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新聞01

© Reuters. 美股異動 | 慧擇(HUIZ.US)漲超10% 此前獲2022年金鼎獎“年度保險科技進步”獎 智通財經APP獲悉，11月25日(周五)，慧擇(HUIZ.US)股價走高，截止發稿，該股漲超10%，報0.95美元。公司獲得2022年金鼎獎“年度保險科技進步”獎。 在每日經濟新聞主辦的“2022中國金融發展論壇暨第十叁屆中國金鼎獎（金融）盛典”上，慧擇憑借自身持續的創新能力和研發投入、提供具有競爭優勢的保險科技産品和解決方案等特點，榮膺“年度保險科技進步”獎。 另外，此前公司發布的2022財年叁季度未經審計的業績報告顯示，叁季度慧擇促成總保費12.5億元，同比增長29.4%，其中新單保費逆勢同比增長34%，達6.84億元。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-20 11:56:44 記者 李彥瑾 報導美國《降低通膨法案》(Inflation Reduction Act，IRA)新法即將上路，電動車必須在北美(美加墨)本地製造，才能享有購車補助，對非美系車廠造成衝擊。12月20日，南韓汽車巨頭現代汽車(Hyundai Motor)及起亞汽車(Kia Corp.)股價雙雙觸及52週新低。 韓媒《BusinessKorea》報導，12月20日盤中，現代汽車股價下滑至156,000韓圜，較19日收盤價159,000韓圜挫跌1.89%。現代汽車股價在19日盤中一度跌落至157,500韓元，創下52週新低。起亞汽車股價於12月20日盤中來到61,600韓圜，較19日收盤價62,400韓圜下跌1.12%。 報導指出，現代汽車及起亞汽車股價同步滑向52週低點，最大原因是現代和起亞的生產基地位於南韓，投資人擔心兩者成為IRA法案的主要受害者。 2022年8月，美國總統拜登(Joe Biden)簽署IRA成法，定於2023年1月生效，其中一項規定是為每輛新購電動車提供7,500美元的減稅優惠，但對於減稅資格設有嚴格限制，包括電動車必須在北美本地製造及組裝。 2022年10月底，現代汽車在美國喬治亞州的電動車廠破土動工，最快可能在2024年第三季開始投產，目標是在美國本土每年生產30萬輛電動車。 對此，南韓政府已數度致函華府，請求修改IRA法案，並希望美方將該法延後3年至2025年實施，但專家直言，美方點頭的機率並不高。 (圖片來源：現代汽車) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-04 13:51:58 記者 李彥瑾 報導由於通膨仍沒放緩跡象，聯準會(Fed)持續鷹派作風，美國房貸利率先前一舉衝破7%大關，創下2002年以來的20年新高。最新數據顯示，上週美國30年期房貸利率稍有回落，但仍處於自2002年以來的相對高點，讓首購族拚買房越來越困難。 《Barron’s》等外媒報導，根據美國房貸機構房地美(Freddie Mac)11月3日公佈，截至11月3日當週，美國房貸市場主流30年期固定利率房貸(30-Yr fixed-rate mortgage)平均利率從前週7.08%降至6.95%，為8月以來首見下降，但遠高於去年同期的3.09%。 自年初以來，美國房貸利率已翻一倍以上，首當其衝的是民眾購屋負擔能力被削弱。全美不動產仲介協會(National Association of Realtors，NAR)調查發現，由於房貸壓力變沉重，使得首購族的年齡逐漸變高，截至2022年6月之1年期間，首次購屋平均年齡上升至36歲，高於1年前的33歲，創歷史新高，首購族佔比也從1年前的34%大減至26%，創歷史新低。 根據Realtor.com的數據，2021年9月，民眾購買中位數房價房屋，假設支付兩成頭期款，剩餘八成30年房貸，以當時平均利率計算，每月需支付本金與利息為1,296美元。 但現在，30年期房貸平均利率來到6.95%，在其他條件相同的情況下，每月需支付金額躍升至2,296美元，高出1,000美元之多。 11月2日，如外界預期，Fed決議連續第四次升息3碼(0.75個百分點)，將聯邦基金利率目標區間設定在3.75%-4%，為2008年1月以來最高水準。Fed主席鮑爾(Jerome Powell)在會後記者會上稱，Fed距離戰勝通膨仍有一段路要走，現在考慮暫停升息「還為時過早」。 (圖片來源：iStock) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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