中油品質出大包加上空汙、環保等問題爭議不斷，讓外界對中油、台電等國營事業負面觀感增加，過去招行車紀錄器考總是吸引6、7萬人擠破頭的鐵飯碗似乎開始「生鏽」，經濟部昨日舉辦甄試，依報名人數來看錄取率3.88%創下近4年新高，若依到考人數來看也創下近3年新高、平均錄取率約6.61%，遠遠超過以往僅1%的錄取率。

據報導，經濟部所屬國營事業昨日進行107年新進職員行車紀錄器甄試，包括中油、台電、台糖、台水等單位舉行初試，共有31422人報考、到考率約58%、預計錄取1220人。 這次甄試共有文化資產、機械、畜牧獸醫等28個類別，畜牧獸醫類錄取率12.5%為各類組最高，其次為錄取率12.29%的電機類。

我們可以把行車紀錄器理解成車載用攝像頭，可以紀錄汽機車在行駛過程中的影像與聲音，例如比較喜歡進行公路旅行的人就可以用它來紀錄沿途美景與經歷過的重重障礙與克服困難的過程，同時的速度與時間和位置都被紀錄在影片當中，它的原理就跟攝影機一樣，所以也可以用來家裡拍影片取材玩樂，或者進行家庭監控，我也有看過有朋友把行車紀錄器黏在掃地機器人，監控家裡的毛小孩，特別的視角也是充滿樂趣。如果行車發生事故的時後，行車紀錄器的影像與聲音紀錄就成了釐清責任的關鍵，這也是為什麼我們要拍行車過程的主要目的，像以前很多破瓷的案例就是大多因為沒有安裝行車紀錄器所早成的，因為被碰瓷後，若車主無法提供相應證據證明自己沒有錯，最後可能因為著急或其他原因就會選擇花錢了事，反而幫助壞人得逞，但如果行車紀錄器，我們就可以把記憶卡提供給警察，整個事發過程一目了然，讓碰瓷者無地自容，更能依法辦理，還車主一個清白。

有國營事業主管表示，過往國營事業福利優、獎金多，許多民眾搶破頭想進來，但現在只要政黨輪替，國營事業便開始搶位子、搶資源，政策不停改來改去，痛批在國營事業「想升遷，抱對政治人物大腿較快！」

對此，石油工會全聯會理事長莊爵安則表示，國營事業近年來徵才頻繁，多少會影響報考人數，但他也認同近來的漏油、環保風波，確實引起不少人對國營事業有負面觀感，或多或少行車紀錄器影響民眾想考進國營事業的意願。

行車紀錄器基本組成有主機，主機又包含微處理器、數據記憶體、即時時鐘、螢幕、鏡頭模組、操作鍵等等，車速傳感器、數據分析軟體、紅外線攝像頭，做為夜視功能的重要組件是不可或缺的，真正影響行車紀錄器影像的清晰度原因有很多，影片採集卡、圖像處理技術、鏡頭、光源環境等等，大家不用太糾結於圖片的像素、分辨率、清晰度相關的參數給蒙蔽，眼見為實就好，影片就是一張張的畫面連續撥放而成的，一個畫面就是一幀，一秒鐘撥放的畫面度就是幀率，單個畫面大小就是分辨率，當影片畫面每秒鐘能達到24幀，人眼觀看就會感覺流暢了，當低於它的時候就會覺得卡了，像幻燈片一樣，現在很多行車紀錄器都標有FULL HD高清，就是分辨率達到1920*1080P/30幀，但實際上來說很多在拍攝的時候可能更低，在撥放的時候會顯得更卡。要選擇行車紀錄器的鏡頭材質一定要選全玻璃的鏡頭，因為全玻璃的鏡頭透光性和靈敏度都好過於塑膠鏡頭，對光線的敏感性也會更加突出，所以在光線暗的環境下捕捉畫面能力遠超過塑膠鏡頭，拍攝效果絕對更好。