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�理債一日便要多久時間mobiel01� 【信用瑕疵也能貸？】這家公司給我一次翻身的機會

過去因為工作不穩定，幾次信用卡延遲繳款，導致我名下留下信用瑕疵。每次跟銀行申請貸款都被拒絕，甚至連申請電信方案都卡關，信用評分幾乎成了我的人生障礙。😞

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川普關稅為何影響不大？專家：先前喊得嚇死人 實際落差大

美國總統川普去年對進口美國商品課徵了百年來未見過的高關稅，帶動了物價上漲，也影響了美國企業，但整體影響似乎仍沒有一些專家預測的強勁。一篇新的研究報告或許能解釋部分原因。據一份哈佛和芝加哥大學經濟學家合作的研究報告顯示，和川普去年4月初宣布的關稅稅率相比，美國進口商實際支付的關稅稅率下降很多，原因包括特定國家和產業獲得的減免、部分商品在抵達美國時稅率已下降，以及部份企業規避規則。透過分析政府的關稅收入和進口品價值，這群經濟學家得出結論，美國去年9月底時的實際關稅稅率只有14.1%，約只有美國政府關稅宣布稅率的一半；經加權平均後的名目稅率也估計只有27.4%，比4月高峰的32.8%下滑。哈佛經濟學家暨前國際貨幣基金（IMF）第一副總裁高萍娜（GitaGopinath）表示：「實際的關稅稅率比宣布的低很多，這也是為何影響沒有如擔憂巨大的原因之一。」由於商品經海路運往美國通常需費時數周，對關稅宣布時仍在運往美國路上的產品減免關稅，意味著企業支付的關稅將會上升得比川普宣布的緩慢。對特定產品關稅減免的一個主要例子就是半導體。雖然美國官員一直表示會對晶片和內含晶片的部分電子產品宣布更多關稅，但至今尚未看到影子。據該報告統計，美國企業實際為進口晶片支付的關稅稅率為9%，遠低於其他大宗商品的關稅水準。而從台灣等晶片生產大國出口的晶片，實際面對的稅率則只有8%，遠低於官方的28%。加拿大和墨西哥也獲得了相較於川普去年宣布高關稅的大幅減免。許多大部分過程在北美生產的產品，都符合川普第一任簽署美加墨協議的零關稅規定。由於美國關稅過去整體都很低，在填寫海關文件時，許多企業並不必費心申報其產品符合貿易協議規定。但在去年，約90%來自加拿大和墨西哥的商品會申報合規，高於前一年的不到50%。規避關稅也使美國企業實際支付的關稅稅率下滑。企業可透過採取多種策略（其中許多是非法的），來改變報關單上對一個產品內容、價值或原產地的資訊，來達到降低關稅目的。誰背負了關稅？但這個現象並不代表關稅並未對美國企業和消費者造成負擔。這群研究員指出，美國民眾正在背負川普關稅的成本，而不像川普和他的顧問所聲稱的那樣。當美國課徵關稅時，必須繳稅給政府的是海關紀錄上的進口商（通常是美國企業），但這和真正背負所有關稅成本的是誰是兩回事。出口產品到美國的外國工廠，如果透過向美國買家降價來抵銷關稅，將可能吸收成本。而這也是川普政府所聲稱會發生的事。但根據高萍娜和芝加哥大學的共同作者尼曼（BrentNeiman）計算，背負大部分成本的是美國進口商，而不是外國供應商。他們估計，2025年轉嫁給美國廠商的關稅成本高達94%，高於川普2018-19年美中貿易戰時的約80%。由於經濟學家目前只有幾個月的關稅完全生效期間數據，未來一年還有許多事情可以做了解。但關稅已大幅改變全球貿易，例如中國大陸在美國去年下半年進口的占比已銳減至8%，遠低於2017年底的占比22%。延伸閱讀FT大預測AI泡沫恐破滅年底川普關稅稅率不會比現在更高墨國成川普關稅意外贏家前11月製造業對美出口成長近9%

影／淡水男跨年酒駕撞死人肇逃「直奔機場想買票」 忘帶護照只好投案

新北市24歲嚴姓男子昨晚跨年飲酒，今天清晨開車在淡水撞死元旦騎機車加班途中的北市毛姓清潔隊員，嚴肇事逃逸衝回家，再直奔桃園機場意圖潛逃出國，因忘了帶護照折返，昨天下午向警方投案，酒測值超標，依公共危險、過失致死送辦。車禍發生於清晨5時37分左右，員警獲報趕抵淡水紅毛城前方路口時，任職於台北市中山區清潔隊的毛姓男子昏迷倒臥路面，現場只有1輛機車倒在旁邊，已經嚴重損毀，毛經送往淡水馬偕醫院急救，6時45分宣告不治。員警調閱監視器發現當時天還沒亮且下雨，毛男騎機車在路口停等紅燈，遭後方白色轎車猛然追撞，人車倒地滑行數公尺，零件散落一地，肇事白色轎車未停車查看，加速逃離現場。警方循線於淡水區新民街某社區地下停車場找到肇事白色轎車，車頭嚴重撞損，依車籍資料通知44歲杜姓女車主到案說明，杜女表示昨天下午將轎車借給24歲嚴姓兒子使用，不知道發生事故，兒子不知去向聯絡不上。警方查出車禍當時肇事轎車上有3名男子，是嚴姓兄弟和弟弟的陳姓同學，今天下午19歲的嚴姓弟弟和陳姓男子先向淡水警分局報到，接著24歲嚴男被策動到案，坦承開車追撞機車。警方調查，3人凌晨一起喝酒慶祝跨年，嚴男肇事後先回家拿錢整理行李，再搭車到桃園機場準備買機票，才發現忘了帶護照，昨下午被帶到醫院抽血，換算成呼氣酒精值仍達0.29毫克，唾液快篩沒有毒品反應，警詢後依公共危險、過失致死、肇事逃逸罪嫌移送士林地檢署偵辦。19歲嚴男和陳男因酒駕同車乘客連坐處罰，依違反道路交通管理處罰條例第35條8項舉發，可處6千元至1萬5千元罰鍰。※提醒您：禁止酒駕飲酒過量有礙健康新北市24歲嚴姓男子昨晚跨年飲酒後，今天清晨開車在淡水撞死1名元旦騎機車加班途中的清潔隊員，肇事逃逸衝回家再直奔桃園機場意圖潛逃出國，結果忘了帶護照只好向警方投案，酒測值超標依公共危險、過失致死送法辦。記者林昭彰／翻攝新北市24歲嚴姓男子昨晚跨年飲酒後，今天清晨開車在淡水撞死1名元旦騎機車加班途中的清潔隊員，肇事逃逸衝回家再直奔桃園機場意圖潛逃出國，結果忘了帶護照只好向警方投案，酒測值超標依公共危險、過失致死送法辦。記者林昭彰／翻攝

新聞眼／健保再不改革 重症出國非危言

健保推動卅年，雖達到人人就近就醫的目標，卻也因給付分配長期失衡，使醫療資源嚴重失衡，醫界早在廿年前就已喊出健保需要改革，但政府的改革力道卻持續不足，急重難罕科別的醫師持續出走，直到如今人才出走不僅成為常態，護理師荒或是醫師荒，如同月經文重複上演。賴清德提出健保應實施「不同工、不同酬」給付，雖為時已晚，卻也是正視現實的第一步。然而，僅有口號無法扭轉困境，若改革力道不足，醫療人才出走潮恐難以遏止，未來「重症需出國就醫」的預言，恐怕非危言聳聽。醫界多年來不斷呼籲給付應按勞分配，牙醫系分數超越醫學系，正反映出年輕人對醫療現場的不信任。當執行十小時以上的高難度手術，健保給付竟與一般診療無異，這種「同酬」邏輯，無異於懲罰真正投入高風險、高強度工作的醫師。健保署目前針對急重症投入四十億元提升給付，擬將診察費區分一般與複雜，此舉是改革一小步，但若缺乏全面性設計與執行力，恐淪為頭痛醫頭的補救措施。張鴻仁所言「沒有開始調整，就沒有實質幫助」一語中的，唯有政府提出具體時間表與分配原則，才可能真正扭轉醫療崩壞的危機。下個健保卅年，不能只是「撐下去」，而必須是「改變中走下去」。否則，這場遲來的改革，恐再錯過下個世代。