由於對流雲系發展旺盛，中央氣象局下午對新竹以南部分縣市發布大雨特報，副局長鄭明典今天上午已提到台灣南端有緩慢移動的煙囪雲，並分享網友提供的煙囪雲照片，表示台灣南端的煙囪正往北接近台東。他說，這種「煙囪雲」移動速度慢，但是對流持續，且經常伴隨雷電。

鄭行車紀錄器明典今天上午在臉書PO出衛星雲圖指出，台灣南端有緩慢移動的煙囪雲，在天氣守視裡，是觀察重點之一的天氣型態。事實上，早在今年4月，他就曾說過，夏季看雲圖，第一個要認出來的，就是箭頭所指的這類一端尖尖的、胡蘿蔔形狀的「煙囪雲」。至於為何稱為「煙囪雲」？鄭明典解釋，因為在連續動畫中，可以看到新對流從尖端的地方長出來，然後向尾端移動，很像煙囪冒出來的煙向下風處飄去一樣。

春節出行前一定要了解行程，最好準備地圖。行經高速出口、高速互通處要適當減速，切忌在高速公路上違法停車。如果在高速公路上發生了事故，駕駛人應立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通地方停放，難以移動的，應持續開啟危險報警閃光燈，在車後150米外設置警告標誌，車上人員應迅速轉移到右側路肩上或應急車道，並迅速報警。千萬不能在高速上來回穿行，以免二次事故發生。沒有特殊情況，不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，並開啟左轉燈。如果因為故障和事故必須在行車紀錄器道上停車時，立即開啟危險報警閃光燈，並在行駛方向的後方100米處設置故障車警告標誌，車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。一下雪，不光要提防著地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，另外這兩年汽車快速增加，許多沒有冰雪天氣駕駛經驗的新手上路，行車紀錄器造成了很大困難。大雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。在起霧的天氣中，本身就是一個特殊的天氣。霧天能見度下降，影響駕駛員的觀察和判斷，比較容易發生交通事故。行車紀錄器應更小心。迷霧重重的天氣最好是不要行車，這是最為安全的方法，不過不太符合現實。所以在大霧天氣下行車，尤其是能見度在10米以內的情況下，尤其要小心。

「天氣即時預報」臉書粉絲專頁過去也曾以「可怕的煙囪雲」為題示警，通常在雨季或鋒面通過時，總是會有這種小型的天氣系統，對流都在一邊發展，並且往後擴散，長得很像煙囪，因此都稱它行車紀錄器為煙囪雲(楔型雲)。

「天氣即時預報」指出，這種小型的天氣系統，卻是可能造成區域災害的主要因素，原因是煙囪頭的地方，是降雨最劇烈的地方，但是通常煙囪頭都「不太動」，因此降雨會「非常集中地下在同一個地方」，容易造成區域排水不及，而有淹水的災情。