美國與伊朗自2月28日爆發衝突，戰爭近日又現外溢徵兆。長期與沙烏地阿拉伯對峙的葉門叛軍組織「青年運動」已宣布對沙烏地阿拉伯海上封鎖、警告各大船運公司若不避開沙烏地港口恐遭攻擊。青年運動若封鎖位居紅海門戶的曼德海峽，全球能源運輸與貿易路線將再遭重擊。專家分析，以空襲手段「炸通」曼德海峽可行性低，倘若可行，波斯灣咽喉荷莫茲海峽情勢也不會陷入僵局；華府似乎未備「連貫」戰略，難以擺脫戰爭造成的混亂局面，反而蓋過了最初設定最主要的議題。

這場美方規避戰爭之名卻貨真價實的戰爭至今（21日）仍未結束，經歷停火、談判之後不進反退，近日局勢升溫。綜合路透社、半島電視台、美聯社報導，為了壓制美軍持續轟炸荷莫茲海峽沿岸通訊與南部電力基礎設施的行動，伊朗一直建議長期交好的青年運動（Houthi）關閉通往紅海的曼德海峽。世界最大產油國之一沙烏地阿拉伯利用橫跨國境兩端的東西輸油管，從紅海港口揚布（Yanbu）輸出石油，這道陸運管道在伊朗戰爭爆發後已成波灣僅剩的救命索。若曼德海峽也陷入實質封鎖，世界上最重樣的兩條能源動脈均將陷入險境。

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曼德海峽多重要？

通往紅海的曼德海峽位於阿拉伯半島西南角，海峽僅32公里寬，世界約12%的貿易經常取道於此，全球4分之1的貨櫃貿易經此往返連接地中海與紅海的蘇伊士運河。葉門叛軍「青年運動」先前為了聲援在迦薩走廊遭遇以色列空襲的巴勒斯坦人，2023年11月至2025年襲擊往來紅海船隻，超過100艘船遇襲，青年運動由此展現破壞曼德海峽航運的能力。



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