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柯文哲當選台北市長後第一件「政績」，就是
德國蟑螂藥推薦兩天內火速拆除忠孝西路前的公車專用道，當時獲得眾人一致讚揚，不過北市議員發現，台北市政府今年（2016年度）的施政計畫中，原先被拆掉的公車專用道即將又要再蓋回來，而且可能還更阻礙交通，恐怕將引發新一波爭議。 民進黨籍台北市議員顏若芳、簡舒培向記者出示北市府提供的《西區門
德國蟑螂藥推薦戶計畫說明》簡報資料，顯示在忠孝西路往出城方向的北側（靠近台北車站），將於今年內完成一座「交六公車彎」，依簡報資料內的「視覺模擬圖」，將會設置一座長約五至六輛公車長度的安全島，左右各二、共設四道公車專用道停靠站。 蓋回公車專用道 未向外界說明 依照簡報資料，公車專用道共有西向兩條、東向一條，分別設置在道路兩側外緣，而汽車車道剩下西向兩條、東向三條共五條，較現行東西向各四
德國蟑螂藥推薦條混流車道大不相同。而依此規劃，未來小客車在忠孝西路上要轉彎進重慶南北路、懷寧街、館前路、南陽街或是公園路，都將與公車專用道動線交叉而形成交通瓶頸。 2014年12月25日開始拆除忠孝西路公車專用道。（資料照片，何豪毅攝） 「再把公車專用道蓋回來，那之前拆掉的又算什麼？」
德國蟑螂藥推薦北市中山大同選區市議員顏若芳不滿表示，柯文哲當選時所拆的忠孝西路公車專用道，如今又再蓋回來，事前卻不曾跟市議會或市民做過解釋，她難以理解柯市府近來閉門決策、先斬後奏的施政模式。 原有的忠孝西路公車專用道在馬英九擔任市長的2006年完工，耗資3300多萬元，台北市議會要求通車前做「交通流量動態模擬」，後來因為北市交通局擔心路型交通衝擊太大，公車專用道完工後並未正式啟用，拖了八年未拆，2014年北市長選舉時更成為熱門話題。 站外下客 塞車噪音空汙都回來了 柯文哲參選台北市長時接受本
德國蟑螂藥推薦報專訪，就曾發願「上任後第一件事就是拆掉忠孝西路公車專用道」，就連前台北市長郝龍斌也指出，任內曾三度想拆，後來柯文哲一度猶豫，不過當選後仍不顧當時新任交通局長鍾慧諭反對，兩天內火
德國蟑螂藥推薦速拆除，當時還獲外界一致讚揚。 原有忠孝西路公車專用道。圖為2014年4月28日的占領忠孝西路行動。（資料照片，何豪毅攝） 簡舒培也關注忠孝西路上的「交六公車彎」交通問題。她表示，北市府交通局規劃，現有的國光西站遷移，未來要在承德路、市民大道及塔城街捷運北門站等地實施「站外下客」，每天將多出809班公車在這些地方跑來跑去，對現有擁擠不堪的交通將雪上加霜，「未來的交通黑暗期，還會有更黑暗的一面」。 「這些二氧化碳排放，公車開來開去的噪音，對附近住家的環境品質影響，市政府難道都不用考慮嗎？」簡舒培指出，過去馬英九當市長時規劃的「京站」，將大批的客運公車「收」到室內，減少的噪音、空氣汙染，如今又要全數放回承德路、市民大道上，市民恐將有極大反彈。 20141226忠孝西路公車專用道拆除。(資料照片，黃謙賢攝） 議員：交
德國蟑螂藥推薦六公車彎 未做交通流量評估 顏若芳指出，交通局做「交六公車彎」計畫時，她曾質詢交通局官員，是否曾做「交通模擬系統」、「交通流量評估」，得到的答案是因為至少需時三個月，「來不及做」。她質疑，民代要求設立一支紅綠燈，都要經過交通局一個月的交通流量評估，「西區門戶計畫這麼大的案子，交通評估沒做就要硬幹，這樣像話嗎？」 為交六公車彎拍板定案的台北市副市長林欽榮。（黃謙賢攝）旺報【記者盧素梅╱綜合報導】 又有中國大陸的海警船進入釣魚台附近日本宣稱的領海，據日本海上保安廳稱，中國2艘海警船4日上午駛入釣魚台附近12海里範圍，其中一艘海警船疑似裝備機關炮
德國蟑螂藥推薦。 日方稱，這是中國公務船今年第4次駛入相關海域，上一次是在1月27日。 共同社引述在那霸的日本第11管區海上保安總部指稱，當地時間4日上午9點20分左右，2艘中國海警船先後駛入釣魚台附近的日本領海，在航行約1小時40分鐘後退至領海外側的毗連區。 海上保安總部稱，這2艘中國海警船分別是疑似裝備
德國蟑螂藥推薦機關炮的「海警31241」與「海警2305」。日方巡邏船發出警告，要求中國海警船離開日本領海。中國海警船則回應稱「貴船已侵入我國領海，請立即離開」。 根據日媒報導，近來中國海警船編隊駛入釣魚台海域，幾乎都會配備一艘裝備機關炮的海警船，例如這次的「海警31241」。共同社報導，2015年12月底，日方曾首次確認，中國海警船搭載著疑似機關炮類的裝備出現在釣魚台附近海域，這艘疑配機關炮的船隻是中國「海警31239」船，前身是中國海軍一艘飛彈護衛艦。 報導稱，中國已經完成3艘護衛艦的改裝，另外2艘驅逐艦正處於改造當中，中方將來很可能會在釣魚台附近海域部署5艘由軍艦改造而來的海警船，這說明中國將在
德國蟑螂藥推薦領土主權問題上採取更強硬的態度，日中關係的緊張可能會升級。
