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2023/01/13 19:12
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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

© Reuters. 瑞銀:阿裏巴巴(BABA.US)增長將短暫放緩 下調目標價至135美元 智通財經APP獲悉,在阿裏巴巴(BABA.US)公布第二財季業績後,瑞銀分析師將該股的目標價從140美元下調至135美元,仍維持“買入”評級。分析師表示,阿裏巴巴面臨的宏觀環境有所改善,也是遠期市盈率爲9倍的“價值股”,但其增長將在12月的季度放緩,然後在明年改善。 截至發稿,阿裏巴巴盤前跌2.39%,報82.25美元。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-13 07:39:40 記者 蔡承啟 報導南韓環保車(電動車EV、油電混合動力車HV、插電式油電混合動力車PHV和燃料電池車FCV)出口旺、11月出口額創下歷史新高紀錄,其中EV出口量改寫歷史空前新高。 韓聯社報導,韓國產業通商資源部12日公布統計數據指出,2022年11月份包含現代汽車、起亞汽車、韓國GM等5家南韓車廠的環保車出口量較去年同月成長14.8%至5萬42台、出口額成長20.3%至14.9億美元,為連續第23個月呈現增長,出口額超越2022年7月的14.7億美元、創下歷史新高紀錄。 其中,11月份南韓EV出口量達2萬2,341台、改寫歷史空前新高紀錄;11月份南韓EV/FCV月出口額合計值史上首度突破8億美元。 報導指出,因EV等環保車出口旺,提振11月份南韓整體汽車出口量較去年同月揚升25.0%至21萬9,489台、出口額大增31.0%至54億美元,出口量、出口額皆為連續第5個月達2位數(10%以上)增幅,出口額更超越2022年7月份的51.4億美元、創下單月歷史新高紀錄。 累計2022年1-11月期間南韓汽車出口額達487億美元、已超越2021年全年水準,今年有望首度突破500億美元大關。 現代FCV銷售量力壓豐田居冠 南韓調查公司SNE Research 12月5日公布資料指出,2022年1-10月期間全球FCV銷售量為1萬6,195台、較去年同期成長8.8%。 就廠商別銷售情況來看,1-10月期間南韓現代汽車「NEXO」銷售量為9,591台、以高達近6成(59.2%)的市佔率力壓日本豐田汽車穩居龍頭;豐田「MIRAI」銷售量為2,897台,市佔率為17.9%、落後給現代汽車41.3個百分點。 (圖片來源:現代汽車官網) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-22 17:01:15 記者 新聞中心 報導中國新冠疫情續延燒,單日新增本土感染近2.8萬例,北京疫情急速升溫,廣州兩區仍在封控、重慶加快建設方艙醫院;而「一行兩會一局」於《2022金融街論壇年會》再釋穩經濟訊號,包括持續支持房地產市場健康發展等,維穩意味濃厚。滬深兩市今(22)日早盤小幅開低,滬指早盤橫盤震盪,臨近午盤震盪拉升,一度收復3100點,惟午後再走弱;深成指、創業板及科創50則整體偏弱,均跌逾1%。整體來看,今日兩市個股多走跌,北向資金續呈淨流出;滬指終場收漲0.13%,終止連四日下跌走勢。 上證指數今日收於3088.94點,上漲3.90點或0.13%;深證成指收於11002.93點,下跌131.54點或1.18%;創業板指收於2343.55點,下跌43.75點或1.83%;科創50收於1017.82點,下跌14.65點或1.42%。成交量方面,滬市今成交3,741億元(人民幣,下同),深市成交5,105億元,兩市成交額8,846億元,相較前一交易日量增約4%,連五日低於兆元水準。 而代表外資動向的北向資金今日合計淨流出7.59億元,連兩日呈現淨流出;其中,透過滬股通淨流入9.37億元,透過深股通淨流出16.96億元。 從盤面上來看,各類股跌多於漲,教育、保險、工程建設、銀行、航運股漲幅居前,醫療器材、醫藥、醫療服務、生技、太陽能設備股則跌幅居前。概念股方面,中字頭、eSIM、統一大市場、新型城鎮化等概念股較強勢,供銷社、新冠檢測、精準醫療、新冠藥物等概念股明顯回檔。 中國鋰電池隔膜大廠恩捷股份(002812.SZ)公告,接到董事長李曉明和副董事長兼總經理李曉華的家屬通知,兩人被公安機關指定居所監視居住,尚待進一步調查;前述雲南首富兄弟遭公安扣查消息,衝擊恩捷股份股價今應聲跌停,收於140.17元、跌幅10%。鋰電池概念股亦多走跌,國光電器(002045.SZ)跌近10%,金辰股份(603396.SH)跌近8%,另有逾40檔個股跌逾3%,寧德時代(300750.SZ)跌近2%,比亞迪(002594.SZ)跌逾1%。 港股方面,香港恆生指數今早開低後震盪翻紅,惟萬八關前見阻力,隨後再翻黑,進而失守10日線及季線,之後雖又短暫翻揚,隨上攻乏力,午後跌幅擴至逾2%。盤面上,煤炭、運輸、電訊股漲幅居前,中字頭概念股拉升,媒體/娛樂、汽車、生技、軟體股則跌幅居前。恆生科技指數跌逾3%,美團(3690.HK)跌逾8%,阿里巴巴(9988.HK)跌逾4%,騰訊(0700.HK)跌逾2%;劉強東發布京東(9618.HK)全員信指出,副總監級別以上降薪10%-20%,同時捐款1億擴充員工子女救助基金,外界解讀為響應「共同富裕」,股價收跌逾4%。恆指臨近尾盤跌幅見收斂,終場收於17424.41點、跌1.31%,連五日下跌。

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