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這次不一樣？台股大漲卻不買房…網熱議：是時機還沒到

台股強勢上攻之際，有網友好奇發問，為什麼這一波股市大漲，市場卻沒有出現過去那種「賣股買房、遍地開花」的情況。明明房市進入冷盤、各地傳出讓利，實際買氣卻依舊低迷，引發房板一整串討論。原PO回憶，過去幾次股市上漲，只要大家手上資金變多，自住、投資需求就會一起湧現，甚至一人多間配置。但這一波看起來，股票一路漲、房市卻沒有明顯回溫，讓他直呼「怎麼會這樣」。不少網友指出，關鍵不在於「不想買」，而是「還捨不得賣股」。有人直言，「每天創新高的股票，為什麼要現在賣掉去買房」、「等大震盪洗盤再說」、「時間還沒到」。也有人補充，央行信用管制未鬆綁，第二戶貸款成數低、資金成本高，讓不少原本的房市買盤選擇繼續留在股市。另一派網友則從投資角度切入，認為現階段房地產的IRR、流動性與股市相比，吸引力明顯不足，「股票一天幾趴，房子要幾年才翻倍」、「買房要被抽稅、抽傭、還不好賣」、「現在買房準備套十年」。也有人直言，這幾年房市被政策拱高，現在只是回到現實。🏠udn房地產・推薦新聞土方新制上路「剩這家能收」？可寧衛（8422）飆58％網吵翻「可負擔住宅」越住越窮？專家直言「根本財商災難」：不會增值就是變窮地主委託都市更新…建商向銀行融資後又加買老屋旁土地騙局一場土方之亂將引爆系統性崩潰專家開藥單「止血」離開台北學會「放棄」！黃大米回高雄後領悟：承認自己是B咖其實挺好的買房投資貸款台股房子央行自住房產新訊買房不如去安樂死？他喊「不願當房奴」網見規劃吐槽：瑞士機票都買不起房產新訊台灣人買不起房...移工3年就能買別墅？網砲轟：房價是能比嗎房產新訊林淡三新「弱雞變洛基」！何世昌揭反轉4關鍵：但現在沒跌不代表以後←上一篇天價店面旁的住宅好嗎？實價揭「能賣高價店面就能賣高級住宅」下一篇→台積電效應疲弱？高雄橋頭區移轉棟數比腰斬還慘

棒球／曹錦輝CPB練投餵球畫面釋出 有望對決四冠王林益全

中國棒球城市聯賽（CPB）福州海俠日前宣布網羅台灣前旅美強投曹錦輝，原訂13日完成加盟後首度登板，不過球隊以「狀態調整」為由延後安排。隨著福州海俠這周將與上海正大龍展開2連戰，曹錦輝最快有望在今天周六登板，並且和狀態火燙4冠王「神全」林益全正面交鋒，兩位前中職名將可能在CPB賽場上演備受矚目的「台灣內戰」。曹錦輝的初登板動向近來成為球迷關注焦點。根據臉書粉絲專頁「中國棒球ChineseBaseball」釋出的影片，曹錦輝近日已現身福州海俠牛棚練投，還與同為台灣出身、在隊中擔任教練的許閔嵐、何獻凡寒暄互動。影片中可見，曹錦輝投球動作流暢、球威仍在，約投出40球左右，狀態逐步拉升，顯示距離實戰已不遠。影片中可見，曹錦輝投球動作流暢、球威仍在，約投出40球左右，狀態逐步拉升，顯示距離實戰已不遠。此次之外，曹錦輝還有擔任餵球投手，協助球隊進行訓練。44歲的曹錦輝是台灣史上首位登上美國職棒大聯盟舞台的投手，天賦與名氣兼具，儘管過去職業生涯充滿爭議，但近年持續自主訓練、維持競技狀態。此次加盟福州海俠後，即便尚未正式登板，已吸引不少球迷到場關注，甚至連其他隊伍也能見到他的支持者。另一方面，上海正大龍陣中的林益全本季在CPB打擊手感火燙，開賽以來打擊率0.571、上壘率0.643、長打率0.762、打點11分皆領先全聯盟，暫居聯盟四冠王，可說是「虐菜」。倘若曹錦輝真的如外界預期於周六登板，昔日強投正面迎戰林益全的畫面，勢必成為CPB本季最具話題性的對決。🔥《中華隊×經典賽20年》▪全台唯一！完整呈現中華隊歷屆經典賽史的出版品《中華隊×經典賽20年》，填問卷享$100折扣

陽光行動／客運為何缺工？工時破碎客訴多 駕駛壓力大

國內駕駛缺工嚴重，公路客運駕駛還出現「高齡化」趨勢，加上道路混合車流難行駛，工時又長，甚至客訴多、還可能遭乘客辱罵，讓不少駕駛直言「開車壓力好大」，都是讓年輕人不願投入客運業的困境。交通部統計，公路汽車客運駕駛人數逐年下滑，一路從二○一二年的七二二一人，到前年底僅剩三五五一人，平均年齡則從四十五歲上升至五十點五歲。以年齡區間來看，近十二年間，以廿五至卅九歲駕駛快速流失最嚴重，二○一二年底時仍有二○二二人，但到前年底僅剩四四五人，十二年減幅近七成八；四十至五十九歲駕駛雖然仍是主體，但人數也明顯下滑；反觀六十歲以上成唯一「穩定成長」區間。以二○二四年為例，六十歲以上駕駛已占一成五。公路客運駕駛13年的變化製表／邱瓊玉有客運業者分析，物流駕駛工作內容單純、上班時間正常，且固定假日也能休息，客運業卻要早出晚歸，且須輪班假日不固定，因此不少年輕駕駛選擇做物流，是客運駕駛長期不足原因之一。有駕駛直言，乘客投訴很多，每月至少遇兩、三次，舉凡塞車、冷氣太冷或太熱，甚至沒打招呼、沒報站名等都能是投訴理由，甚至還曾因幫婆婆媽媽搬行李而被客訴擅離駕駛座。桃園客運駕駛田偲妤也分享，如何面對乘客的各式情緒與客訴，成了駕駛開車技術外的必備專業職能。她笑說，身為女性駕駛的優勢應該就是情緒較穩定，「我們正常做事就好，不怕無理取鬧」。她也提到，客運駕駛工作缺點還包括陪小孩的時間少，雖然工時看似符勞基法規範，但得排班、時常早出晚歸，例如一早發車時間若是六時四十五分，得先騎車到發車的停車場，清晨五時半就要起床，孩子可能還在睡；中間休息時間看似很長，但傍晚五時多要再發一班車，就得工作到晚間十一時才收工，等於一大早出門深夜才返家。首都客運羅東站駕駛長俞智琥嘆，有些客訴讓人搖頭，難怪沒新血想加入。記者黃義書／攝影首都客運羅東站駕駛長俞智琥說，他很喜歡開車，但最後選擇擔任駕駛長，原因就在較不用跟乘客直接互動，客訴自然少，不然有些客訴聽了真的讓人直搖頭，感嘆難怪沒新血要做駕駛工作。2026運勢大解析▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（上）金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（下）天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開！揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)／牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)／豬功高震主、這動物當心爛桃花