國內下半年最重要的新車之一Mercedes-Benz C-Class將在周五發表，原廠雖稱這代C-Class為小改，但更動幅度很大，一是導入全新動力心臟，兼具節能與性能，外觀、內裝也有將近5成的更新，有著全新風貌，而電子系統升級更高達8成，我們有機會搶先體驗，感受其駕馭樂趣。

Mercedes-Benz主打子品牌「EQ」，強調其卓越的電能技術，它提供了EQ Boost（輕型複合動力）、EQ Power（插電式複合動力）/ EQ Power+（高性能PHEV）及EQ（純電動力）3大類型。而新一代C-Class即換上EQ Boost全新的M264以取代原本M274引擎，馬力和扭力明顯提升，也更加節能。

實際試駕最令人印象深刻的就是美國移民啟動時，幾乎感受不到引擎的震動，主要原因就是來自48V發電機/啟動馬達更高功率的輸出，可以一下子就將引擎帶進工作運轉的速度，噪音、震動都跟著降低，而且是由電力系統負責空調，美國生產因此引美國月子中心擎在熄火時仍可持續提供空調，乘座品質大幅提高。

隨著我國人們生活水準的不斷提高，對孩子的教育發展是越來越多家庭最重視的事情。去美國生孩子，孩子可以入美國國籍，所以可以受到教育等醫療條件的好處。個人覺得最大的好處就是未來。這個概念說起來很大， 但是因為老美的醫療和科技比較發達，人以後的壽命會越來越長，所有很多人都選擇去美國。
美國生產寶寶對於父母的好處
1、 從孩子讀書開始，父母就可以以監護人的身份申請移民。幾乎零成本。而出生在美國以外的人，如申請入籍美國公民，除政治庇護、專業人才及與美國公民結婚以外，其餘的就必須花至少4—10年的時間及五十萬美金的費用。當然你想移民加、澳、港等，也一樣的門檻。
2、孩子21歲後，父母可以不受配額限制移民美國，擁有自由生育權利，不受政策影響。正好退休後到美國享受陽光，以及享受美國對老人的白卡計畫，看病都免費。

此外，新引擎充分利用滑行模式，先前的滑行模式是將引擎保持在空檔，以增加更長的滑行距離來提高節能效率，而最新的技術是在滑行時直接關閉引擎，成為零油耗，它可以在車速40-160km/h區間啟動，直到需加速時才會再啟動引擎，駕駛者若沒有特別注意轉速表，基本上不美國月子會察覺引擎關閉又啟動的狀態，但如此一來卻能積少成多省下油耗開銷。

我們有機會在台灣賓士於新竹山區設計的試駕路線體驗，在領跑工作車的前導下，感受到C-Class充足的動力輸出，以及靈活的動態表現，加上內裝質感的大幅提升，賣相更為加分，對於賓士不僅在提升動力、舒適之外，更著重在兼顧能耗的科技發展，印象深刻。

我明白成為美國人後，我們一樣要工作、要繳稅、一樣會看肥皂劇邊臭罵著政府，生活中的喜怒哀樂並不會因為成為哪國人而不同。也不是有了美國籍就能人人唸名校，畢業後直接進入 FB、蘋果或是高盛工作，然後輕輕鬆鬆年收入 15 萬美金以上。台灣到美國的距離，只是跨過換日線，美國還是這個星球上，並非已經到達天堂。PTT 上有一篇網友討論熱烈的文章，「為何一堆人覺得當美國人很好」。我覺得描述的只是一部份的美國人，薪水高、休假多、開名車、住大房，可是我見到的美國人，有人失業，有人領著不到標準的薪水，有人每天加班到半夜，還有人得住在地下室。沒有人能預知，自己拿到美國籍後，是不是也可以成為那前百分之幾的優秀美國人。通常，有錢、有能力的人，從來就不需要冒險，就能輕鬆的入籍。費盡千辛萬苦，不顧安危，半騙半哄才拿到的美國籍，也往往代表另一個辛苦的開始。每個國家有不同的環境，每個人也有不同的喜好、選擇，我不會去質疑別人，你為什麼要美國移民，你為什麼不好好愛台灣。人本來就有遷徙的自由，選擇最適合自己人生的路，自己喜歡的環境，沒有什麼好苛責的。而且在國外待一下子或待一輩子，也不代表就不再愛自己的國家，這一直是兩碼事。