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新聞01

智通財經APP獲悉，塔塔汽車(TTM.US)近日公布了2023財年第二季度財報後，其股價周四下跌近5%。傑富瑞在一份報告中稱，該公司Q2的EBITDA環比增長95%，同比增長53%，但比預期低14%。 數據顯示，塔塔汽車第二季度的營收同比增長近30%，達到796.61億盧比;營業利潤率爲9.7%。 批發發貨量環比增長5%至75307輛(不包括中國合資企業)，低于90000輛的目標。 不過，塔塔汽車第二季度的綜合淨虧損從去年同期的444.2億盧比大幅收窄至94.5億盧比(1.1583億美元)。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-01 10:32:38 記者 黃文章 報導《MINING.COM》報導，標普旗下汽車行業研究機構S&P Global Mobility週一（10月31日）報告表示，全球地緣政治局勢緊張將影響到脆弱的供應鏈，從而使得電動車電池生產的擴張計畫受到衝擊，也將會減緩電動車採用的速度。報告預估，至2030年，全球鋰電池的年需求量將達到3.4兆瓦時（Terawatt hours, TWh）。 報告表示，在需求增長的帶動下，生產商對電池原材料包括鋰、鎳、鈷等金屬都需求孔急，也將導致價格的上漲，這會傷害到電動車電池生產商的獲利能力。報告指出，電動車電池生產的供應鏈是最為重要的環節，從開採出來的金屬礦產，一直到最終加工成能夠用於電動車電池的元件，是電動車電池生產的一個重要瓶頸。 路透社的一項調查報告指出，至2030年，全球大型汽車製造商將總共投入1.2兆美元，用於生產電動車、電動車電池以及原材料等。報告預估，至2030年，電動車大廠特斯拉（Tesla Inc.）每年就會需要用到13.9萬噸的鎳來生產電動車電池。 英國商品研究所（CRU）分析師何天宇報告表示，2023年中國電動車部門的銅需求增長預期將放緩至18%，因新能源汽車的補貼有所減少的影響，相比2022年預期為年增37%或47.3萬噸。大陸是全球最大的金屬消費國，中國需求放緩是拖累金屬價格下跌的一大主因。本週鋅價甫創下2021年3月以來的新低，因大陸工業生產數據疲弱引發需求擔憂的影響。 世界金屬統計局的月報指出，2022年1-8月，全球鋅市供給過剩24.7萬噸，相比2021年全年為供給短缺11.43萬噸；精煉鋅產量年減2.0%，精煉鋅需求量年減5.8%，大陸表觀需求量430.6萬噸，佔全球49%比重。8月份，全球精煉鋅產量以及消費量分別為110.47萬噸與111.07萬噸。 中國國家統計局31日發布，2022年10月製造業採購經理指數(PMI)為49.2%，較前月下降0.9個百分點，且低於路透社調查預估的50%，主要受到國內疫情升溫的影響。調查顯示，10月高耗能行業中，反映市場需求不足的企業比重為56.7%，高於整體3.9個百分點；高耗能行業PMI為48.8%，低於上月1.8個百分點，降至收縮區間，是製造業景氣回落的主要原因之一。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-01 08:16:20 記者 李彥瑾 報導中國政府堅持「動態清零」防疫政策，手段暫時沒有放鬆的跡象。近日，鴻海(2317)旗下富士康鄭州廠驚傳爆發疫情、大量員工逃離園區，而目前正值蘋果(Apple)iPhone 14系列出貨高峰期，引發外界擔憂。不過，據外媒報導，鴻海已計劃將部分iPhone生產轉移至其他地點，對出貨量影響應有限。 《華爾街日報》10月31日報導，據知情人士透露，鴻海正在計劃將部分iPhone產能轉移到中國其他廠區，例如深圳廠。蘋果和鴻海高層研判，富士康鄭州廠產能受限，短期內對整體iPhone出貨量的影響有限，部分原因是富士康深圳廠已具備生產iPhone 14系列新機的能力。 富士康鄭州廠區擁有餘20萬名員工，是全球最大蘋果iPhone代工組裝廠，由於爆發群聚感染，已實施閉環管理十多天，員工只能點對點通勤，且必須每日核酸及抗原篩檢。鴻海30日發聲明表示，針對有返鄉意願的員工，已聯合政府統一組織人員和車輛，提供返鄉服務。 根據中國對外經濟貿易協會的報告，2019年鄭州富士康出口總值達320億美元，成為2019年中國最大外貿出口企業。富士康官網數據顯示，2021年富士康集團出口總額佔中國出口總額的3.9%。 《金融時報》報導指出，蘋果供應鏈主要位於中國，而北京嚴格的清零防疫政策，也使得蘋果供應鏈過於依賴中國的風險暴露出來。 (圖片來源：富士康) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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