↑新松山車站於９月２１日啟用，也就是說．．．．．

2008.09.20日的今天是台北市火車行駛路面鐵道的最後一天，不是鐵道

迷的我們因為地緣關係，對松山到南港站這段鐵路有著一股特殊的情感，

因此也跟著湊熱鬧，追著火車到處拍鐵道、平交道、車站．．．等，只

為了想再留下一份美好也是最後的記憶．．．．。

↑踏進松山車站月台，就看到很多人在等火車，準備拍照．．．

↑北上火車來了，不管是不是我們的班次，反正先上車再說．．．

↑離開了松山火車站

↑平交道口

↑這是捷運昆陽站附近的平交道口，天橋上很多人在拍照，我們也在火車上

　拍他們，很好玩．．．．

↑另一列火車追著我們．．．．

↑南港火車站到了．．

↑我們過站不停，繼續前進．．．．

↑沿途的風景，都如此熟悉．．．．

↑第一次拍下火車過山洞的畫面，平常都是開車行駛外面的公路．．．

↑火車繼續前行，下一站是汐科站

↑新的汐科站，也有人在拍我們搭的火車．．．．

↑離開汐科站，往我們的目的地，汐止站

↑汐止站到了．．．

↑在汐止站停留了一會，再買票搭回南港．．．

↑回程車窗往外拍到的，這是以後地下火車爬往地面的鐡道出口．．．

↑回到南港站

↑還是有人在拍照．．，這是一路上看到最多的畫面，到處都有人拿著

　相機拍照，鐵道迷這麼多，還是大家都很念舊，對此依依不捨．．

↑結束了這段特殊又好玩的旅途．．．．

↑踏出驗票口，心中有股淡淡的悵然．．．．

↑南港車站售票口

↑南港車站出口（這是南港舊站改建期間的臨時車站），完成階段性任

　務後，明天就會封閉拆除了．．．

↑新建的南港車站（是原舊站改建的），工人們正在做最後的整建工程，

　明天就可從此進出搭乘火車了．．．

南港車站未來將與高速鐵路、捷運等共構，有旅館、商業大樓與轉運站

．．．等，鐵路地下化整合了南港區，帶來了都市更新效應，帶動地方

的發展，期待台北市另一新的風貌。

2008.09.22 ok繃