炎炎夏日的暑假七月天,「志」在台鐵滿兩週年囉,這時候也是社會新鮮人步入職場,這第二年的一些心得跟新鮮人分享~

　放下身段,學如海棉:景氣關係傳統老台鐵成為眾所知的鐵飯碗,特考進來不乏高學歷,前陣子去運輸班受訓年輕師傅就是台大畢業,但學歷一回事,工作又是另一回事,老師傅們不管您們那個「大」,只要我教給我做好不要節外生枝,這時放下身段學如海棉反而更快進入狀況。

　習互動,樂關懷:身處侯硐站為三等站,人員編制為三班制,先前還有日班一位師傅共9+1個人,志工的我穿梭共事其中,學習互動並探索「眉角」和「底限」,進而互相成長更樂關懷彼此生活事,互為良師益友,不只是侯硐站大家,在地居民我也因此認識不少人。

　KNOWLEDGE IS POWER:為了應付人員不足,運務段編列預算給車站可依勞基法每個小時103元聘請工讀生,師傅們甚至鐵道人都詢問過我,能在侯硐學到鐵路知識就很滿足,我選擇機會給真正需要,依然志在樂活,果然多一個人更好做事。

　感恩心,結善緣:除了就站師傅外,鐵道人們則是會調動,每當他們即將調動告別時都會特地送別,而共事過互助,他們感恩我,我也感恩他們不吝指導,更相約再見它站,或許那一天宜蘭運務段每個車站,我都可以歇腳。

　　兩年來值勤皆是假日也是我的休假日,更是侯硐最多人潮時候,不論是票口或月台嚮導常常被人潮和問題給淹沒,加上天氣熱夏天真的是很辛苦,有時會拿起爛到不行的志願服務証心想「有需要那麼辛苦嗎?」不過往往一班貨列就把疲倦給帶走,常說我來侯硐看火車又能修身養性。

　　再次強調我是『純』志工,不是擴大就業800壯士、替代役,唯一拿的是完整一天8小時60元誤餐費,至於是否去參加鐵路特考?經歷這兩年磨練更確定「志在台鐵」,台鐵正職工作非我能勝任,不過依然會透過志工培養在台鐵軟實力,少子又老年化台灣,說不定那天台鐵會不再利用考試選才?!

　　最後還是感恩真的很感恩,特別是每位購票到站旅客,人力有限下服務不週處請見諒,邁向第三年除了延續前二年初衷盡力服務外,更依據志願服務法第二十條第一項略以:「志工服務年資滿三年,服務時數達三百小時以上者,向地方主管機關申請志願服務榮譽卡」為志工最高榮譽「志願服務榮譽卡」努力,大家為我加油,最後當然老話:歡迎大家假日有空買張票坐火車來侯硐慢遊,侯硐鐵道人們和我竭誠歡迎大家光臨。

　圖:2011/12/10,協助站方請旅客填寫服務滿意度調查問卷,鐵道人幫我拍攝,那陣子真感恩協助我們的旅客,也讓我們更進步。