在”台鐵搖擺車”一文介紹過台鐵新車”太魯閣號”後,台鐵於丁亥春節假期特別安排以加班車方式加入樹林到花蓮的疏運工作,不過搖擺傾斜的效果還沒正式啟用,只能用”自強號”的速度模式運轉。

　　而每年年假都會安排鐵道旅行的歡樂e族,雖因蛋妻排到年後班,初一收假而無法成行,但大年初七剛好蛋妻有放假,又”鐵道心境”兄之建議,於是安排短程”歡樂e族-板橋八堵太魯閣”自強”號體驗行”。

　　到松山站購買2067班次樹林到八堵車票,結果才發現沒什車到樹林,只好在板橋轉乘,9:43新穎太魯自強號準點展現在眼前,10:26準點到達八堵站,就可取及待改處,分享蛋妻和個人體驗:

　可取處:1.座位夠舒適:皮製座椅寬敞,無踏腳板(可免後座打擾),

　　　　2.座位夠貼心:一位一窗,小掛勾、讀書燈、小餐桌、杯座、緊急用對講機,側手把等,

      　3.整體內裝開放空間廣,日光燈照明,橘和白色舒服設計,

　　　　4.參與感:頭車可以清楚司機開車情形,

　　　　5.物超所值:自強號價格即可搭乘。

　待改處:1.站票問題:寬敞空間因站票關係變得略為擁擠,

　　　　　2.癮君子問題:全車禁煙卻從廁所傳來煙味,

　　　　　3.速度問題:因前方有列車而減慢速度,

　　　　　4.票務問題:售票票面還是以”自強”表示,略為可　　　　　惜,

　　　　　5.LED問題:現行速度未表示出來!

　　此次搭乘猶如當年自強號剛推時高貴尊榮感,雖速度不及高鐵,但內裝絕對可以媲美,台鐵會把太魯閣號當加班車,應也有半試運轉成份在,現就期待真正全功能”搖擺傾斜式-太魯閣號”列車,正式運轉時再來安排長途體驗行!

(2007/2/24,上圖:小賢狗仔蛋第一次坐火車旅行,感恩”鐵道心境”叔叔配合拍攝、中圖:新穎內裝、下圖:公共空間)