。鄧愷威第2、3局未失分，4局下面對首名打者穆林斯（CedricMullins）被揮出安打，解決1人次後被他盜上二壘，再保送貝提（BrettBaty）被換下場；巨人第2任投手蓋吉（MattGage）登板後，被尼莫、林多連續揮出安打，失兩分都算在鄧愷威身上，遭大都會5：4超前。巨人牛棚不振，6到8局被攻下7分，尼莫、林多打完全場各有3支安打，聯手攻下7分打點；大都會終止4連敗，但千賀投4局失4分退場，挑戰本季第8勝無關勝敗。鄧愷威用67球（44顆好球）完成3.1局任務，被揮出4支安打，包括阿隆索本季第24轟，出現3次保送（另有1次觸身球）、投出4次三振，失5分全是自責分，生涯合計出賽5場投14.1局失17分，被揮出19支安打有3支全壘打，防禦率達10.67。台灣投手歷年在大聯盟151勝115敗，王建民68勝最多，接著是陳偉殷59勝、郭泓志13勝，最近一勝是王維中在2019年9月7日奪下，當時效力海盜隊，對紅雀隊後援0.2局無失分奪勝；最近先發勝則是陳偉殷，2018年9月2日效力馬林魚隊時，對藍鳥隊投8局失1分，優質表現奪勝。🔥《獅吼臺南棒球訂製書》嘖嘖好評延長！▪結帳輸入UDN專屬折扣碼【lion88】現折$88《瘋運動IG追蹤起來》▪udn瘋運動的IG開張啦！歡迎大家追蹤！🔥

今冷心低壓通過恐劇烈降雨未來1周愈來愈熱有無颱風下周關注發展

未來1周天氣仍是典型的夏季天氣型態為主，中央氣象署預報員葉致均表示，白天高溫炎熱，午後可能有些地方會出現午後雷陣雨發展情形，外出留意天氣變化。昨天降雨情形，葉致均表示，昨天因為有冷心低壓接近，中南部降雨情況相當明顯。昨天下午開始，屏東地區出現明顯的午後熱對流發展情形，甚至屏東地區降冰雹。這個對流隨著時間有逐漸往北移動的狀況，屏東以北到台中，都有出現明顯對流發展狀況。葉致均表示，昨天最大時雨量出現在嘉義縣民雄鄉，達113.5毫米，相當顯著。台中市太平區也出現94.5毫米時雨量，嘉義市、台南市、屏東縣也是有來到80至90毫米。至於3小時累積雨量方面，南投縣水里鄉最大有124.5毫米，台中市、嘉義縣市也有超過100毫米的情形。目前天氣概況，葉致均表示，太平洋高壓勢力偏北，南海到菲律賓東方海面是一個大低壓帶，有雲系在發展當中。但是目前沒有明顯的環流中心正在組織的情形，所以短時間之內是否會發展為低壓或熱帶性低氣壓以上的強度，要去作組織的部分。葉致均表示，根據目前資料，下周之後，洋面上才會有低壓系統逐漸發展的情形。屆時低壓發展之後，這個低壓環流範圍所在的位置，以及高壓勢力範圍會是如何，下周之後持續觀察。他說，冷心低壓目前已經來到台灣南部，未來持續往西的方向移動，進入中國一帶，所以今天午後雷陣雨還是會比較明顯一些。降雨趨勢，葉致均表示，環境上偏東風到東南風為主，今天起未來1周台東、恆春不定時有短暫降雨出現。今天還是會有冷心低壓影響，各地還是要留意午後雷陣雨發生的機會，西半部地區和山區可能有局部大雨發生。這個冷心低壓逐漸遠離之後，明天風場上偏東風到東南風環境為主，所以台東、恆春還是有零星短暫降雨，午後則是以西半部，特別是桃園以南地區，還有山區，留意午後短暫雷陣雨。明後天水氣偏多，葉致均表示，整個大氣環境不穩定，所以周末兩天中南部地區和山區有局部大雨發生機會。預計下周二之後，太平洋高壓勢力有逐漸增強趨勢，午後雷陣雨就會慢慢地侷限在山區。溫度趨勢，葉致均表示，下周一之前，東半部高溫31至33度左右，西半部34、35度，要特別提醒，大台北、中南部近山區、花東縱谷，容易會有36度以上高溫發生機會。下周二之後，太平洋高壓有逐漸增強趨勢，整個高溫區域有逐漸擴大的狀況，特別是在西半部普遍來到34至36度，花東縱谷、甚至宜蘭地區有溫度上升情形。未來1周高溫炎熱的天氣型態。葉致均表示，從昨天一直接近台灣的冷心低壓，屬於高空、低壓環流，且中心比較冷的天氣系統。通常這個系統在高空9至10公里左右的高度，衛星雲圖上比較沒辦法觀察到這個天氣系統，要以水氣頻道等等雲圖才看得出冷心低壓的位置。目前冷心低壓在台灣南部，葉致均表示，在對流發展的時候，冷熱比較明顯的區域在這地方，所以在冷心低壓接近過程中，會使台灣上空溫度逐漸下降情形，因為台灣本島在太陽照射下本來就會比較熱，加上冷心低壓接近的過程中，它會使底層和高層對流的溫差變得比較大，特別像昨天中南部降雨相當劇烈，且有雷擊、強陣風，甚至有冰雹。預計隨著這個低壓逐漸遠離之後，發生劇烈天氣的機會有逐漸降低的趨勢。近期有無颱風生成？他表示，南海到菲律賓東方海面是一個很大的低壓帶，目前還沒有明顯的旋轉中心在發展，目前資料上來看，它還需要時間作組織。目前模式有不同結果，有些模式顯示出在南海下周之後會有熱帶系統發展起來，但有部分模式認為在菲律賓東方海面有發展的機會，屆時會在哪裡生成，是下周觀察重點。降雨趨勢。圖／中央氣象署提供下周一之前，東半部高溫31至33度左右，西半部34、35度，大台北、中南部近山區、花東縱谷，容易會有36度以上高溫發生機會。本報資料照片昨天降雨情形。圖／中央氣象署提供溫度趨勢。圖／中央氣象署提供【2025報稅季來了】▪報稅進入延長期最後！錯過小心面臨滯納金▪今年報稅怎麼繳才不吃虧？2025新制亮點總整理

油電車不能打N檔？他停車等人被爸阻止內行也喊NO：傷電池

N檔通常稱為空檔，可視為倒車檔與前進檔切換之間的緩衝檔位。一名網友發文，稱近日開家人的油電車，停車等人時打N檔吹冷氣，卻被爸爸說不能打N檔，原因似乎跟電池有關，對此詢問網友。一名網友在Dcard發文，表示自己的車是純汽油，而家裡的車是油電車，近日開油電車載家人，等人時打N檔，掛手煞車在車上吹冷氣，沒想到被爸爸說油電車千萬不要打N檔，一定要打P檔，不然電池會不能充電。原PO雖然感到疑惑，但爸爸之前的車也是油電車，於是先照著爸爸的意思做，但也好奇詢問網友，油電車真的不能打N檔嗎？此文一出，不少內行人現身說法，透露打N檔的影響，「打N檔時馬達無法啟動做動能回收，簡單講就是大電池不會充電」、「油電打N檔，引擎不會幫大電回充」、「油電N檔是不會回充大電池，只是冷氣會越來越不涼，等紅燈也不會這麼久，電太少，儀表也會叫你換回來」、「油電不打P檔或是D檔踩煞車大電池不會充電，打N檔會聽到引擎在空轉，然後儀表上沒在充電」。也有網友指出要就打P檔（停車檔），不會出現問題，「如果要停在路邊很久，打P檔加手煞車就對了，電池電量過低好像就傷電池」、「平面臨時停車打P擋，斜坡臨時停車P擋+手煞車，長時間停車P擋+手煞車」。也有網友分享打N檔的用途，「自排車N檔通常只用在車壞掉要推車的情況，平常停車還是打P檔比較安全」、「自動檔的N，除了拖吊時基本上不會用」、「打N檔被撞比較不會傷變速箱，除此之外沒必要打」。