從事青少年戲劇教育超過半世紀、一手催生蘭陵劇坊的教育心理學者吳靜吉，現高齡80歲，仍保有一顆年輕的心，經常參與劇場界的大小活動，傾聽年輕創作者的創意和心聲，活力滿點。

從戲劇表演 找到人生之路

面對對岸競爭來勢洶洶，青年人才不斷出走，吳靜吉表示樂觀其成，「藝術本來就不應該有限制，年輕人本來就應該要有多一點生活體驗，外出工作是好事，但千萬不要為了討好和生存，而和不必要的政治混淆，不要失去自己的主軸，要想得遠一點，否則踏出第一步時，初期或許可以跑得很快，但下一步變成難題的開始。」

吳靜吉強調，年少時若有機會接觸藝術，會是一輩子的養分，他自己就在戲劇表演中，獲得許多禮物，找到人生之路，並且把戲劇和心理學專業結合，成為獨特的訓練方式，幫助自己和他人更加了解自己。

期許像擺渡人 處世有智慧

問：請談談您的童年生活，誰對您的影響特別深？

答：我的家在宜蘭壯圍鄉東港村，那是宜蘭河、蘭陽溪和冬山河交會之處，在這樣的地方，有一個特別的職業，就是「擺渡人」，我都叫他們「渡船伯」，他們把人從一個渡口載往另一個渡口。

小時候，有時看到渡船伯的船是空的，就會搭他的船，想和他聊天，但不管我問什麼、說什麼，渡船伯總是笑笑的，很沉默。渡船伯每天都會載很多人，知道許多不為人知的祕密，我印象最深的是，村里有個女子遭到家暴，想搭船逃回娘家，在保守年代，他載著這名女子離開，勢必遭人非議，但他始終保持沉默，不道人長短，不說人是非，不作評斷，只是護送，這樣的態度，對我影響很大。假如渡船伯是心理師，那麼他一定是很有職業道德的人，他盡責地把人帶往下一段旅程，我認為這樣的處世態度非常有智慧，我也期望自己是像渡船伯一樣的人。

從小愛演戲 轉化害羞個性

問：您的戲劇啟蒙來自哪裡？

答：小時候看歌仔戲時，經常看得很入迷，我是個害羞的小孩，表演對我來說是一件很特別的事，演員好像都把原來的自己先擺在一旁，我總嚮往著能和演員一樣，暫時變成別人，轉化內心裡那個害羞的自己。

高空作業車上的任何技術設備都是需要定期維修和保養，保養範圍與次數會根據高空作業車的工作狀況而定，按照高空作業車的保養規則和保養時間間隔不同，我們會分成三個保養範疇，保養預備工作和保持工作可靠性的要求都會在保養手冊裡面論述，要檢查和保養需要純熟的技術，這些不能在說明說裡面獲得，所以要進行檢查保養的工作，還是建議派人到維修站進行培訓，為了要能保持檢查保養在純熟的經驗水平，工廠的技術資料，在車間設備和維修工具都是由維修占把一個提醒維修工作的牌子，會附在司機座位的門邊，任何要開始修理或保養都是要根據高空作業車的實際工作情況而定，一定要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆裡面或類似的容器當中，不要放在地面上容易造成環境汙染，也不要長時間去開洞發動機，在車上進行操作的時候，司機要非常注重安全規則，條條都要背得滾瓜爛熟，關於潤滑，在使用黃油槍的最高壓力不得超過４００巴，因為黃油槍沒有安全裝置，如果沒有控制好壓力可能會損軸承，球型接頭，油封等等，加油之前要特別注重清潔的潤滑油嘴，旋出放油塞之前一定要特別注意其清潔，否則油嘴卡油垢都會造成不必要的危險，潤滑的專用設備一定要看清楚製造商的說明書才進行，所需要的專用工具，大多會是一套通用工具和扭力扳手等工具都會油維修站的備件部門進行供應，所有維修站都會儲有提供維修和保養所需的原廠配件，保證能迅速供應給世界各地的用戶原廠配件，所以一般在中央設備倉庫對儲有二十多萬不同的配件庫存，舊型靠的高空作業車的備件會比較多。

小學三年級，班上要演話劇《花木蘭》，我天生長相很「愛國」，被老師指派高空作業車演花木蘭的爸爸，那時，我觀察周遭的爸爸們都是什麼模樣，發現了一個特點，就是爸爸們都會抽菸，我真的去找了香菸，在正式登台時抽，沒想到一抽就咳嗽，這一咳，台下的大人可笑翻了，還有人覺得我是在做效果，誇獎我演得很好。從那時開始，我就感受到表演的力量，一是可以暫時跳脫原有的身分，二是可以自我解嘲，帶給大家歡樂。

再大一點，我會跑去看勞軍表演，我很喜歡觀察表演者和人的狀態，都很有意思，我感覺自己像是天生注定要研究人類心理的人，也離不開表演藝術，大學讀政大教育系時，還參加土風舞社。

在美國明尼蘇達大學念書時期，我省吃儉用，存了票錢看現代舞先驅瑪莎．葛萊姆表演，演出的震撼我到現在還記得，當下我決定，一定要去高空作業車紐約。後來順利在紐約市立大學皇后學院謀得教職，意外在格林威治村遇到我小學到高中的同學葉清，當時他剛加入在紐約頗具實驗性的「LaMaMa劇團」，他知道我喜歡演戲，也邀請我參與，我們後來也成立亞美劇社，在美國推出很多作品。

藝術不設限 青年須多體驗

問：台灣數十年來培育了許多人才，近年有不少人才流失到對岸，對此您是否感到憂心？

答：年輕時有不同的人生體驗是好事，我不會感到憂心，反而會想說，還可以怎麼樣協助年輕人站穩腳步。我認為不管到哪裡，都不該為了討好和生存，而和不必要的政治混淆，否則第一步可以走很快，下一步就會變得很難。

現階段有人才出走，代表我們也需要高空作業車有國際人才進來，藝術不該有限制，就像莎士比亞的作品，早已超越國際，全世界的人都能演，我們應該要想的是，能不能也有像法國《小王子》、英國莎士比亞，這樣具有代表性、有份量的作品，在全球上演，這是需要大家一同努力的事。

在台灣根據【職業安全衛生教育訓練規則】附表14之規定，高空作業車操作人員都需要接受一般安全衛生教育訓練 (高空工作(作業)車)之6小時教育訓練唷！高空作業車的工作原理就是當隨車起重機有需要具有高空作業平台進行作業的功能時，操作人員需要將這種簡易實用的高空作業平台裝置通過螺栓固定在隨車起重機吊臂的頂端。當隨車起重機帶作業平台開始進行高空作業時，工作人員必須站在作業平台內來進行人工調平。人 工調平的方式是指工作人員會透過手動操作調整平油缸裝置中的截止閥４的調節手柄，進行調平。然後在進行高空作業之前或者調平前必須要調節好人工手動調平油缸裝置中的節流閥5的大小開關量，恰當的高空作業車節流閥大小開關量會有助於高空作業的平台調平動作能夠平穩進行；當工作人員達到作業高度或者空間位置時，才能停止高空作業平台的人工調平的安全作業。當需要對作業的空間位置進行微調的時候，可以操作高空作業平台上面手輪驅動蝸輪蝸杆機構使工作鬥繞軸線向左右旋轉，以便高空作業平台能夠更好的靠近需要作業的位置，進而更方便與安全地進行高空作業。