在每一個精心設計的空間裡，窗簾往往被擺在最後才決定，卻也最容易左右整體氛圍的完成度。
許多人花了大量預算在地板、家具、油漆顏色上，但空間感始終少了一點「統一與溫度」，問題常常出在窗簾選得不對、裝得不好。

作為專業的窗簾品牌，陸居相信窗簾不只是遮陽布料，而是連結光線、風格與生活習慣的重要界面。它既是視覺的背景，也是功能的守門員，更是讓空間「有感覺」的靈魂角色。
在我們看來，一片好窗簾，能讓一個家真正被定義下來。

4大關鍵告訴你，為什麼窗簾是室內設計中最關鍵卻常被忽略的一環？

✅關鍵 1. 窗簾決定了空間的「氛圍感」

• 窗簾面積大、垂直落地，等同牆面裝飾的一部分

• 顏色、材質、摺線決定整體視覺的調性

• 搭配錯誤，空間會失焦；搭得好，立刻升級質感

✅ 關鍵2. 窗簾是光線的調節師，也是生活節奏的掌控者

• 蜂巢簾、調光簾、紗簾等能柔和日光，創造舒適層次感

• 遮光布簾能切換白天與夜晚的空間狀態，提升居家儀式感

• 陸居窗簾提供材質建議與現場光感試布，讓你選得安心

✅關鍵 3. 窗簾不只是「好看」，更是機能性的延伸

• 隔熱、遮光、降噪、防曬，都是現代窗簾不可忽視的功能

• 陸居會根據空間位置（東曬、西曬）與使用需求，量身搭配款式

• 提供防焰、防霉、無拉繩等安全型布料選擇，兼顧美觀與生活實用

✅關鍵 4. 安裝精度，決定窗簾能不能「撐起整體設計」

• 垂墜線條、軌道隱藏、收邊收線，都是最容易被忽略的細節

• 陸居窗簾以職人標準施工，讓窗簾不只是裝上去，而是「對得準、收得美」

• 有些空間裝潢感不到位，其實問題不是裝潢，而是窗簾沒安裝好

陸居窗簾｜8 款窗簾設計，延伸室內風格的關鍵元素

在每一場完整的室內設計中，窗簾從來不是最後才加上的配件，而是構築光線層次、平衡空間視覺、深化風格語言的重要元素。
陸居窗簾精選 8 種不同機能與質感的窗簾款式，從現代簡約到日式留白、從北歐自然到精品飯店風，依照每一種居家風格與生活習慣，提供專業搭配建議與安裝規劃。

我們相信，一片對的窗簾，不只遮蔽光線，更是室內設計最靈活、最有情緒的延伸線條。
讓每一扇窗，成為空間的光影起點。

✅ 經典布簾｜遮光隔熱首選，為空間增添層次厚度

垂墜感柔和的布料，是最能帶出空間質感的窗簾形式。其遮光、隔熱與吸音效果穩定，搭配紗簾使用可營造出輕重有致的視覺層次。
**推薦空間：**現代住宅客廳、沉靜感臥室、溫暖書房。
**適合風格：**現代風、北歐風、簡約風、飯店風格空間。

✅ 紗簾（窗紗）｜柔化日光，創造空間的呼吸感

紗簾透光不透人，是打造通透感與自然光影最溫柔的素材。適合用於需要保留日照又講求氛圍的空間，能讓空間更顯輕盈與優雅。
**推薦空間：**陽臺、客廳、餐廳、女兒房。
**適合風格：**韓系清新、浪漫鄉村、自然風。

✅ 捲簾｜俐落簡約線條，現代空間的極簡解法

直上直下的捲收設計使其外型簡潔、視覺輕盈。特別適合小空間、機能型空間或不希望窗簾成為視覺焦點的場域。
**推薦空間：**現代風書房、極簡衛浴、工作室、SOHO 辦公室。
**適合風格：**現代簡約、工業風、小資租屋風。

✅ 百葉簾｜光與影的動態設計師

可調整葉片角度控制光線、風向與隱私，兼具功能與美感。適合強調材質感或希望自由調光的空間。
**推薦空間：**廚房、衛浴、日式榻榻米空間、現代感工作區。
**適合風格：**日式、輕工業風、自然系設計。

✅ 風琴簾（蜂巢簾）｜節能與靜謐生活的極簡之選

中空六角結構提供極佳的隔熱與隔音效果，外型俐落、收納體積小。特別適合需要節能、安靜與整齊視覺的空間。
**推薦空間：**臥室、育嬰室、樓層高處的玻璃帷幕。
**適合風格：**極簡現代、科技感住宅、北歐風。

✅ 調光簾（斑馬簾）｜一拉之間，切換光與隱私的完美平衡

布與紗條交錯設計，兼具透光與遮蔽，是小坪數空間與多功能場域的最佳解法，操作便利，外型俐落。
**推薦空間：**小資族客廳、書房、套房空間。
**適合風格：**現代風、輕奢風、小宅設計。

✅ 羅馬簾｜為空間增添裝飾感與柔美曲線

布料以層層收摺堆疊的方式往上捲收，呈現出優雅有層次的藝術氛圍。不只功能實用，更是視覺設計的一部分。
**推薦空間：**鄉村風臥室、特色咖啡館、小型美感商業空間。
**適合風格：**古典風、歐式、鄉村風、夢幻少女房。

✅ 垂直簾（直立簾）｜大片落地窗與商用空間的專屬解法

大片窗戶需要兼顧遮蔽、採光與通風時，垂直簾是最穩定、最易調光的大面積窗型解決方案，片狀設計讓空間更顯修長整齊。
**推薦空間：**辦公室、會議室、診所、商用展示場域。
**適合風格：**商業空間、醫療空間、科技風格建築。

讓每一扇窗，成為空間最動人的風景

不論你正在規劃新家裝潢、舊屋改造，或只是想為生活添點改變，一片選得對的窗簾，能改變的不只是光線，還有整個家的氛圍與溫度。

陸居窗簾提供以上八大專業窗簾類型，結合空間設計思維，從丈量、搭配到施工，全程一對一服務，讓窗簾不只是配件，而是完整你生活風格的關鍵細節。

官網：https://mh-decor.com/

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你是否也曾經裝潢到最後才發現，空間好像「少了點什麼」？員林蜂巢簾推薦
牆面選好了、家具擺進來了、燈光也裝了，但整體氛圍始終無法統一問題往往就出在窗簾上。大雅窗簾店推薦

在陸居，我們不只是銷售窗簾，更希望用一片片合適的窗簾，為你完整空間風格、提升生活質感。從實用的遮光布簾、節能的蜂巢簾，到柔和採光的紗簾、現代感十足的調光簾，我們提供 8 種專業窗簾款式，搭配一對一的丈量諮詢與風格建議，讓你在挑窗簾時，不必再茫然、不必再猜。

我們知道，不同的空間有不同的需求：員林窗簾安裝推薦
臥室需要安靜、遮光；客廳需要通透、舒適；浴室與書房則講究機能與清爽。北屯窗簾安裝推薦
而我們要做的，是為每一種生活狀態，找到最適合的窗景設計。烏日窗簾公司推薦

陸居窗簾提供 臺中、彰化、南投地區到府丈量與安裝服務，不論你住新成屋、老屋翻新、還是正在進行空間改造，我們都能為你量身打造專屬的窗簾搭配方案。大里風琴簾推薦
從風格搭配、材質挑選、現場施工到後續調整，我們不只想把窗簾裝上去，更想把「家的感覺」完整留下來。神岡窗簾工廠推薦

源于工作無價值的激憤或是好奇和新鮮，4月16日注冊了最近兩年熱火朝天號稱“出租車行業萬萬沒想到被一款軟件干死”的網約平臺――滴滴司機，下班或者周末接單，當起了一名服務司機。 小縣城的滴滴司機也不少，這從接單的一個“搶”字可以感受到。訂單信息剛冒出來，網速稍微慢一點或者手指點的慢了，單就被搶了，頗有些搶紅包的味道。 滴滴司機有一個星級指標，信譽值以完成訂單量和乘客好、差評來給予分值。雖然業余跑單不是靠這個養家糊口維持生活，但想要維持高星值就得放下私家車主的架子真做服務員。累積了三個月，跑出100多單。或是善幸，接單的乘客大多素質還算比較好，但也偶爾會遇到叫車后到約定地點被突然取消訂單的，也有坐車挑剔的：一會開空調，一會開窗戶，一會指揮你如何行路，一會指責太慢晚點，各種不一而足，甚至下車后給差評和不付帳的。真正感受到從事服務行業的不容易，或者說大家“都不容易”。 慢慢跑著，也有了些經驗，去保稅區和地鐵站是首選和上選。不能去那些返程無座的地方，因為油耗和導航的流量費合在一起，就成了義務勞動或者是專車免費送客了。不能在市區跑，萬一違章，完全成了虧損單，所以，最好在攝像頭少的郊區跑。感受比較深刻的是女孩打車，辨不來東西南北的方向，方位也搞不清楚，經常電話打來打去，耗時十幾分鐘找不到路邊的車。 有司機總結：滴滴有風險，入行需謹慎。說的應該是被警察扣車罰款。和兩個朋友聊天，說另一位朋友跑滴滴被抓罰款2萬的經過，還有堂哥半夜被追挨打的事件，聽得脊背發涼冒汗，真正的低收入而高風險。從經濟上簡單核算，跑單一元能掙0.4元，一天三、五百元，但除去保養、車損、保險、違章、事故，就所剩無幾了，還累成狗一樣，依個人體驗，私家車業務玩玩尚可，順風車捎個座也該鼓勵，但投資滴滴應三思，怨不得人道：“十個車戶九個爛”。 也有幸運的時候，7月8日晚接單去跑保稅區，在加油站看手機竟然再搶了一個同程的單，等紅燈處又有新單信息，懇求第一單乘客取消了行程后再拼了第三單，這樣靈機一動竟突破“一次行程只能拼兩單”的滴滴制度，收入算下來也翻了三番，拼單確實環保也司機、乘客和平臺“三贏”。此外，隔些日子，滴滴平臺會有一些促進司機接單積極性的獎勵措施，比如，贈送券、或者接單獎。 大多數乘客一上車便埋頭玩著手機。比較難得的是和乘客一路海聊。在去往平日不到四面八方的陌生路途中，還可以聽聞各色信息和不同行業的人的故事，接地氣的真實觸摸到悲歡情感和人間冷暖而成行車之樂趣，生出“和一見如故的陌生人聊天，有時候比朋友雖淺淡卻更坦誠”的感懷。更奇遇的是，一次把離異的美女介紹給堂哥，憧憬著一些各種可能的演繹。還有幾次，掃描了美女微信，聊起不同或相似的經歷，一樣的人生體會，瞬間拉近彼此距離，讓胸中緩緩升騰起一絲幻想，給顧盼的美人免單，欲求進一步的交往，但逡巡和考量間還是放棄，回家總歸比在路上要好。與生活也極為相似之處，完成一程訂單后，你永遠不會知道下一單會往何處，就像人生的十字路口，按下確認的霎那，上演的永遠是單程線，不同的機緣和方向以及不同的風景。也來不及選擇前的久久思考，過后更無法后悔。 司機和乘客反悔可以取消訂單。但人人都怕被取消訂單。司機接單不能跑，或因自動接單忘關閉、臨時肚疼需上廁所、車在車位被堵無法按時出車，各種可能導致行程變化誰能預料？換位思考于乘客也一樣。大街上來來往往的人，清一色的手機“低頭族”，世界在手掌中，信息瞬間反復，正所謂“計劃沒有變化快”，行程真的是變化無端，無法捉摸，如人頭腦中的電波或是女孩的心思，也讓人無可奈何。 于是因得不償失、擔驚受怕而致跑滴滴有所降溫和放棄的念頭。由此推想，底層的人找一條生機的路或者隱忍掙扎在討生活的路上真是不容易的。不由泛起幾分心酸。總想人微言輕的建議：滴滴公司以乘客為上帝，只要乘客投訴，司機就會被降信用分值、受罰甚至被封號。對于司機的訴求卻往往石沉大海，完全不顧及累積跑過千萬單并無投訴的良好記錄。沒有發言權、申訴機會都沒有，加上平臺對拼單收取的信息費太高，不知道這是滴滴平臺太牛還是社會的悲哀呢？ >>>更多美文：心情隨筆

相信能做好每次事， 不變一顆真心。 飛過藍天大海青山， 記住美麗人間。 >>>更多美文：自創詩

他，一個參加祖國西南三線建設的鐵路工人。叫胡光亮，四十出頭，中等個頭，略瘦，健談。對人說話總是面帶笑容，臉上已經有了深深的溝紋，看上去顯的有些滄桑面老。黑發中夾雜著絲絲的白發大背地梳在腦后。平日里喜歡喝點兒酒，抽點兒煙。平時著裝工整，三伏天也捂著厚厚的鐵路制服。不愿意脫。走起路來大步流星，上衣的兩只袖子右手甩來甩去，左手擺動的卻顯的那么飄忽、不協調。與人交談時，瞇縫著眼可親。老胡這一生生了兩兒一女，有兩個在鐵路工程處沿續了老胡的事業。 1966年，當時，國家三線建設從全國各地抽調人員到昆明鐵路局，組建了昆明工程處第二大隊，老胡從云南昭通彝良招到昆鐵工程處二大隊，成為了一名“輪換工”。 當時，也就是二十多歲，豆蔻年華，奮發有為，后來，三線工程完成后，大批“輪換工”有的轉正，有的返鄉，可老胡沒有返鄉，因為特殊，領導把他安排在工程處隸屬的昆鐵二中工作，成了學校的一把手。 1978至1994年，我與老胡同在一個單位，擔任高中的歷史和政治教學任務。后來，普通高中劃歸鐵一中，鐵二中承辦了職業高中的辦學任務，開辦了烹飪班、工務班等，招收站段沿線鐵路職工子女上學、就業。期間我擔任鐵二中的教務主任，負責學校的教學管理工作，工作中我和老胡有很多來往，發現他很喜歡歷史知識。家里收藏著不少的歷史書籍，還寫的一手好字。學校的很多公文都有他的筆跡，我們很談的來。我的辦公室就在他的隔壁。老胡熱心職業高中的辦學工作。有時，工作需要外出，我倆一同前往。 有一次，我們到曲靖鐵路沿線單位了解學生的家庭情況，由老胡負責召集。站段領導對我們十分的熱情，會上老胡侃侃而談，臺上老胡喝著茶，擺著譜，右手夾著香煙，左手的袖子耷拉在桌子上，煙霧繚繞，領導氣派有余。不講個痛快、透徹不罷休。站段的領導和家長們都聚精會神的聽著，知道他是學校的一把手。他的話關乎著子女的大事。甚至是前途！自然是聽的仔細認真。 工作完成后，當晚，我和老胡在站段的招待所住下，吃過晚飯，借著窗外的月色，閑聊中我問老胡：“老胡，你這一把手是怎樣當上的？給我說說唄！”老胡陷入了沉思。我給老胡點燃了一支煙，深吸了一口。傷感地說道： “那是1974年的一個傍晚，工程處二大隊要在王家營隊機關舉行聯歡會活動，看樣板戲，由于是分隊組織的集體活動，每個人都要參加，他們分隊的幾十名工友乘坐一兩由部隊借來的解放牌貨車前往，當汽車行至呈貢火車站平交路口時，突然熄火，與迎面駛來的米軌列車相撞，汽車頓時被火車掀翻，倒扣過來，死傷殘烈，哀嚎一片，老胡的左胳膊被車砸斷。后經醫院搶救，命算保住了，但左臂高位截肢。只剩下一截一扎長的肉疙瘩。” 窗外的月亮已升到了中天，月光照得房間里一片銀灰，老胡的臉上失去了光澤，在月光的映襯下是那么的灰暗、傷感。老胡嘆息地說：“后來，輪換工返鄉，他是一個失去左手的殘疾人，沒有了工作能力，生活習慣也改變了許多，在工程處辦理了輪換工轉正手續，領導把他安排到了學校工作，學校領導分工他在教務處專門負責職業高中的工作。發揮點余熱，由于少了一只胳膊，久而久之，人們都親切地叫他一把手”。 回來的路上，在列車上我不敢挨著老胡失去的這支左臂坐，有意把他讓到了座位的另一側，避開了老胡的那支空著袖筒的左臂，不想再去觸碰老胡的傷痛處。不一會，老胡顯的有些疲倦，在列車的搖動下閉上雙眼慢慢地睡著了。望著窗外的遠山、樹木、河流，一幕幕地掠過，勾起了我的思緒，使人感慨萬千啊！ 上世紀六~七年代參加國家“三線”建設的這批工程人，在事關國家前途命運的緊要關頭，數百萬“三線人”挺身而出，懷揣著一顆赤誠之心，舍小家顧大家，舍小我成大義，獻了青春獻終身、獻了終身獻子孫，干成了頂天立地的事業，為年輕的共和國挺起了脊梁，用忠誠甚至生命踐行了使命擔當。在這場偉大的事業中，我們的父輩以及后來的我們奉獻了最寶貴的青春年華。他們以及我們，有的在工程建設中受傷，殘疾。甚至有的失去了生命。老胡不就是他們、我們中的一員代表嗎？回想起來：父輩、我們以至于我們的子女，在彩云之南的這塊土地上書寫了人生最亮麗的華彩！ 著名社會學家費孝通先生曾經評價，“三線”建設帶動西南少數民族地區整整進步了50年。他們是可敬可愛的一批“三線”建設工程人！ 2020/9/2于昆明 >>>更多美文：原創散文

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