鐵路有拋接路牌,道路上用路人也有這絕技,開車的駕駛們在國道上則表演著交接過路費券,我也玩過..收費站該寫回憶錄了~

　甜蜜回憶:泰山收費站為天下第一站,南回屏東囉~開心;北返打拼拉~失落,到了南部過岡山收費站,屏東快到囉,有了二高,田寮收費站旁有月世界景也,一樣屏東快到囉,最最最興奮應該是造橋收費站,因旁邊有山線鐵路!

　痛苦回憶:印象最深是還沒二高時北高要開8個多小時,大部份都是卡在收費站,那時還不會開車,家父獨當全程,累翻囉..後來有二高更我也會開車,但免費收費時段改0點到6點,雖跟家父換著開到屏東..還是累翻了。

　　近幾年台鐵推出TR PASS後就鮮少再開車台北屏東跑,而舍弟也會開車就讓他跟家父齊開車,我選擇搭火車,上傳此刻收費站也撤站一鞠躬,30公里車速交接費用券技術走入歷史,利用春季旅遊時在遊覽車上記錄幾個站,中山高民國六七年到現,收費站種種可成為台灣發展不可不知的歷史!

(2013/12/31)