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「黑色星期一」來襲？華爾街祭2020年疫情後最大規模保證金追繳令

金融時報報導，川普宣布對等關稅後引發全球股市暴跌，三名知情人士透露，隨著持倉價值大幅下跌，華爾街多家銀行已要求避險基金客戶追加保證金作為貸款擔保，恐怕面臨2020年新冠疫情以來最大規模的保證金追繳令，使得投資者擔憂「黑色星期一」重演。「黑色星期一」是指1987年10月19日，道瓊工業指數暴跌22.6%，創下美國股市史上最大單日百分比跌幅。全球股市隨之狂瀉，引發金融市場恐慌。報導指出，部分大型銀行已對客戶發出自2020年以來最大規模的保證金催繳，凸顯出川普新關稅政策所引發的市場動盪，加上中國及其他國家準備祭出報復性關稅，進一步加劇不安情緒。過去這周美國標普500指數跌勢逼近2020年疫情爆發以來最慘紀錄，原油與高風險企業債亦遭到大幅拋售。一名避險基金主要經紀業務高層表示，「利率、股票和油價全面大跌……是市場各領域同步劇烈波動造成這次保證金追繳的規模」，他形容，這個情況讓人聯想到疫情初期市場的劇烈起伏。另一家美國大型銀行的券商主管也表示，「我們正主動與客戶接洽，了解其整體投資組合的風險狀況。」兩名知情人士指出，華爾街的券商團隊4日一早緊急進辦公室，召開全面會議，為發出大量保證金追繳做準備。根據摩根士丹利券商部門最新周報，3日為美國長/短股票型基金自2016年有紀錄以來表現最差的一天，平均跌幅達2.6％。報告指出，避險基金當日拋售規模接近歷史紀錄，與2023年美國區域銀行危機與2020年新冠疫情股災相當。當日賣壓主要集中在科技巨頭、人工智慧概念股，涵蓋軟體與半導體，以及高端消費品及投資銀行等類股。避險基金產業動盪的另一個明顯跡象是，向來被視為投資人避險首選的黃金，儘管在全球投資情緒極度低迷的情況下，4日卻下跌了2.9%。渣打銀行貴金屬分析師庫柏（SukiCooper）表示，這可能是因為黃金被用來「應付保證金追繳」。【全球熱話題】▪美股連崩2天！500大億萬富豪財富蒸發創紀錄他卻成榜上少數贏家▪台對美課64%關稅？WTO數據揭真相「不到2%」這國家落差最大▪川普打關稅戰陸成受益者？專家分析：北京認為美國正主動自毀▪公式哪來？華郵揭關稅公布前3小時川普才拍板「行事全憑直覺」▪遊富士山觀光巴士追撞釀47傷台灣遊客憶驚魂：窗戶突然被撞碎▪2歲可愛孫飛奔迎接帥爺爺下班一票網友歪樓激動：請帶我去

日系4車廠共同發聲「開放重機上國道」 高公局這樣回應

日系4大車廠昨（24日）共同發布聲明，呼籲政府落實三讀法案，盡速開放重機上國道。交通部高公局表示，因地方政府不建議開放，最新1次民調也顯示6成以上民眾不贊成，未達開放條件，若未來多數民意及地方政府軍支持開放，並達到立法院附帶決議開放條件時，將依程序報交通部研議。在4大廠的聲明（https://reurl.cc/qGgYDR）中提到，立法院早在2011年就通過法案，明訂550c.c.以上機車可公告規定之路段行駛國道，並於2012年7月施行，4大車廠也長期積極推動安駕訓練，但迄今尚未完全落實，甚至在113年度民調中，僅有23.6%民眾知道法案已通過。在低知情率之下，仍有逾3成民眾贊成開放大型重機上國道，顯見此議題勢值得社會討論的公共議題。高公局表示，依2011年1月23日「道路交通管理處罰條例」第92條修正規定，550c.c.以上大型重型機車得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路，是授權由交通部評估是否開放。另外，立法院附帶決議請交通部應在安全性及風險有效控管原則下，分階段規畫開放大型重機行駛高速公路。依據修正條文授權規定，交通部邀集相關地方政府及內政部警政署等機關進行討論及評估，地方政府及社會持保留意見。因此交通部於2012年7月10日公告，550c.c.以上大型重型機車目前尚無得行駛高速公路之路段及時段。高公局指出，因高速公路「路權」屬於公共政策議題，開放大型重機行駛高速公路，除須考量整體用路人利益，車輛進出高速公路前後均須經過地方道路，且高速公路的交通管理及事故處理等事宜，與地方的交通、消防救護等息息相關，因此，開放大型重機行駛高速公路的政策須參酌社會各界意見進行評估，才具備正當性及可執行性。高公局表示，多次橫向國道及國3南部路段開放大型重機案徵詢相關地方政府，結果均未獲支持或不建議開放。因地方政府仍存有安全及風險等疑慮，因此交通部高公局持續辦理民意調查。高公局指出，綜整過去民調及最近一次結果，顯示仍有6成以上等多數民眾不贊成大型重機行駛高速公路，現階段尚未達開放大型重機行駛高速公路的條件。高公局說，如後續社會氛圍對大型重機騎士行為觀感有所改善，多數民意及地方政府均支持開放大型重機行駛高速公路，即社會大眾已對政策達成共識，且高速公路開放大型重機行駛，具備足夠的安全性且有效的風險管理，達到立法院附帶決議的開放條件時，將依程序報交通部研議開放大型重機行駛高速公路相關事宜。

傳川普考慮4月2日「兩步驟」實施新關稅 可能方案曝光

知情人士透露，美國總統川普正考慮分兩步驟實施新的關稅制度，當對貿易夥伴的調查完成，行使很少動用的權力來實施緊急關稅措施。英國金融時報（FT）引述知情人士報導，這些川普政府官員正在討論的提案，將尋求把川普的「對等」關稅置於較穩健的法律框架之下，同時使川普能夠為規劃中的減稅措施籌集資金。川普24日矢言要對美國的貿易夥伴徵收「高額」關稅，但也暗示可能會「給許多國家減免」。他傳達出的訊息雜亂無章，反映他的政府內部持續爭論新關稅制度的執行方式和最終目的。他的團隊持續討論的一個計畫是，對貿易夥伴發動所謂的301調查，同時行使很少動用的緊急權力，在這段期間實施立即性的關稅措施。這些馬上用來打擊夥伴國的工具可能包含「國際緊急經濟權力法」，或1930年關稅法第338條，對美國的貿易夥伴課徵最高50%的進口關稅。知悉計畫的消息人士也透露，川普可能在4月2日立即對進口汽車實施關稅。儘管現在被認為可能性不高，但近期討論的另一種選項是「1974年貿易法」第122條，允許華府暫時對進口產品課徵至多15%的關稅，最多可持續150天。但川普政府尚未敲定做法，如今實施的目的也尚不明朗。知情人士稱，儘管川普抱怨外國對美國不公平，但他的官員更聚焦如何用關稅來籌集減稅所需的財源，而非將其作為與外資討價還價的籌碼。【全球熱話題】▪台積工程師多操？研究機構揭露完整日程表直到午夜還沒下班▪震撼！三星電子共同執行長韓宗熙心臟病發驟逝享壽63歲▪千金難買早知道...去年若買進這檔股票現比「科技七雄」還賺▪日本2026年將迎百萬華僑時代！日媒曝住1區「不懂日文都能輕鬆生活」▪華爾街日報：中共封鎖台灣可能步驟曝光短期內更可能採取隔離施壓▪台灣4月2日似逃過晶片關稅一劫但恐難倖免對等關稅