信用貸款好嗎哪幾家銀行條件方案比較寬鬆信用貸款好嗎

2016/12/15 19:59

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Uber找來4位合作駕駛述說駕駛心得，楊姓駕駛說，身為單親媽媽，要顧小孩又得養家活口，沒有很多時間可以在外工作，加入Uber工作時間彈性，又很自由，讓她得以用零碎時間工作，補貼家用。另一名鄭姓駕駛則認為，面對Uber這樣的新創產業，政府應該要設法規去納管，訂定一個合理管理的範圍，而非修法重罰阻絕。

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▲Uber認為，政府修法重罰是在開倒車。（圖／記者賴文萱攝）

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記者賴文萱／台北報導

▲Uber找來合作司機分享駕駛心得。（圖／記者賴文萱攝）

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顧立愷則說，台灣感覺現在正在一個十字路口，面臨要開放創新還是繼續保護，但修改罰則只會讓台灣倒退走，國外有許多雙贏方案的案例，Uber依然認為開放才是應該走的路。但若確定修法重罰，Uber會不會退出台灣市場，Mike Brown說目前還沒有答案，此外，針對與政府溝通也尚未安排任何會議，希望有機會能夠對話進行資訊交換、交流。

立法院7日排定審查《公路法》修正案，違規經營汽車運輸業最高可開罰2500萬元，Uber今下午召開記者會，Uber亞太區總經理Mike Brown再度向政府喊話，懇請將「車輛共享」納入法制管理，而不是祭出重罰，這樣只會讓台灣在創新產業開倒車。

▲Uber高層開記

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者會，懇請政府將車輛共享納管。（圖／記者賴文萱攝）

Uber亞太區總經理Mike Brown與Uber台灣區總經理顧立愷今開記者會，希望政府針對Uber爭議能夠有公開討論的機會，更希望能將車輛共享概念納管，還發起網路連署要求交通部增加「網路運輸服務業」。

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Mike Brown接受媒體提問時說，Uber在台灣有超過100萬人次下載APP，顯見他們的服務在台灣很受到歡迎，每周都有快速成長，呼籲政府應主持一個公開論壇去討論如何規範，與其罰款影響藉由Uber顧家庭的司機，不如去制定一個規範涵蓋車輛共享的概念。

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